全*|升降柱|賽富迪智能

所謂一體型升降柱，是將微型液壓系統(tǒng)內置于升降柱柱體中，每個升降柱都是一個獨立單元，相比使用中央液壓動力站驅動，具有以下優(yōu)點：

       1、無需鋪設地下液壓管道，安裝簡單，施工成本低。

 2、由于沒有地下液壓管道的鋪設，檢修時只需要針對出現(xiàn)問題的柱體進行，可將地埋箱體內部組件整體輕松取出，方便維護和檢修。

系統(tǒng)是采用微型電機通過一個集成閥件的連接塊與齒輪泵和油箱連接，然后與一體化液壓缸裝配而構成一個完整的微型液壓系統(tǒng)，通過結構件將該系統(tǒng)安裝于主體的內部，完成了電能->機械能->液壓能的完整轉化過程，真正實現(xiàn)了微型機、電、液一體化?？刂品绞届`活機動，全，除常規(guī)線控（即手控摁鍵盒控制）外，可采用近/遠程遙控以及近程打卡、遠程射頻讀卡控制，并可通過計算機實現(xiàn)程序化控制，適用于高頻度、高安全車輛進出場所。

產(chǎn)品特點：

 (1) 應急釋放；  (2) 柱體單元和控制系統(tǒng)之間距離無要求；  (3)能保證多臺柱體同步升降。

產(chǎn)品參數(shù)：

柱體材質：304不銹鋼

柱體厚度：6mm±1

柱體直徑：217mm±1/可定制

表面處理：拉絲

地面蘭盤：不銹鋼

升起速度：3-6秒

適用范圍：小區(qū)、步行街、公園、風景區(qū)、學校、廣場、消防通道、停車場等區(qū)域

多年的應用發(fā)展，現(xiàn)今升降柱已經(jīng)擴展出各種樣式。其主要分類：　1， 氣壓式全：空氣作為驅動介質，通過外置氣壓動力單元，驅動柱體的上升下降。

2，液壓式全：液壓油作為驅動介質。有兩種控制方式，即通過外置液壓動力單元（驅動部分與柱體分離）或是內置液壓單元動力單元（驅動部分放置在柱體內）驅動柱體上升下降。

3， 機電式全自動升降：通過柱體內置的電機驅動柱體的升降。

半自動式升降柱：上升過程通過柱體內置的動力單元驅動，下降時依靠人力完成。

4， 提拉式升降柱：上升過程需要人力提拉完成，下降時依靠柱體自身重量。

5， 可移動式升降柱：柱體和基座部分分離設計，待柱體不需要起管制作用時可以收起。

6， 固定柱：柱體直接與路面固定。

各類柱體的主要使用場合及優(yōu)缺點各有不同，升降柱，在使用時需針對實際項目選型。

升降柱適用范圍：

滿足了機關、交通、金融、電信、賓館小區(qū)、銀行、學校等限制車輛進入的場所及保證消防通道的有效使用de 各行業(yè)的應用需求。

升降柱市場前景：

隨著越來越多的人了解升降柱，升降柱市場前景極好，有建筑物的區(qū)域就有我們的市場。

在國外，擋車柱已經(jīng)到了家喻戶曉的階段，由于國內很多人對這詞還是非常陌生，所以如果遇到有需求的，一般都會優(yōu)先考慮國外產(chǎn)品，青島升降柱，覺得國外產(chǎn)品肯定比國內的好，其實不然，如果筆者沒有從事這行，或許會和大家有相同的看法，但是自從接觸這幾年來，筆者發(fā)現(xiàn)，其實國內有很多行業(yè)的元老如漢馬，它們從零幾年就開始研究生產(chǎn)，隨著時間的推移，不斷的實驗、測試、改進和完善產(chǎn)品，經(jīng)過十多年的發(fā)展，使得產(chǎn)品更加。