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底盤配置:該車采用東風(fēng)原裝車底盤,高頂雙臥駕駛室、中控鎖、電動(dòng)窗,發(fā)動(dòng)機(jī)東風(fēng)康明斯315馬力國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn),12檔變速箱,前橋5噸、后橋10噸,1100R20鋼絲胎,軸距1850+4600+1350mm,帶原裝空調(diào)、方向助力,氣剎,有燃油。冷藏車6米冷藏車
冷藏車箱體:我廠生產(chǎn)的冷藏車保溫廂體,內(nèi)外玻璃鋼,花紋鋁底板,8CM厚聚氨酯保溫層,用目前國(guó)內(nèi)的設(shè)備復(fù)合而成,表面光潔平整,強(qiáng)度高,使用壽命長(zhǎng),保溫性能達(dá)到國(guó)家A級(jí)標(biāo)準(zhǔn),門框、門飾件全部使用不銹鋼。(廂體可選材質(zhì):彩鋼板、不銹鋼、鋁合金、玻璃鋼)
冷藏車機(jī)組:開(kāi)利、漢雪、韓亞、松寒。
制冷機(jī)組部分:1.冷凝器 ; 2.頂置超薄/標(biāo)準(zhǔn)蒸發(fā)器;3.底盤發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī);4.駕駛室控制盒;5.不含氯的環(huán)保制冷劑;6.自動(dòng)熱氣除霜。
冷藏車功能:冷藏車是用來(lái)運(yùn)輸冷凍或保鮮的貨物的封閉式廂式運(yùn)輸車,是裝有制冷機(jī)組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏運(yùn)輸汽車,常用于運(yùn)輸冷凍食品(冷凍車),奶制品(奶品運(yùn)輸車)、蔬菜水果(鮮貨運(yùn)輸車)等。
冷藏車構(gòu)造:冷藏車由汽車底盤的行走部分,與隔熱保溫廂體(一般由聚氨酯材料、玻璃鋼組成,彩鋼板,不銹鋼等),制冷機(jī)組,車廂內(nèi)溫度記錄儀等部件組成,對(duì)于特殊要求的車輛,如肉鉤車,可加裝肉鉤,攔腰,鋁合金導(dǎo)軌,通風(fēng)槽等選裝件。
冷藏機(jī)組分類:冷藏機(jī)組分為非獨(dú)立制冷機(jī)組和獨(dú)立制冷機(jī)組。國(guó)產(chǎn)機(jī)組與進(jìn)口機(jī)組等。一般車型都采用外置式冷機(jī),少數(shù)微型冷藏車采用內(nèi)置式冷機(jī)。對(duì)于溫度要求較低的冷藏車,可采取廂體內(nèi)置冷板(功能相當(dāng)于蒸發(fā)器)。
冷藏車制冷機(jī)組:為冷藏車貨柜提供源源不斷的“冷”的重要設(shè)備,一般都加裝在貨柜的前面頂部,有空調(diào)般的外形,但比同體積的空調(diào)具有更強(qiáng)的制冷能力。
制冷機(jī)組一般分為兩種,冷藏車,獨(dú)立式機(jī)組和非獨(dú)立式機(jī)組,區(qū)別在于獨(dú)立機(jī)組完全通過(guò)另外的一個(gè)機(jī)組來(lái)發(fā)電供維持工作,非獨(dú)立機(jī)組是完全通過(guò)整車的發(fā)動(dòng)機(jī)工作取力來(lái)帶動(dòng)機(jī)組的制冷工作。



會(huì)開(kāi)更要會(huì)養(yǎng),冷藏車日常保養(yǎng)常識(shí)大全
1.在裝運(yùn)貨物前,要事先對(duì)貨物和車廂內(nèi)進(jìn)行預(yù)冷。
冷凍機(jī)組將保持貨物在裝車后的溫度,將溫度較高的貨物或是在車廂內(nèi)溫度較高的情況下,直接將貨物放入車廂內(nèi),會(huì)增加使車廂內(nèi)溫度降低到溫度的難度,所以在裝運(yùn)貨物前,務(wù)必對(duì)貨物和車廂內(nèi)進(jìn)行預(yù)冷。
2.裝貨時(shí)注意保持車廂內(nèi)冷氣循環(huán)流暢。
為了保持車廂內(nèi)溫度均衡,必須充分注意貨物的碼放位置,不能將貨物一直裝至車廂頂部,也不讓貨物堵住冷氣的出口和入口,否則位于車廂中部的貨物會(huì)因空氣的不流動(dòng),容易變質(zhì)、腐爛。
3.裝卸貨物要迅速。
冷藏車車廂的門打開(kāi)后,外部氣流將流入廂體內(nèi),將導(dǎo)致廂體內(nèi)溫度升高,影響貨物品質(zhì),且增加冷凍機(jī)組運(yùn)行負(fù)荷,增加耗油量;因此裝卸貨物要迅速,6米冷藏車,而且,此時(shí)應(yīng)使冷凍機(jī)組停止工作。
4.裝運(yùn)綠色蔬菜水果要特別小心。
如果廂體內(nèi)冷氣循環(huán)不好,貨物中央的溫度會(huì)上升,那么很容易使綠色蔬菜水果等物品的質(zhì)量受到損害,因此要特別注意使冷氣循環(huán)流暢均衡。此外,靠近冷氣出口的物品,很容易因冷氣而傷,因此必須事先用被單等物品將貨物遮擋起來(lái)。
5.要始終保持廂體內(nèi)清潔。
如果貨物中的鹽分、脂肪及其他化學(xué)物質(zhì)附在廂體內(nèi)壁或門縫外,不但不衛(wèi)生,而且還會(huì)腐蝕廂體,縮短車廂的使用壽命,所以務(wù)必始終保持廂體內(nèi)清潔。
6.對(duì)系統(tǒng)堅(jiān)持正確維護(hù)與保養(yǎng)。
對(duì)車輛制冷系統(tǒng),應(yīng)認(rèn)真按照說(shuō)明書(shū)的要求給予正確的維護(hù)和保養(yǎng)。另外,車輛一般不宜挪做他用,如用于一般貨物的運(yùn)輸。








在隨著國(guó)家對(duì)冷藏車物流業(yè)的政策支持力度加大,冷藏車物流業(yè)迎來(lái)了的發(fā)展時(shí)期。以前大部分冷藏車物流都是以廂式冷藏車為主要的冷藏運(yùn)輸車型,冷藏車物流業(yè)的發(fā)展反過(guò)來(lái)也帶動(dòng)了其他行業(yè)的發(fā)展,特別藥品、醫(yī)用的運(yùn)輸。
以前經(jīng)常為這些藥品的運(yùn)輸發(fā)愁,在這種情況下面包冷藏車順應(yīng)市場(chǎng)需求,冷藏車藍(lán)牌,理所當(dāng)然成為醫(yī)用冷藏車運(yùn)輸?shù)倪x擇,現(xiàn)在面包冷藏車出現(xiàn)后,解決了他們的后顧之憂。用面包冷藏車運(yùn)輸藥品、醫(yī)用不僅速度快而且運(yùn)輸成本低,方便快捷。
在今年的冷藏車市場(chǎng)上面包冷藏車成了市場(chǎng)上的強(qiáng)手貨,成為冷藏車市場(chǎng)上的一個(gè)亮點(diǎn),主要是現(xiàn)在這種車型少、生產(chǎn)廠家少一時(shí)間還出現(xiàn)了供不應(yīng)求的勢(shì)頭,相信在沒(méi)有新的面包冷藏車車型出來(lái)前,這種勢(shì)頭還會(huì)持續(xù)一段時(shí)間。冷藏車6米冷藏車



隨著對(duì)環(huán)保問(wèn)題的重視,越來(lái)越多的城市市區(qū)內(nèi)開(kāi)始限行貨車,各種廂式冷藏車也在此列,在此背景下,面包冷藏車越來(lái)越受到廣大物流配送企業(yè)的喜愛(ài)。
相對(duì)于傳統(tǒng)的廂式小型冷藏車,面包冷藏車具有以下優(yōu)點(diǎn):
1、市區(qū)不限行,輕便快捷,城區(qū)冷鏈的急先鋒
2、駕駛舒適,簡(jiǎn)單實(shí)用,體現(xiàn)城區(qū)短距特色
3、車輛美觀,減少能量流散,制冷保溫效果更好
4、面包冷藏車乘坐舒適平穩(wěn),面包冷藏車由于車架大梁采用4毫米優(yōu)質(zhì)鋼板沖壓而成,抗扭性好,承載性強(qiáng),不易變形,側(cè)壁加強(qiáng)防撞桿,安全性好,特別是在各種不同路況下,綜合性能優(yōu)越,比一般面包型冷藏車具有更穩(wěn)定更舒適的特點(diǎn),這樣就保證了人員乘坐的舒適性,對(duì)于冷藏廂體內(nèi)的物品(如藥品等)又有很好的保護(hù)作用。冷藏車?yán)洳剀?米冷藏車
5、面包冷藏車外形美觀。面包冷藏車是在不改變面包車的外觀上改裝而成的,所以面包冷藏車還具有面包車的外形美觀。
6、面包冷藏車在市內(nèi)行駛無(wú)限行要求。在許多大中型城市,藥品冷藏車,對(duì)于貨車式的冷藏車有限行要求,致使貨車式冷藏車不能在市內(nèi)行駛,而影響物品的快速配送,而面包型冷藏車因是面包車的外形,在市內(nèi)行駛無(wú)限行要求,能及時(shí)完成配送任務(wù),這個(gè)優(yōu)勢(shì)也是醫(yī)藥公司和疾控中心選擇面包型冷藏車運(yùn)送和藥品的重要原因。
7、面包型冷藏車廂體內(nèi)可配備國(guó)內(nèi)外品牌制冷機(jī)組,溫度可達(dá)零下十五度,基本上能滿足各類用戶低溫運(yùn)輸?shù)男枨蟆?/p>





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