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　8月1日，一則熱聞刷爆：滴滴出行宣布優(yōu)步中國。終于打破此前猜測不斷的謠言，滴滴和Uber達成戰(zhàn)略協(xié)議，滴客貨運信息部，滴滴出行將優(yōu)步中國的品牌、業(yè)務(wù)、數(shù)據(jù)等全部資產(chǎn)在中國大陸運營，而這一舉措在7月28號網(wǎng)約車合法化的新政出臺后立刻實現(xiàn)，也標志著中國共享出行行業(yè)將進入嶄新的發(fā)展階段。兩大網(wǎng)約車平臺的強強聯(lián)手，在今夏無疑是繼網(wǎng)約車行業(yè)規(guī)模新氣象漸成后的又一重大信息，該創(chuàng)業(yè)領(lǐng)域也正在向各路新老司機伸出橄欖枝。

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     物流業(yè)是集運輸業(yè)、倉儲業(yè)、貨代業(yè)和信息業(yè)等的復(fù)合型服務(wù)產(chǎn)業(yè)，是國民經(jīng)濟的重要組成部分，中型貨運汽車，涉及領(lǐng)域廣，吸納就業(yè)人數(shù)多，促進生產(chǎn)、拉動消費作用大，在促進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式和增強國民經(jīng)濟競爭力等方面發(fā)揮著重要作用。

     物流業(yè)對國民生產(chǎn)總值的貢獻程度，可通過物流業(yè)所創(chuàng)造的產(chǎn)值占國民生產(chǎn)總值的比例來衡量。2001-2008年，物流業(yè)增加值占GDP的比重呈波動下降趨勢，2009-2013年呈波動上升趨勢，說明物流業(yè)在整個國民經(jīng)濟中的地位有所提高。2013年，中國物流業(yè)增加值3.9萬億元，同比增長8.5%，增幅較上半年回升1.1個百分點，但較上年同期回落0.7個百分點。物流業(yè)增加值占GDP的比重為6.8%，占服務(wù)業(yè)增加值的比重為14.8%。

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