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日常人們在消費過程中,都會有這樣一個消費觀念:物品價格越高越好,數(shù)量越多越好,材料越扎實越好……因為消耗材料越多,相應的價格就會越高,品質(zhì)就自然越好。那么這個認識是正確的嗎?
通常鋁合金門窗的價格構(gòu)成有三個要件:型材,窗型,配件。其中型材的壁厚對產(chǎn)品的價格影響是不小的,不少消費者在選購鋁合金門窗時,會想當然的認為,鋁材壁厚越厚,超過國家標準,產(chǎn)品質(zhì)量就越好,事實上并非如此。
鋁合金門窗產(chǎn)品型材壁厚的國家標準是在保障產(chǎn)品安全和性能的情況,按照節(jié)能環(huán)保要求而設定的,并不是產(chǎn)品型材壁厚越厚,產(chǎn)品質(zhì)量就越好。因為過厚的型材壁厚,并不能保證產(chǎn)品的氣密性、水密性就好,產(chǎn)品品質(zhì)就高。
要判定一款鋁合金門窗產(chǎn)品質(zhì)量的優(yōu)劣,必須從以下幾個方面去全盤考慮:
1.型材設計的合理性;
2.產(chǎn)品的氣密性及水密性;
3.產(chǎn)品的玻璃、五金件及輔件的配置。
如果一款產(chǎn)品它的型材設計不合理,密性和水密性達不到要求,就算它的壁厚超過國家標準的N倍,它也不是一款好產(chǎn)品。
而且,從大處來說,過度追求鋁合金型材壁厚而必定帶來嚴重的資源浪費。從小處來說,過厚的型材必將帶來過高的產(chǎn)品價格,給消費者帶來不必要的經(jīng)濟負擔。
優(yōu)質(zhì)鋁合金門窗特點
原材料
鋁材:好的鋁合金門窗所用的鋁材,表面光滑亮澤,無鋁屑、毛刺等,其強度、厚度(≥1.2mm)、和氧化膜(≥10微米)都要符合國家標準,小型門窗廠家處于魚龍混雜的市場,存在許多“薄料”以次充好,建議消費者選擇可靠品牌產(chǎn)品。
玻璃:品牌產(chǎn)品都選用鋼化玻璃,鋼化玻璃抗沖擊性強,不易破碎,即使破碎也會以無銳角的顆粒形式碎裂,對人體傷害大大降低。同時,具有良好的熱穩(wěn)定性,鋼化中空玻璃的隔音效果更佳。
五金件:合頁、門把手、鎖具、滑輪等五金配件質(zhì)量的好壞,是保證鋁合金門使用壽命的關鍵。使用不銹鋼材質(zhì)五金,色澤光亮,鋁型材加工,無生銹、刮花等現(xiàn)象,最重要是選用可靠品牌五金,五金和型材會刻有品牌LOGO。
工藝與性能
工藝:好的鋁合金門窗產(chǎn)品,加工精細,切線流暢、角度,在拼接過程中不會出現(xiàn)較明顯的縫隙,密封性能好,開關順暢。如果加工不合格,出現(xiàn)密封性問題,不僅漏風漏雨,而且在強風和外力的作用下,玻璃易出現(xiàn)炸裂、脫落現(xiàn)象。
輔助配件:密封條和毛條,是保證鋁合金門尤其中空門的重要配件。密封條必須具有足夠的拉伸強度、良好的彈性、良好的耐溫性和抗老化性,鋁型材工作臺,斷面結(jié)構(gòu)尺寸要與鋁門型材匹配。毛條需密封性能、防水性能好,鋁型材,密集防塵。

鋁的密度很小,僅為2.7g/cm,雖然它比較軟,但可制成各種鋁合金,如硬鋁、超硬鋁、防銹鋁、鑄鋁等。這些鋁合金廣泛應用于飛機、汽車、火車、船舶等制造工業(yè)。此外,火箭、航天飛機、人造星也使用大量的鋁及其鋁合金。例如,一架超音速飛機約由70%的鋁及其鋁合金構(gòu)成。船舶建造中也大量使用鋁,一艘大型客船的用鋁量常達幾千噸。
那么鋁型材外殼加工過程中冷變形對鋁材性能的影響有哪些?下面永鼎豐小編為您講解:
A:力學性能:鋁型材經(jīng)冷變形后,由于發(fā)生了晶內(nèi)及晶間的破壞,晶格產(chǎn)生了畸變以及出現(xiàn)了第二類殘余應力等,使塑性指標急劇下降,在極限狀態(tài)下可能接近于完全脆性的狀態(tài);另一方面,由于晶格畸變、位錯增多、晶粒被拉長細化以及出現(xiàn)亞結(jié)構(gòu)等,而使其強度指標大為提高,即出現(xiàn)加工硬化現(xiàn)象。
B:結(jié)構(gòu)及各向異性:鋁型材經(jīng)較大冷變形后,由于出現(xiàn)織構(gòu)而使材料呈現(xiàn)各向異性。例如,鋁合金薄板在深沖時易出現(xiàn)明顯的制耳。應合理控制加工條件以充分利用織構(gòu)與各向異性的有利方面,而避免或其不利的方面?! ?/p>
C:理化性能:
1)密度。冷變形后,因晶內(nèi)及晶間出現(xiàn)了顯微裂紋或宏觀裂紋、裂口空洞等缺陷,使鋁型材密度減小?! ?/p>
2)電阻。晶間物質(zhì)的破壞使晶粒直接接觸、晶粒位向有序化、晶間及晶內(nèi)破裂等,都對電阻的變化有明顯的影響。前兩者使電阻隨變形程度的增加而減少,后者則相反?!?/p>
3)化學穩(wěn)定性。經(jīng)冷變形后,鋁型材物料架,材料內(nèi)能增高,使其化學性能更不穩(wěn)定而易被腐蝕,特別是易于產(chǎn)生應力腐蝕。
