螺桿式空壓機油,耐潤代理(在線咨詢),螺桿式空壓機油氣分離器

螺桿空壓機有雙螺桿與單螺桿兩種。雙螺桿空壓機克服了單螺桿空壓機不平衡、軸承易損的缺點，具有壽命長，噪音低，更加節(jié)能等優(yōu)點。本文分享螺桿空壓機常見故障預防處理，及主要部件維護保養(yǎng)的注意事項。

螺桿空壓機主要部件有：空氣過濾器，低壓轉子，中間冷卻器，電子馬達，高壓轉子，后冷卻器，傳動部件，齒輪箱，調(diào)節(jié)器控制系統(tǒng)，螺桿式空壓機油濾，安全閥及消音外殼等。

螺桿空壓機常見故障及處理如下：

空氣輸出溫度過高

?降低空氣輸入溫度。增加空壓機房的通風，在空壓機房的房頂加排氣罩，用來排除熱氣，控制室內(nèi)溫度不要過高，特別在炎熱的夏季，空壓機房的溫度不要超過40℃。

?降低冷卻水的輸入溫度，冬季水溫保持在18℃，螺桿式空壓機油標準，夏季水溫保持在24℃。

?增加冷卻水的流量，經(jīng)測算，冷卻水輸入溫度和輸出溫度差15℃，冷卻水流量為3.7升/秒。

?清理冷卻水中的水垢或臟的沉淀物。在冷卻水中加入去垢劑疏通冷卻水系統(tǒng)。

油溫過高

空壓機有油溫保護設置，油溫超過70℃時會造成空壓機頻繁關機，原因是油冷卻器失效。由于油冷卻器內(nèi)冷卻水管路較細，結垢后不易清理，造成油溫降不下來。

更換油冷卻器費用很高。某廠經(jīng)過試驗，拆下油冷卻器后，在去垢劑中浸泡，再用小水泵將帶壓力的水打入油冷卻器中反復沖洗，可將水垢去除。用此方法，該單位空壓機沒有更換過油冷卻器，夏季油溫也可控制在60℃以下。

空氣過濾器頻繁失效

壓縮機開始使用時，空氣過濾器只能使用一個月就失效。經(jīng)分析是周圍空氣環(huán)境較臟。為此在空壓機空氣過濾器上方加上網(wǎng)罩（預過濾器），以延長過濾器的使用時間。

雙螺桿空壓機跳停

雙螺桿空壓機在工作期間也能正常供風，但有時突然跳停。首先，檢查電動機部分，沒有發(fā)現(xiàn)明顯問題；再檢查壓縮機溫度自動保護和壓力自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)，溫控部分正常。

經(jīng)拆檢壓力調(diào)節(jié)閥和減荷閥，發(fā)現(xiàn)減荷閥內(nèi)部用于承受壓力調(diào)節(jié)壓差的橡膠薄膜損壞，膜上有一小孔。由于橡膠膜損壞，在供風壓力變換時，空壓機進風口大小不能夠及時調(diào)整，機組負荷與柴油機功率不匹配，引起柴油機過載保護跳停，更換減荷閥內(nèi)橡膠薄膜后，故障排除。

開機后立即跳停，偶爾能正常開機，工作一段時間后仍跳停。經(jīng)檢查，潤滑油溫度和排氣壓力不高，將溫度保護開關暫時短路，跳?，F(xiàn)象消失。這表明是溫度高引起的跳停，但是感覺不到潤滑油散熱器散出的熱量。

排查潤滑油路，溫度保護開關和溫控閥正常，更換了油過濾器濾芯，清洗了散熱片，故障依舊。在對止回閥進行解查，發(fā)現(xiàn)同樣是承受潤滑油前后壓差的橡膠薄膜損壞，螺桿式空壓機油氣分離器，更換后故障排除。

由此可見：空壓機的跳停，往往是由于壓力調(diào)節(jié)系統(tǒng)某個閥失效引起，閥的橡膠密封件、塑料膜片、彈簧等零件易出故障，往往隱蔽性較強，容易給人造成錯覺。

簡單來說，機油是發(fā)動機的一種潤滑油。由于發(fā)動機的部件都以金屬質(zhì)料制成，要是沒有潤滑的話，金屬與金屬摩擦很容易使部件造成破壞，并且這種破壞具有不可逆性，無法恢復；因此必須要依賴機油在部件上形成一層油膜，來潤滑、保護零部件。

以上說法可能大家都知道，但要是要說到機油的作用，它不單單只有潤滑一種。機油共有六大作用，分別是：潤滑減磨、清潔分散、冷卻降溫、密封防漏、防腐防蝕和減震緩沖。

機油的六大作用

1、潤滑減摩

有足夠厚度的油膜將相對滑動的零件表面隔開，從而達到減少磨損的目的。

2、冷卻降溫

機油能夠?qū)崃繋Щ貦C油再散發(fā)至空氣中幫助水箱冷卻發(fā)動機。

3、清潔清洗

清凈分散性能，快速分散引擎積碳并抑制油泥、磨損金屬顆粒等產(chǎn)生，更利于環(huán)境和降低汽車尾氣的排放。

4、防銹防蝕

潤滑油的吸附在零件表面防止水、空氣、酸性物質(zhì)及有害氣體與零件接觸。

5、密封防漏

機油可以在活塞環(huán)與活塞之間形成一個密封圈，減少氣體的泄漏和防止外界的污染物進入。

6、引擎高速運轉

降低活塞軸瓦在高溫高速下的磨損，降低引擎噪音，使摩擦和運轉更加寧靜順暢。

潤滑減磨：在兩個滑動部件表面形成一層油膜，讓機件運轉時不會發(fā)生摩擦，讓機件運轉順暢。

清潔分散：好機油可以通過機油的流動，沖洗零部件表面贓物，把發(fā)動機內(nèi)的一些微小的金屬碎屑吸附，然后靠活塞油環(huán)刮下油底殼。

冷卻降溫：發(fā)動機運轉時產(chǎn)生高溫，當機油到達運轉部位，就會吸取熱量，然后將熱量帶走，輔助機件散熱；

密封防漏：便是指在活塞環(huán)和活塞之間以油膜的方法形成密封圈，防止燃燒后的廢氣竄入曲軸箱；

防銹防蝕：好機油能夠粘附零部件表面防止、空氣、酸性物質(zhì)及有害氣體與零部件接觸，讓機件不受氛圍和水的腐化，保護引擎。

減震緩沖：當發(fā)動機氣缸口壓力變大，突然活塞、活塞環(huán)、連桿和曲軸軸承上的負荷很大，螺桿式空壓機油，這個負荷經(jīng)過軸承的傳遞潤滑，使承受的沖擊負荷起到緩沖的作用。

綜合以上機油的六大作用，我們不難理解為什么要為發(fā)動機更換機油，原因在于機油可以起到清潔分散以及散熱的作用。

在機油吸取了發(fā)動機的熱量之后，機油的油溫就會升高，而油溫過高會使機油的粘度降低，油膜的形成也會變得困難并且不穩(wěn)定容易破碎。

在這時如果存在于機油中的金屬碎屑未被過濾，就會被帶到發(fā)動機中參與運轉，讓本身形成困難且易破裂的油膜更是雪上加霜，很容易讓發(fā)動機的零部件受到較大的傷害。

耐潤提醒您：機油必須定期更換。