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高空作業(yè)平臺(tái)的運(yùn)用范圍廣泛,主要是服務(wù)于各行業(yè)高空作業(yè)、設(shè)備安裝、檢修等可移動(dòng)性高空作業(yè)的產(chǎn)品。高空作業(yè)平臺(tái)看似非常簡(jiǎn)單,但附加的輔助功能很多,主要有平臺(tái)小吊、載貨、臂架起重、載人等,安全裝置齊全。高空作業(yè)平臺(tái)具有高、危、難三大特點(diǎn)。尤其是作業(yè)高度較高的高空作業(yè)車,對(duì)安全性非常重視,設(shè)置了各種安全裝置。這些裝置包括:工作平臺(tái)過(guò)載保護(hù);支腿壓力控制系統(tǒng),深圳市寶安區(qū)升降平臺(tái),確保每個(gè)支腿的支承力達(dá)到安全值后,才能對(duì)上車進(jìn)行操作,深圳寶安升降平臺(tái),支腿狀況與上車動(dòng)作互鎖;工作臂極限位置限位。
高安全性、高作業(yè)效率和高環(huán)境適應(yīng)性要求高空作業(yè)平臺(tái)作為一種工程機(jī)械,升降平臺(tái),其特殊性在于:
一是載人高空作業(yè),其作業(yè)安全性要求比一般工程車輛高,即所謂高安全性;
二是施工場(chǎng)所環(huán)境的非結(jié)構(gòu)性,即其工作環(huán)境不可預(yù)知并且多變,因此要求對(duì)環(huán)境具有高適應(yīng)性;
三是其經(jīng)常用于搶修作業(yè),并且多為室外或野外作業(yè),作業(yè)環(huán)境條件差,所以要求其具有作業(yè)的效率。
城市用工程車輛特征目前我國(guó)用戶基本集中在城市或城鎮(zhèn), 寶安升降平臺(tái),其工作環(huán)境條件比一般的運(yùn)輸車輛和工程機(jī)械要好,而且主要用于基本建設(shè)的后端和日常維護(hù)維修,對(duì)其使用壽命的期望也高,因此,要求具有與一般工程車輛不同的特征要求:多功能、外形美觀,涂裝色彩既要有工程車輛的穩(wěn)重,又要有轎車的活力,并且要長(zhǎng)期保持。





車載式高空作業(yè)平臺(tái)是把升級(jí)機(jī)安裝在汽車上的高空作業(yè)設(shè)備。由底盤(pán)、工作臂架、三維全旋機(jī)構(gòu)、柔性?shī)A緊裝置、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)和安全裝置等部分組成。
工作裝置由回轉(zhuǎn)臺(tái)、工作臂架、伸縮軟鏈等組成。其技術(shù)特點(diǎn)為:新型的全液壓自行式底盤(pán);帶載行駛、作業(yè)穩(wěn)定性好;多功能、多用途;特的三維旋轉(zhuǎn)托舉裝置。
1、底盤(pán):由發(fā)動(dòng)機(jī)、車架、行走機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)等組成。
2、工作裝置:工作裝置由回轉(zhuǎn)臺(tái)、工作臂架、伸縮軟鏈等組成。
3、三維全旋機(jī)構(gòu):設(shè)備或系統(tǒng)的安裝位置一般由標(biāo)高和方向2個(gè)參數(shù)確定。
4、柔性?shī)A緊裝置:主要由固定臂、伸縮臂、夾緊軟帶、搖臂和夾緊油缸組成。
5、電氣與液壓系統(tǒng):液壓系統(tǒng)采用1臺(tái)變量柱塞泵和1臺(tái)定量齒輪泵供油,由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。
6、安全裝置:設(shè)有電動(dòng)應(yīng)急系統(tǒng),當(dāng)?shù)妆P(pán)發(fā)動(dòng)機(jī)和主泵液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí),借助以12V底盤(pán)電源為動(dòng)力的微型組合式液壓泵站,將工作裝置降至行駛狀態(tài)。


注冊(cè)資金:500萬(wàn)
聯(lián)系人:鄭先生
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