潤(rùn)滑油品牌(圖)、螺桿式空壓機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)、螺桿式空壓機(jī)油

螺桿空壓機(jī)有雙螺桿與單螺桿兩種。雙螺桿空壓機(jī)克服了單螺桿空壓機(jī)不平衡、軸承易損的缺點(diǎn)，具有壽命長(zhǎng)，噪音低，更加節(jié)能等優(yōu)點(diǎn)。本文分享螺桿空壓機(jī)常見故障預(yù)防處理，及主要部件維護(hù)保養(yǎng)的注意事項(xiàng)。

螺桿空壓機(jī)主要部件有：空氣過(guò)濾器，低壓轉(zhuǎn)子，中間冷卻器，電子馬達(dá)，高壓轉(zhuǎn)子，后冷卻器，傳動(dòng)部件，齒輪箱，調(diào)節(jié)器控制系統(tǒng)，安全閥及消音外殼等。

螺桿空壓機(jī)常見故障及處理如下：

空氣輸出溫度過(guò)高

?降低空氣輸入溫度。增加空壓機(jī)房的通風(fēng)，在空壓機(jī)房的房頂加排氣罩，用來(lái)排除熱氣，螺桿式空壓機(jī)油，控制室內(nèi)溫度不要過(guò)高，特別在炎熱的夏季，空壓機(jī)房的溫度不要超過(guò)40℃。

?降低冷卻水的輸入溫度，冬季水溫保持在18℃，夏季水溫保持在24℃。

?增加冷卻水的流量，經(jīng)測(cè)算，冷卻水輸入溫度和輸出溫度差15℃，冷卻水流量為3.7升/秒。

?清理冷卻水中的水垢或臟的沉淀物。在冷卻水中加入去垢劑疏通冷卻水系統(tǒng)。

油溫過(guò)高

空壓機(jī)有油溫保護(hù)設(shè)置，油溫超過(guò)70℃時(shí)會(huì)造成空壓機(jī)頻繁關(guān)機(jī)，原因是油冷卻器失效。由于油冷卻器內(nèi)冷卻水管路較細(xì)，結(jié)垢后不易清理，造成油溫降不下來(lái)。

更換油冷卻器費(fèi)用很高。某廠經(jīng)過(guò)試驗(yàn)，螺桿式空壓機(jī)油濾，拆下油冷卻器后，在去垢劑中浸泡，再用小水泵將帶壓力的水打入油冷卻器中反復(fù)沖洗，可將水垢去除。用此方法，該單位空壓機(jī)沒有更換過(guò)油冷卻器，夏季油溫也可控制在60℃以下。

空氣過(guò)濾器頻繁失效

壓縮機(jī)開始使用時(shí)，空氣過(guò)濾器只能使用一個(gè)月就失效。經(jīng)分析是周圍空氣環(huán)境較臟。為此在空壓機(jī)空氣過(guò)濾器上方加上網(wǎng)罩（預(yù)過(guò)濾器），以延長(zhǎng)過(guò)濾器的使用時(shí)間。

雙螺桿空壓機(jī)跳停

雙螺桿空壓機(jī)在工作期間也能正常供風(fēng)，但有時(shí)突然跳停。首先，檢查電動(dòng)機(jī)部分，沒有發(fā)現(xiàn)明顯問(wèn)題；再檢查壓縮機(jī)溫度自動(dòng)保護(hù)和壓力自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)，溫控部分正常。

經(jīng)拆檢壓力調(diào)節(jié)閥和減荷閥，發(fā)現(xiàn)減荷閥內(nèi)部用于承受壓力調(diào)節(jié)壓差的橡膠薄膜損壞，膜上有一小孔。由于橡膠膜損壞，在供風(fēng)壓力變換時(shí)，空壓機(jī)進(jìn)風(fēng)口大小不能夠及時(shí)調(diào)整，機(jī)組負(fù)荷與柴油機(jī)功率不匹配，引起柴油機(jī)過(guò)載保護(hù)跳停，更換減荷閥內(nèi)橡膠薄膜后，故障排除。

開機(jī)后立即跳停，偶爾能正常開機(jī)，工作一段時(shí)間后仍跳停。經(jīng)檢查，潤(rùn)滑油溫度和排氣壓力不高，將溫度保護(hù)開關(guān)暫時(shí)短路，跳?，F(xiàn)象消失。這表明是溫度高引起的跳停，但是感覺不到潤(rùn)滑油散熱器散出的熱量。

排查潤(rùn)滑油路，溫度保護(hù)開關(guān)和溫控閥正常，螺桿式空壓機(jī)油往復(fù)式，更換了油過(guò)濾器濾芯，清洗了散熱片，故障依舊。在對(duì)止回閥進(jìn)行解查，發(fā)現(xiàn)同樣是承受潤(rùn)滑油前后壓差的橡膠薄膜損壞，更換后故障排除。

由此可見：空壓機(jī)的跳停，往往是由于壓力調(diào)節(jié)系統(tǒng)某個(gè)閥失效引起，閥的橡膠密封件、塑料膜片、彈簧等零件易出故障，往往隱蔽性較強(qiáng)，容易給人造成錯(cuò)覺。

自封“港版”“馬來(lái)西亞版”假機(jī)油熱銷十余省

近日，義烏局旗下微信公眾號(hào)“經(jīng)偵預(yù)警平臺(tái)”發(fā)布一篇名為《你用的“美孚”“殼牌”“嘉實(shí)多”潤(rùn)滑油是真的么？》的文章，講述了義烏近年來(lái)破獲的一起特大跨境銷售假冒潤(rùn)滑油案件。

   2013年以來(lái)馬來(lái)西亞籍華人吳某在馬來(lái)西亞成立公司，生產(chǎn)假冒美孚、殼牌、嘉實(shí)多等潤(rùn)滑油。后又在廣州成立外貿(mào)公司進(jìn)口，再通過(guò)廣州、浙江等多個(gè)海關(guān)進(jìn)口入關(guān)，在全國(guó)建立若干個(gè)銷售片區(qū)，組織多個(gè)外貿(mào)公司進(jìn)行分銷，并在多家電商平臺(tái)、社交平臺(tái)及全國(guó)十余個(gè)省份銷售。

   他們將這些假冒潤(rùn)滑油標(biāo)以“馬來(lái)西亞版”、“港版”這種名義，配有海關(guān)正常進(jìn)貨單據(jù)，具有很高的迷惑性。他們的很多下家和代理商，甚至都不知道這個(gè)版本的潤(rùn)滑油是。商家尚且看不出來(lái)，更何況是消費(fèi)者了。

最終，浙江、廣東警方同步行動(dòng)，共查獲3個(gè)窩點(diǎn)，抓獲11名嫌疑人，繳獲假冒“美孚”“殼牌”“嘉實(shí)多”等品牌潤(rùn)滑油8000余件，初步估計(jì)涉案金額逾億元。

機(jī)油對(duì)車有多重要？堪稱汽車“血液”

可能有人覺得，機(jī)油造假又不像食品造假那么嚴(yán)重，汽車能用就行。那你一定不知道機(jī)油對(duì)于汽車的重要性。

機(jī)油，又稱發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油。能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起到潤(rùn)滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。被譽(yù)為汽車的“血液”。

機(jī)油最主要的功能，是潤(rùn)滑作用。由于發(fā)動(dòng)機(jī)的部件都以金屬質(zhì)料制成，螺桿式空壓機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)，要是沒有潤(rùn)滑的話，金屬與金屬摩擦很容易使部件造成破壞，并且這種破壞具有不可逆性，無(wú)法恢復(fù)。

機(jī)油可以在兩個(gè)滑動(dòng)部件表面形成一層油膜，讓機(jī)件運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不會(huì)發(fā)生摩擦，讓機(jī)件運(yùn)轉(zhuǎn)順暢。

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