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冬天天氣寒冷,對(duì)于高空作業(yè)車來(lái)說(shuō),又要接受低溫的考驗(yàn)了。要想使你的高空作業(yè)車發(fā)揮出它的性能,入冬以后,千萬(wàn)注意以下五個(gè)不能忘。
首先、經(jīng)常開(kāi)一開(kāi)空調(diào): 入秋后,高空作業(yè)車空調(diào)用得少了,由于制冷劑在空調(diào)停止工作后會(huì)與制冷系統(tǒng)中分離出來(lái)的水化合,生成腐蝕性很強(qiáng)的氟酸,腐蝕蒸發(fā)器、冷凝器等金屬部件。再說(shuō)經(jīng)過(guò)了一夏天的使用,羅湖區(qū)升降機(jī)租賃,空調(diào)風(fēng)道內(nèi)會(huì)存留較多的灰塵,升降機(jī),再加上夏季的空氣濕度比較大,會(huì)造成風(fēng)道內(nèi)部比較潮濕,這會(huì)滋生很多霉菌。建議在此時(shí)也清洗一次空調(diào),不然等到冬季長(zhǎng)期不能開(kāi)窗通風(fēng),肯定會(huì)影響駕駛室內(nèi)的空氣質(zhì)量,還可能會(huì)造成呼吸系統(tǒng)的疾病。另外空調(diào)長(zhǎng)期停機(jī)后還會(huì)使壓縮機(jī)的油封干枯粘連,因此10-15天啟動(dòng)一次空調(diào)。
第二、檢查更換防凍液: 夏季時(shí),不少司機(jī)習(xí)慣往水箱里加自來(lái)水代替防凍液,但秋季天氣轉(zhuǎn)涼,特別是深秋,深圳市羅湖區(qū)升降機(jī)租賃,一旦冷空氣來(lái)臨,氣溫驟降,很有可能影響高空作業(yè)車?yán)鋮s系統(tǒng)的正常工作?,F(xiàn)在就應(yīng)該注意防凍液了。防凍液的更換周期為兩至三年或是行駛?cè)了娜f(wàn)公里,正常的冰點(diǎn)是在零下35攝氏度,沸點(diǎn)在135攝氏度左右。建議車主盡快到4S店檢查防凍液的冰點(diǎn),如果不達(dá)標(biāo)就要及時(shí)更換防凍液。提醒您在加注防凍液前先要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)進(jìn)行清洗。
第三、檢查機(jī)油型號(hào): 冬季選用機(jī)油的粘度應(yīng)盡可能小些,但必須根據(jù)當(dāng)?shù)氐臍鉁睾透呖兆鳂I(yè)車級(jí)別來(lái)確定。通常在北京冬季使用10W/40就可滿足使用要求。最后建議車友們用原廠機(jī)油,因?yàn)槊總€(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)廠家的發(fā)動(dòng)機(jī)制造工藝不同,廠家指ding的機(jī)油是通過(guò)N次試驗(yàn)才選定的。
第四、更換防凍玻璃水: 由于夏天使用的玻璃水一般都是不防凍的,而且有的朋友就直接用水代替玻璃水。但是隨著氣候轉(zhuǎn)冷,一定要換為冬季的防凍玻璃水。因?yàn)槠嚀躏L(fēng)玻璃的清洗關(guān)系到駕駛視線和駕駛安全,所以選擇玻璃水千萬(wàn)不能馬虎。合格的玻璃水應(yīng)該同時(shí)具備清洗和防凍性能,防凍效果不好的玻璃水冬天會(huì)造成玻璃水結(jié)冰、嚴(yán)重的會(huì)造成玻璃水壺上小水泵電機(jī)燒毀。目前市場(chǎng)上有些玻璃水具備快速融雪、融冰和防眩光、防霧氣、防靜電等功效。
第五、經(jīng)常檢查輪胎: 高空作業(yè)車輪胎的主要材質(zhì)是橡膠。秋季,橡膠變硬變脆,不但摩擦系數(shù)會(huì)降低,也較易漏氣、扎胎。要注意經(jīng)常檢查輪胎是否有明顯的外傷、刮痕及胎壓是否合標(biāo)準(zhǔn),清理胎紋內(nèi)夾雜物,胎面如有扎傷等情況必須修補(bǔ),盡量避免使用補(bǔ)過(guò)多次的輪胎,必要時(shí)換胎;如果胎面磨損過(guò)度或出現(xiàn)嚴(yán)重的老化、龜裂現(xiàn)象,也應(yīng)及時(shí)換胎。因?yàn)樵诙镜挠?、雪等惡劣天氣行駛時(shí),十分需要輪胎保持良好的抓地性。






目前,國(guó)外高空作業(yè)機(jī)械品種規(guī)格繁多,已形成一個(gè)非常大的行業(yè),并且成立了化組織(TC214)??v觀近十年的國(guó)際工程機(jī)械博覽會(huì),大家可以清楚地看到,高空作業(yè)機(jī)械是一個(gè)非常大的產(chǎn)業(yè),其總的趨勢(shì)是:
____①致力于擴(kuò)大作業(yè)范圍,滿足不同作業(yè)的需要;
____②安全與環(huán)保意識(shí)不斷提高;
____③零部件制造進(jìn)一步向?qū)I(yè)化、精細(xì)化、個(gè)性化發(fā)展;
____④產(chǎn)品進(jìn)一步智能化。
如今,人們購(gòu)買機(jī)械設(shè)備都會(huì)考慮到進(jìn)口設(shè)備,抑或是想要了解shi界上的設(shè)備品牌和它的價(jià)格情況。下面,看看國(guó)際上高空作業(yè)機(jī)械的現(xiàn)狀及發(fā)展情況。
歐洲高空作業(yè)車行業(yè)
歐洲高空作業(yè)車生產(chǎn)廠家多,歐洲僅意大利已知的就有二十家左右高空作業(yè)車生產(chǎn)廠,德國(guó)、法國(guó)、英國(guó)、芬蘭、丹麥等國(guó)也都有很多高空作業(yè)車生產(chǎn)廠,可以說(shuō)歐洲是高空作業(yè)車最主要的產(chǎn)地。歐洲產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)型式齊全,高空作業(yè)機(jī)械按臂架結(jié)構(gòu)可分為折疊臂、伸縮臂、混合臂等型式,歐洲產(chǎn)品各種結(jié)構(gòu)都有采用,尤其是各種結(jié)構(gòu)的混合臂產(chǎn)品,美國(guó)和日本很少見(jiàn),而歐洲混合臂產(chǎn)品非常多。歐洲產(chǎn)品作業(yè)高度規(guī)格全,作業(yè)高度最di在10m左右,最da高度超過(guò)100m;北美地區(qū)的產(chǎn)品最da作業(yè)高度基本不超過(guò)70m,日本產(chǎn)品最da作業(yè)高度不超過(guò)60m。歐洲高空作業(yè)機(jī)械生產(chǎn)歷史長(zhǎng),技術(shù)水平高,因此目前歐洲產(chǎn)品在上銷售范圍最為廣泛,中東、東南亞、南美洲等地都是以歐洲產(chǎn)品為主。從以上幾點(diǎn)可以說(shuō)明歐洲是高空作業(yè)車最發(fā)達(dá),技術(shù)水平最gao的地區(qū)。但歐洲基本上不生產(chǎn)和使用高空絕緣車,目前僅芬蘭有公司生產(chǎn)大高度高空絕緣車。
北美地區(qū)高空作業(yè)車行業(yè)
北美高空作業(yè)車產(chǎn)品以絕緣型為主,羅湖區(qū)升降機(jī)在線出租,約占總量的65%,這是由于北美地區(qū)的法規(guī)、政策對(duì)多數(shù)高空作業(yè)具有絕緣性能要求。shi界上最da的三家絕緣型高空作業(yè)車生產(chǎn)企業(yè)集中在美國(guó),其絕緣式高空作業(yè)車產(chǎn)品在上處于領(lǐng)xian地位。北美也是高空作業(yè)車(包括絕緣型和普通型)銷量最da的地區(qū),和歐洲相比,北美地區(qū)的高空作業(yè)車作業(yè)高度較低,為保證絕緣性能,北美高空作業(yè)車多采用較為簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)型式,只有低高度產(chǎn)品和低絕緣等級(jí)的產(chǎn)品,使用復(fù)雜程度較高的混合臂結(jié)構(gòu),中等高度產(chǎn)品使用折疊臂結(jié)構(gòu)較多,大高度產(chǎn)品多使用伸縮臂結(jié)構(gòu)。北美的高空作業(yè)車生產(chǎn)廠家較為集中。
日本高空作業(yè)車行業(yè)
日本高空作業(yè)車使用普遍,普通型和絕緣型產(chǎn)品都得到廣泛使用。日本高空作業(yè)車的作業(yè)高度較低,小巧、靈活是其主要特點(diǎn)。日本高空作業(yè)車生產(chǎn)廠家高度集中,既有普通高空作業(yè)車,又有絕緣車,同時(shí)也生產(chǎn)自行走產(chǎn)品。
其它地區(qū)高空作業(yè)車行業(yè)
除以上國(guó)家和地區(qū)外,其它地區(qū)高空作業(yè)車生產(chǎn)廠很少。韓國(guó)近幾年出現(xiàn)多家高空作業(yè)平臺(tái)生產(chǎn)企業(yè),其規(guī)模較小。
國(guó)外主要高空車廠家產(chǎn)品分析
1)除日本外,國(guó)外大高度的高空作業(yè)車生產(chǎn)廠集中在歐洲,特別是德國(guó)和意大利各主要生產(chǎn)廠都有超過(guò)60m的大高度產(chǎn)品。
2)沒(méi)有純折疊臂產(chǎn)品,只在早期產(chǎn)品介紹中見(jiàn)到國(guó)外公司有純折疊臂結(jié)構(gòu)的產(chǎn)品,目前歐美小高度產(chǎn)品基本采用全伸縮臂產(chǎn)品,大高度產(chǎn)品使用混合臂結(jié)構(gòu)。
3)近年帶飛臂結(jié)構(gòu)折疊臂的產(chǎn)品在意大利迅速發(fā)展,最da已達(dá)到30m,且在原折疊加伸縮臂的結(jié)構(gòu)上,又增加飛臂的結(jié)構(gòu)越來(lái)越多。這種產(chǎn)品的主要優(yōu)勢(shì)是結(jié)構(gòu)緊湊。
國(guó)外自行式高空作業(yè)平臺(tái)
主要特點(diǎn)
自行式高空作業(yè)平臺(tái)采用行走底盤,行走速度低,適用于長(zhǎng)期作業(yè)和重載作業(yè)。自行式高空作業(yè)平臺(tái)是國(guó)際上使用最普遍的高空作業(yè)設(shè)備,目前國(guó)際自行式高空作業(yè)平臺(tái)行業(yè)主要有以下特點(diǎn)。
1)使用極為普遍。為保證作業(yè)人員的安全,歐美等發(fā)達(dá)地區(qū)規(guī)定高空作業(yè)高度超過(guò)2m,必須使用高空作業(yè)平臺(tái),因此歐美地區(qū)自行式高空作業(yè)平臺(tái)極為普及,倉(cāng)庫(kù)理貨、設(shè)備維護(hù),建筑施工、清洗作業(yè)等都大量使用自行式高空作業(yè)平臺(tái)。
2)產(chǎn)品型式豐富,能夠滿足各種高空作業(yè)需求。由于不使用汽車底盤,因此不必受到汽車底盤安裝尺寸、承載能力和道路行駛法規(guī)的限制,自行式高空作業(yè)平臺(tái)結(jié)構(gòu)多種多樣。按動(dòng)力源可分為電驅(qū)動(dòng)型和發(fā)動(dòng)機(jī)型。電驅(qū)動(dòng)型適用于室內(nèi)和小型設(shè)備,發(fā)動(dòng)機(jī)型適用于野外使用和大型設(shè)備。按照伸展機(jī)構(gòu)可分為桅柱式、剪叉式、臂架式,臂架式又可以分為折疊臂型和伸縮臂型。各種不同結(jié)構(gòu)的產(chǎn)品適應(yīng)不同作業(yè)需求。
3)歐美和日本是自行式高空作業(yè)平臺(tái)的主要生產(chǎn)地。主要自行式高空作業(yè)平臺(tái)生產(chǎn)商集中在北美、歐洲和日本。
4)近年來(lái)蜘蛛式產(chǎn)品在歐洲發(fā)展迅速。其特征是履帶低速行走,支腿支撐作業(yè),特別適用于場(chǎng)地狹小、道路條件差、野外道路、樓面等場(chǎng)所。從國(guó)內(nèi)外應(yīng)用情況看,多用在賓館、大型建筑和野外場(chǎng)地的設(shè)備和建筑維護(hù)、施工作業(yè)。
根據(jù)以上分析和數(shù)據(jù),有以下幾點(diǎn)結(jié)論。
1)國(guó)際高空作業(yè)機(jī)械行業(yè)發(fā)展不均衡,歐洲、美國(guó)和日本等發(fā)達(dá)國(guó)家行業(yè)發(fā)展水平高,使用普遍,其它地區(qū)發(fā)展滯后,行業(yè)規(guī)模仍較小。
2)高空作業(yè)機(jī)械行業(yè)的發(fā)展和經(jīng)濟(jì)水平密切相關(guān),經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平較高的地區(qū),高空作業(yè)機(jī)械的使用非常普及。
3)高空作業(yè)車產(chǎn)品的發(fā)展和當(dāng)?shù)氐姆ㄒ?guī)、政策等密切相關(guān)。
如歐洲不允許帶電作業(yè),歐洲幾乎沒(méi)有絕緣型高空作業(yè)車,美國(guó)對(duì)高空作業(yè)有絕緣要求,美國(guó)的絕緣型高空作業(yè)車非常發(fā)達(dá),但其普通型高空作業(yè)車技術(shù)水平和歐洲相比要低。


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