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汽車連接器模具廠家

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怎么看汽車連接器的可靠性強不強

      汽車連接器的可靠性分析主要是對連接器觸頭的分析,其中非常重要的2個因素就是觸頭接觸力和觸頭的接觸電阻。接觸電阻包括2部分:體電阻和界面電阻。體電阻是接觸體基底材料的電阻,界面電阻由收縮電阻和膜層電阻組成。收縮電阻取決于兩接觸面之間A點的數(shù)量與大小,它是由于在點的接觸區(qū)收縮而產(chǎn)生的。膜層電阻與積聚在兩接觸體表面的氧化腐蝕膜有關(guān)。膜層電阻由于減小了金屬接觸面積而產(chǎn)生一個串聯(lián)電阻。  注:兩連接器觸頭連接時,垂直于接觸表面的那些隆起的凸點稱之為A點。   根據(jù)霍爾姆原理,得出連接器觸頭接觸力與連接連接器接觸電阻的關(guān)系。

      連接器接觸力越大,其接觸電阻就越小。造成接觸電阻不穩(wěn)定的因素如下。

1)應(yīng)力松弛:周圍的溫度變化,歐姆加熱;

2)永遠性形變:高度變形,震動/沖擊負荷,熱膨脹;

3)腐蝕:主要為微孔腐蝕、微動腐蝕;

4)表面的污染物:磨損產(chǎn)生的碎屑、灰塵、摩擦產(chǎn)生的集合反應(yīng)、潤滑油衰變;

5)振動:外環(huán)境;

6)微動:小振幅微運動,觸頭的微動也是影響連接器的穩(wěn)定性的重要因素。

      連接器觸頭的性能和可靠性取決于觸頭的穩(wěn)定性,觸頭的穩(wěn)定性主要表現(xiàn)為在工作狀態(tài)下連接器接觸電阻穩(wěn)定,觸頭的接觸力決定了接觸電阻。然而,觸頭材料的性能決定了觸頭接觸力。  

為了提高連接器的穩(wěn)定性,往往對連接器觸頭進行電鍍,采用電鍍的方法對觸頭進行改良,優(yōu)點:  連接器在使用環(huán)境中的抗蝕性能更好;

      其次,振動應(yīng)力是影響連接器可靠性的重要因素,而汽車在運行過程中不可避免的會受到振動的影響,其中路面激勵和發(fā)動機振動是兩大振動源,因此汽車連接器對振動環(huán)境中的可靠性要求更高。







汽車連接器電氣性能的主要電氣性能包括接觸電阻、絕緣電阻和抗電強度。

   1.接觸電阻高質(zhì)量的電連接器應(yīng)當具有低而穩(wěn)定的接觸電阻。連接器的接觸電阻從幾毫歐到數(shù)十毫歐不等。

   2.絕緣電阻衡量電連接器接觸件之間和接觸件與外殼之間絕緣性能的指標,其數(shù)量級為數(shù)百兆歐至數(shù)千兆歐不等。

   3.抗電強度或稱耐電壓、介質(zhì)耐壓,是表征連接器接觸件之間或接觸件與外殼之間耐受額定試驗電壓的能力。

   4.其它電氣性能。


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