LWY渦輪流量計、渦輪流量計、儀華儀表

JJG 1037-2008《渦輪流量計》檢定規(guī)程(以下簡稱規(guī)程) 頒布實施已經(jīng)一年多了， 在依據(jù)規(guī)程開展檢定工作時， 發(fā)現(xiàn)規(guī)程中的某些表述不夠嚴(yán)謹(jǐn)、不夠清楚， 本文將這些題目提出并提出一些建議， 希看和眾多行業(yè)內(nèi)的同仁共同探討。

1液體渦輪流量計檢定點不確定

規(guī)程3.3定義: 分界流量qt 是在大流量和小流量之間的流量值， 它將流量范圍分割成誤差的不同的兩個區(qū)， 即“高區(qū)”和“低區(qū)”。

規(guī)程5.1.1對氣體渦輪流量計在規(guī)定的流量范圍內(nèi)正確度等級、誤差做了相應(yīng)的規(guī)定， 對分界流量qt 也做了規(guī)定。

規(guī)程5.1.2對液體渦輪流量計在規(guī)定的流量范圍內(nèi)正確度等級、答應(yīng)誤差也做了相應(yīng)的規(guī)定， 但沒有給出分界流量qt 的概念， 因此， 我們可以得出分界流量qt 只適用于氣體渦輪流量計檢定的一個技術(shù)指標(biāo)的結(jié)論。

題目隨即出現(xiàn)了， 規(guī)程7121313 (1) 規(guī)定了流量計的檢定點: qmin ， qt ， 0140qmax和qmax ; 對于正確度等級高于015%、正確度等級高于015%且量程比大于20 ∶1的流量計， 規(guī)定了相應(yīng)的檢定點。既然qt 只適用于氣體渦輪流量計檢定的一個技術(shù)指標(biāo)， 那么液體渦輪流量計的檢定點如何確定呢? 規(guī)程中沒有做出明確的規(guī)定，在進行液體渦輪流量計檢定時， 無法正確地確定檢定點。

2     流量計重復(fù)性計算不明確

規(guī)程中7.2.4.1規(guī)定的流量計重復(fù)性的計算公式為

   題目也同樣出現(xiàn)了，渦輪流量計， 根據(jù)規(guī)程7.2.3.5 ( 2) ，ZRN-LW渦輪流量計， Eij是使用累積流量計算示值誤差的一個技術(shù)參數(shù)， 而我們檢定液體渦輪流量計時， 使用的是儀表系數(shù)K計算流量計的示值誤差， Eij與K是不同的參數(shù)， 沒有一個公式給出其聯(lián)系， 那么如何利用公式(1) ， (2) 計算流量計的重復(fù)性呢? 規(guī)程中同樣沒有做出明確的規(guī)定。

以上是筆者使用JJG 1037 - 2008 《渦輪流量計》檢定規(guī)程從事檢定工作時發(fā)現(xiàn)的題目， 現(xiàn)提出供大家思考。檢定規(guī)程是計量技術(shù)職員進行檢定工作時必須遵守的法定技術(shù)文件， 編寫時應(yīng)該盡可能的完善、嚴(yán)謹(jǐn)， 才能更好地對基層計量技術(shù)部分的工作起到好的指導(dǎo)作用。

  一、精度等級。渦輪流量傳感器精度等級一般都比較高，通常情況下精度越高對現(xiàn)場的使用環(huán)境越敏感。從經(jīng)濟效益上面來說，不要一味追求高的精度等級。對于大口徑流量的場合，F(xiàn)K-LWGY渦輪流量計，如西氣東輸工程中，就要選擇高精度的傳感器，而對于輸送量很小又需計量的場合則可以選擇一般的渦輪流量傳感器。

第二、氣體密度。氣體密度的穩(wěn)定性對渦輪流量傳感器的計量準(zhǔn)確度影響很大，對于經(jīng)常變化密度的場合，還需對流量系數(shù)采取修正的方式的處理，尤其對于低流量區(qū)域。

第三、壓力損失。壓力損失越小，氣體在流動過程中的能量消耗就越小，這樣可以節(jié)約能源、降低輸送成本，提高利用率。所以在選擇的時候，LWY渦輪流量計，盡量選擇壓力損失小的渦輪流量傳感器。一般，采用半橢球體前導(dǎo)流器的渦輪流量傳感器比錐體的前導(dǎo)流器的渦輪流量傳感器壓力損失要小。

第四、結(jié)構(gòu)形式。結(jié)構(gòu)形式采用以上三種方法確定：內(nèi)部結(jié)構(gòu)選用反推式渦輪流量傳感器，因為該結(jié)構(gòu)在一定流量范圍內(nèi)可使葉輪處于浮游狀態(tài)，軸向不存在接觸點，無端面摩擦和磨損，可延長軸承的使用壽命;對于水平結(jié)構(gòu)安裝的流量傳感器，它與管道連接方式可以是法蘭連接、螺紋連接和夾裝連接;對于垂直結(jié)構(gòu)安裝的流量傳感器只能采用螺紋連接。