南超機械(多圖),雙離合器,離合器

行星擺線針輪減速機

 行星擺線減速機是一種應用行星傳動原理，采用擺線針輪嚙合，設計、結構新穎的減速機構。這種減速機在絕大多數(shù)情況下已替代兩級、三級普通圓柱齒輪減速機及圓柱蝸桿減速機，在航天、冶金、礦山、石油、化工、及起重運輸?shù)确矫娴玫綇V泛的應用。

產(chǎn)品特點  

 1、傳動比大。一級減速時傳動比為1/6--1/87。兩級減速時傳動比為1/99--1/7569；三級傳動時傳動比為1/5841--1/658503。另外根據(jù)需要還可以采用多級組合，速比達到大。  

 2、傳動效率高。由于嚙合部位采用了滾動嚙合，一般一級傳動效率為90%--95%。  

 3、結構緊湊，體積小，重量輕。體積和普通圓柱齒輪減速機相比可減小2/1--2/3。  

 4、故障少，自動離合器，壽命長。主要傳動嚙合件使用軸承鋼磨削制造，因此機械性能與耐磨性能均佳，又因其為滾動摩擦，因而故障少，壽命長。  

 5、運轉平穩(wěn)可靠。因傳動過程中為多齒嚙合，所以使之運轉平穩(wěn)可靠，噪聲低。  

 6、拆裝方便，容易維修。  

 7、過載能力強，雙離合器，耐沖擊，慣性力矩小，適用于起動頻繁和正反轉運轉的特點。  

 行星減速機全部傳動裝置可分為三部分：輸入部分、減速部分、輸出部分。

減速機的選用：

按機械功率或轉矩選擇規(guī)格（強度校核）

通用減速器和減速器設計選型方法的不同在于，前者適用于各個行業(yè)，但減速只能按一種特定的工況條件設計，超越離合器，故選用時用戶需根據(jù)各自的要求考慮不同的修正系數(shù)，工廠應該按實際選用的電動機功率（不是減速器的額定功率）打銘牌；后者按用戶的條件設計，離合器，該考慮的系數(shù)，設計時一般已作考慮，選用時只要滿足使用功率小于等于減速器的額定功率即可，方法相對簡單。

通用減速器的額定功率一般是按使用（工況）系數(shù)KA=1（電動機或汽輪機為原動機，工作機載荷平穩(wěn)，每天工作3~10h，每小時啟動次數(shù)≤5次，允許啟動轉矩為工作轉矩的2倍），接觸強度安全系數(shù)SH≈1、單對齒輪的失效概率≈1%，等條件計算確定的。

　　所選減速器的額定功率應滿足

　　=P2KAKSKR≤PN

　　式中PC———計算功率（KW）；

　　PN———減速器的額定功率（ KW）；

　　P2———工作機功率（KW）；

　　KA———使用系數(shù)，考慮使用工況的影響，

　　KS———啟動系數(shù)，考慮啟動次數(shù)的影響，

　　KR———可靠度系數(shù)，考慮不同可靠度要求，