供應(yīng)湖南郴州公路波形護欄

長沙寶華建筑材料有限公司波
形梁護欄常用路側(cè)波形梁護欄按防撞等級可分為B、A、SB
、SA、SS五級，高速公路防撞護欄是典型的冷彎型鋼產(chǎn)品
；二波護欄板常用規(guī)格是4320mm×310mm×85mm×3/4mm，
立柱為?114/140 mm×4.5mm；三波護欄板常用規(guī)格是
4320mm×506mm×85mm×3/4mm，立柱為?130mm×130mm×
6mm。系統(tǒng)原理： 1、波形梁護欄是半鋼性護欄的主要形
式，它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由立柱支撐的
連續(xù)結(jié)構(gòu)。 2、它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰
撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復(fù)到正常的行駛方
向，防止車輛沖出路外，以保護車輛和乘客，減少事故造
成的損失。 3、波形梁護欄鋼柔相兼，具有較強的吸收碰
撞能量的能力，具有較好的視線誘導(dǎo)功能，能與道路線形
相協(xié)調(diào)，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易
更換。產(chǎn)品特點：具有抗沖擊性好、成本低、壽命長、安
全性更高、綠色環(huán)保等優(yōu)點材質(zhì)：優(yōu)質(zhì)鋼板經(jīng)防腐處理
產(chǎn)品用途：主要用于公路車道的隔離防護 波形護欄實用
新型涉及一種公路中央分隔帶開口處用組合型波形板活動
式鋼護欄，該護欄由兩片波形鋼護欄板及兩者之間固定夾
放的兩根立柱構(gòu)成，兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護欄
板之間。在公路正常營運時，該護欄利用插拔立柱可方便
地插入開口處預(yù)先設(shè)置的插拔孔內(nèi)，起到隔離和防護作用
，同時與公路外邊上的護欄帶相呼應(yīng)，整齊劃一，美觀配
套。車輛對其碰撞時，由于波形鋼護欄板有良好的耐撞性
能和吸收能量的作用，既不容易被撞毀，同時又可對車輛
和司乘人員起到很好的保護作用。當(dāng)路面維修或其它原因
需要并通時，可方便地把開口處的各組護欄立柱拔出移走
，開辟通道，便于車輛通行。 波形梁擴欄是半剛性護欄
的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由主
柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸
收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復(fù)到正常的行
駛方向，防止車輛沖出路外，以保護車輛和乘客，減少事
故造成的損失。波形梁護欄鋼柔相兼，具有較強的吸收碰
撞能量的能力，具有較好的視線誘導(dǎo)功能，能與道路線形
相協(xié)調(diào)，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易
更換。組合波形梁護欄可在窄中央分隔帶上使用。對于車
輛越出路(橋)外，有可能造成嚴(yán)重后果的區(qū)段，可選擇加
強波形梁護欄。 波形護欄的分類 　　波形梁護欄一般按
設(shè)置地點和防撞等級來分類。按設(shè)置地點可以分為路側(cè)護
欄和中央分隔帶護欄。按防撞等級一般可分為A級和B級。
A級護欄屬于加強型，適用于路側(cè)特別危險的路段使用，B
級用于公路。 波形護欄材質(zhì)：優(yōu)質(zhì)鋼板經(jīng)防腐處理
。 波形護欄結(jié)構(gòu)圖一、欄板的寬度310MM，厚度：3MM、
4MM。 1噸護欄板可鋪：3MM厚的80米，4MM厚的61米 。每
公里3MM厚的重12.3噸，4MM厚的重16.388噸。二、立柱：
粗度規(guī)格Q114、Q140MM長度根據(jù)要求一般為1.2米、1.4米
、1.85米、2米、2.15米、2.27米，壁厚為4MM/4.5MM。


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