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螺桿式壓縮機油在循環(huán)使用過程中,循環(huán)速度快,油品處于劇烈攪拌狀態(tài),極易產(chǎn)生泡沫。壓縮機油在啟動或泄壓時,油池中的油也易起泡,開山空壓機廠,大量的油泡沫灌進油氣分離器,使阻力增大,油耗增加,會造成嚴(yán)重過載、超溫等異常現(xiàn)象。
空壓機電動機多次燒毀事故原因分析:空壓機屬自動檔位工作,當(dāng)電源轉(zhuǎn)換時(市電自備電),空壓機氣壓達到大上限。由于停機時缸內(nèi)氣壓未能排放,送電時直接自行起動,氣壓高,電動機起動困難,視為堵轉(zhuǎn)故障性質(zhì)。而電動機工作電路又無合理保護,只設(shè)有電源開關(guān)(斷路器)以代替。所以當(dāng)嚴(yán)重過載、堵轉(zhuǎn)故障發(fā)生時,斷路器雖然跳閘,但已為時過晚,開山空壓機,只有燒壞電動機為代價。改進處理:原因明確后,更換了新型的保護起動器(空壓機),事后遇到諸類故障,保護模塊起到應(yīng)有保護作用,避免了電動機再次燒毀。






螺桿空壓機作為用途廣泛的空壓機之一,在運行時需注意哪幾個方面的問題。 螺桿空壓機的排氣壓力過低, 可以從4個方面檢查:進氣閥;空氣供給過量;空壓機的空氣過濾塞被異物阻塞;檢查油氣分離芯被阻塞。螺桿空壓機無法空車。 一般的話,可以從進氣閥的工作是否正常去檢查,還可以去檢查壓力傳感器是否工作正常。很多時候螺桿空壓機出現(xiàn)問題大多都是因為保養(yǎng)不當(dāng)或者方法錯誤造成的。

空壓機空負(fù)荷試車前,循環(huán)油系統(tǒng)的試運行:
a、經(jīng)確認(rèn)機身油池、油泵、冷卻器、過濾器和管路進行了地清洗,求購開山空壓機,將合格的潤滑油注入機身油池(無機身油池的空壓機應(yīng)注入稀油站油箱)。潤滑油牌號應(yīng)符合該產(chǎn)品的便用說明書規(guī)定。
b、當(dāng)環(huán)境溫度較低時,應(yīng)將潤滑油加溫,油溫需要大于10℃。
c、啟動輔助油泵前,應(yīng)檢查油泵轉(zhuǎn)向是否正確,并將油泵的進出口閥門、壓力表、控制閥及滋油閥打開。
d、油泵啟動后,開山空壓機維修保養(yǎng),應(yīng)采取逐漸關(guān)閉滋流閏的方式便油系統(tǒng)壓力穩(wěn)定上到規(guī)定的壓力值。
e、當(dāng)油泵出口壓力正常后,要進行至少4小時以上的連續(xù)試運行,試運行過程中應(yīng)檢查油系統(tǒng)的清潔程度,各部位連接接頭的嚴(yán)密性口檢查油過濾器的工作情況、油溫及油壓是否正常,同時對油壓報替聯(lián)鎖裝置進行槍驗與調(diào)試,其動作應(yīng)準(zhǔn)確可靠。
f、油循環(huán)試運行合格標(biāo)準(zhǔn)為;目測濾網(wǎng)不允許有顆粒狀雜物和軟質(zhì)污物。


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