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特種托盤(pán)(夾板)
①平板玻璃集裝托盤(pán)。也稱(chēng)平板玻璃集裝架,木卡板,分許多種類(lèi)。有L型單面裝放平板玻璃單面進(jìn)叉式,有A型雙面裝放平板玻璃雙向進(jìn)叉式,大朗木卡板,還有吊叉結(jié)合式和框架式等。運(yùn)輸過(guò)程中托盤(pán)起支撐和固定作用,平板玻璃一般都立放在托盤(pán)上,東莞木卡板,并且玻璃還要順著車(chē)輛的前進(jìn)方向,以保持托盤(pán)和玻璃的穩(wěn)固。
②輪胎托盤(pán)。輪胎的特點(diǎn)是耐水、耐蝕,但怕擠、怕壓,輪胎托盤(pán)較好地解決了這個(gè)矛盾。利用輪胎托盤(pán),可多層碼放,不擠不壓,大大地提高裝卸和儲(chǔ)存效率。







夾板,也稱(chēng)膠合板, 行內(nèi)俗稱(chēng)細(xì)芯板。由三層或多層一毫米厚的單板或薄板膠貼熱壓制而成。是目前手工制作家具最為常用的材料。膠合板是由原木旋切成單板或木方刨切成薄木,再用膠粘劑膠合而成的三層或三層以上的薄板材。通常用奇數(shù)層單板,深圳木卡板,并使相鄰層單板的纖維方向互相垂直排列膠合而成。因此有三合、五合、七合等奇數(shù)層膠合板。在鐵路軌道上也常用到一種金屬夾板,俗稱(chēng)魚(yú)尾板,也叫道夾板。

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