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鐵水包三箱造型
(1)鐵水包上型車制:上型車制過程。①在工作地上鏟 出一塊比較平整的砂地,撒上分型砂,放置好上砂箱。②鏟入型彤,、并吞實,刮平后,在鐵水包砂箱的中心打入定位樁。③校正好車板,使分型商略高于砂箱間用箱邊5 -10mm。并在凸砂處打入加強吊砂的木片(濕型)或埋人砂鉤(干型)。
鐵水包木片或砂鉤不要過長,以免超出砂箱頂面。④鏟人型砂 并窯實,凸砂部分的春實可用左手擋砂,右手提小鐵棒番,凸砂邊沿部分,應(yīng)用手進一步壓實。⑤用車板細心車制上型(租車),車好后在砂型上(包括吊砂)扎一定數(shù)量的通氣孔。@為了使車制的砂型棱角清晰,表面光滑,租車后,如果是濕型,在砂型表面噴一層水,而后篩上一層細砂,再用車板反復(fù)車刮幾次,同時將多余的型砂隨時清理出去,使砂型表面盡量光潔。如果是干型,租車后,在砂型表面涂一層麻泥(將型砂用水調(diào)成漿狀).再用車板反復(fù)車幾次,使砂型表面光潔。①拆去車板,修整砂型,并用管子做出直澆道和冒口,挖出橫澆道。
(3)鐵水包下型車制:下型的車制與上型一樣,并且用同一塊車板。
不同的地方是上型的凸砂為吊砂,需進行加固。而下型的凸砂是自來砂芯而不是吊砂,故不必用木片等物加固。下型車制好后,鐵水包鑄造,利用在凸砂上車出的圓線,用分規(guī)四等分圓周畫出十字線,圓線的位置應(yīng)正好是輻板上孔的中心至圓心的距離,十字線與圓線的交點正好是輻板上孔的圓心。用圓孔芯盒制好型芯,鐵水包廠家蘇州,連同芯盒一起放入砂型,使芯盒的中心線與凸砂上圓孔中心線重合。插釘將砂芯固定,如圖11 - 9。







| 砂箱 | 真空罐 |
| 消失模 | 彎頭 |


傾轉(zhuǎn)式澆包用于鑄造車間澆注作業(yè),在爐前承接鐵液鋼液后,新鄉(xiāng)鐵水包,有行車運到鑄型處進行澆注。
二、主要技術(shù)參數(shù)及外形尺寸
1、吊包形式,雙向回轉(zhuǎn)式
2、蝸輪蝸桿減速箱形式
合理選擇了回轉(zhuǎn)中心,操作方便,澆注完畢后基本可自行復(fù)作
2、采用蝸輪蝸桿減速箱傳動。傳動靈活自如,雙向可逆性好
3、吊桿采用鍛件,比鋼板焊接件可靠安全
4、包體鋼板較厚,包底結(jié)構(gòu)采用錐度、底箍、焊接相結(jié)合的三重保險、即延長了使用壽命,又確保了操作者的安全。
5、主體與吊桿、減速箱與手輪,均裝有較鏈卡板可隨時鎖定。
6、兩耳軸與吊桿向裝有調(diào)心軸承,一致性好
