大數(shù)據(jù)行業(yè)應(yīng)用、安陽(yáng)大數(shù)據(jù)、迪迪網(wǎng)絡(luò)科技(查看)

      車聯(lián)網(wǎng)作為一項(xiàng)跨越了汽車、交通運(yùn)輸、信息技術(shù)、通訊、消費(fèi)電子、工業(yè)電子、媒體娛樂(lè)等多個(gè)行業(yè)的新興技術(shù)，在經(jīng)歷了前幾年的概念熱潮后，正從概念階段逐步轉(zhuǎn)向市場(chǎng)化，云計(jì)算 大數(shù)據(jù) 物聯(lián)網(wǎng)，并開(kāi)始在市場(chǎng)占據(jù)一定的份額。據(jù)研究機(jī)構(gòu)Strategy Analytics日前在“2017 中國(guó)網(wǎng)聯(lián)汽車及無(wú)人駕駛國(guó)際峰會(huì)”上發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，到2021年，中國(guó)搭載有嵌入式車聯(lián)網(wǎng)解決方案的乘用車將占據(jù)年度總銷量的77%，擁有駕駛員輔助系統(tǒng)和可進(jìn)行部分自動(dòng)駕駛的乘用車配售率也將達(dá)到50%以上。

DO-CAR    OBD

產(chǎn)品介紹：

工作電壓 DC12~36V

工作電流 50~75mA@12V（休眠電流 9~16mA）

規(guī)格尺寸 L54mm*W47mm*H29mm

定位方式 GPS/jizhan定位

可讀取車速、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速等

休眠電流極低（5mA 以下）

具有后備電池，安陽(yáng)大數(shù)據(jù)，掉電報(bào)警

增加AGPS輔助定位功能

genzongdingwei；車輛狀態(tài)檢測(cè)；異常提醒；盲區(qū)補(bǔ)傳功能、行駛里程統(tǒng)計(jì)、AGPS 功能、jizhandingwei、遠(yuǎn)程升級(jí)

汽車經(jīng)銷商的普遍問(wèn)題

隨著中國(guó)的汽車市場(chǎng)逐漸走向成熟，整個(gè)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)將逐步聚焦到汽車后服務(wù)領(lǐng)域。而從整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈的角度來(lái)看，汽車后服務(wù)市場(chǎng)又會(huì)是汽車產(chǎn)業(yè)鏈中最主要、最穩(wěn)定的利潤(rùn)來(lái)源，大數(shù)據(jù)車聯(lián)網(wǎng)，因而它必然成為汽車經(jīng)銷商的核心戰(zhàn)場(chǎng)。

然而當(dāng)前大多數(shù)汽車經(jīng)銷商在汽車后服務(wù)市場(chǎng)普遍面臨如下的一些挑戰(zhàn)和問(wèn)題。

? 競(jìng)爭(zhēng)激烈、庫(kù)存壓力大、資金緊張

? 門店擴(kuò)張過(guò)快，部分門店虧損嚴(yán)重

? 保養(yǎng)履約率不穩(wěn)定，需要主動(dòng)獲取精準(zhǔn)的實(shí)時(shí)車況和里程

? 車輛救援效率低，需要更及時(shí)的獲知事故信息，提升救援體驗(yàn)

?  客戶流失嚴(yán)重，需要新型的客戶服務(wù)和客戶關(guān)系管理工具

? 各類促銷活動(dòng)投入巨大，收益小，需要更新運(yùn)營(yíng)模式

? 客戶滿意度低，需要提高粘性

汽車經(jīng)銷商對(duì)于汽車后服務(wù)的總體需求，即通過(guò)車聯(lián)網(wǎng)解決方案，建立一種全新的4S營(yíng)銷模式和用車端到端的客戶服務(wù)模式，大數(shù)據(jù)行業(yè)應(yīng)用，讓4S店CRM服務(wù)基于移動(dòng)信息化方式延伸，通過(guò)車聯(lián)網(wǎng)所獨(dú)有的里程管理、故障事故管理、碰撞救援、車輛安全等功能，為客戶提供細(xì)致關(guān)懷的用車服務(wù)。