閃點是表示油品蒸發(fā)性的一項指標。油品的餾分越輕,蒸發(fā)性越大,其閃點也越低。反之,油品的餾分越重,基礎(chǔ)油,蒸發(fā)性越小,其閃點也越高。同時,500sn基礎(chǔ)油,閃點又是表示石油產(chǎn)品著火危險性的指標。油品的危險等級是根據(jù)閃點劃分的,閃點在45℃以下為易燃品,45℃以上為可燃品,在油品的儲運過程中嚴禁將油品加熱到它的閃點溫度。在粘度相同的情況下,250 基礎(chǔ)油,閃點越高越好。因此,用戶在選用潤滑油時應(yīng)根據(jù)使用溫度和潤滑油的工作條件進行選擇。一般認為,閃點比使用溫度高20~30℃,即可安全使用。







在一般情況下,油會在兩接觸面間形成一層連續(xù)的油膜。這層油膜起著液態(tài)潤滑的作用——防止金屬與金屬間直接接觸,從而減少摩擦。潤滑油能否提供液態(tài)潤滑,取決于能否在兩個金屬表面上形成不斷裂的油膜。當這層油膜在重負的情況下斷裂,便會造成阻力和摩擦。能在其他基礎(chǔ)油失效的條件下仍能保持優(yōu)越的潤滑作用,這便是酯類油在臨界潤滑情況下的優(yōu)勝之處。酯類分子中所含氧元素使它具有正電極;含氫元素使它具有負電極。由于電極作用,150sn基礎(chǔ)油價格,可以使酯類分子吸附在金屬表面,形成一層稱為黏附分子油膜的油層。正是這層黏附分子油膜使酯類油從其它因黏性而形成油膜的油中脫穎而出。當引擎啟動的時候,潤滑油性能的好壞就更容易辨別了。那些依靠黏度而形成油膜的潤滑油,在引擎停止工作的時候會從金屬表面流走。當引擎再次啟動時,兩金屬表面的油膜已經(jīng)消失,引致干啟動的出現(xiàn)。
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