宜嘉機械(圖)|IB IBR精密行星減速機|徐匯區(qū)行星減速機

行星減速機的小知識

行星減速機是一種用途廣泛的工業(yè)產品，其性能可與其它級減速機產品相媲美，卻有著工業(yè)級產品的價格，被應用于廣泛的工業(yè)場合。      該減速器體積小、重量輕，承載能力高，使用壽命長、運轉平穩(wěn)，噪聲低。具有功率分流、多齒嚙合獨用的特性。輸入功率可達104kW。適用于起重運輸、工程機械、冶金、礦山、石油化工、建筑機械、輕工紡織、儀器儀表、汽車、船舶、航空航天等工業(yè)部門行星系列新品種WGN定軸傳動減速器、WN子母齒輪傳動減速器、彈性均載少齒差減速器。      行星減速機是一種具有廣泛通用性的新性減速機，內部齒輪采用20CvMnT滲碳淬火和磨齒。整機具有結構尺寸小，輸出扭矩大，速比在、效率高、性能安全可靠等特點。本機主要用于塔式起重機的回轉機構，又可作為配套部件用于起重、挖掘、運輸、建筑等行業(yè)。行星減速機因為結構原因，單級減速為3，一般不超過10，常見減速比為:3.4.5.6.8.10，減速機級數(shù)一般不超過3，但有部分大減速比定制減速機有4級減速.             

減速機的維護與保養(yǎng)

一、維護

   （1）減速機安裝后要檢查轉動是否靈活，正式使用前要求先空載運行。在運行正常情況下再逐步加載運行。

   （2）減速機不允許超載使用。

   （3）減速機在使用前和工作中應檢查油位是否正常。

（4）在工作環(huán)境惡劣、溫高、粉塵大的情況下，每2周要對潤滑油進行一次檢查，保持潤滑油清潔，延長機器使用壽命。

二、保養(yǎng)

（1）檢查與保養(yǎng)周期：

使用三個月后更換齒輪油，其后每六個月或者工作3000小時，檢測油以及油位，檢測油封處是否有泄漏。不同的潤滑油禁止相互混合使用，通常潤滑油選用殼牌或長城牌：N320齒輪油。

（2）軸端組件的安裝：

①推薦通過平鍵連接到軸的零件孔的公差為H7；當高速軸軸端直徑D≧35㎜，且負載為平衡輕載時，可以允許公差G7；當?shù)退佥S軸端直徑D≦180㎜，且負載為不平衡重載時公差必須為K7。

②在安裝前清潔配合表面，然后需重新涂潤滑油，以防止材料互滲和摩擦腐蝕。

③安裝和拆卸過程需借助于螺絲頂桿，使用在軸端的螺紋孔和頂板將零件逐漸頂?shù)轿?，注意防止沖擊和震動，以免對軸承、彈性擋圈或其它零件造成不可修復的損壞，使用H7/m6和K7/j6配合時，建議將被安裝的零件預先加熱到80~100℃。

④當使用花鍵連接時，請使用足夠的防銹劑。

⑤當聯(lián)軸器外徑的圓周速度小于等于20m/s時，聯(lián)軸器必須達到靜平衡，否則，必須達到動平衡。

減速機額定輸入轉速高可達到18000rpm(與減速機本身大小有關，減速機越大，額定輸入轉速越小)以上，工業(yè)級行星減速機輸出扭矩一般不超過2000Nm，超大扭矩行星減速機可做到10000Nm以上.工作溫度一般在-25℃到100℃左右，通過改變潤滑脂可改變其工作溫度.        級數(shù):行星齒輪的套數(shù).由于一套星星齒輪無法滿足較大的傳動比，有時需要2套或者3套來滿足擁護較大的傳動比的要求.由于增加了星星齒輪的數(shù)量，所以2級或3級減速機的長度會有所增加，效率會有所下降.       

PW精密行星減速機

減速機參數(shù)rotio/ 減速比:i=1:1~3，200:1

output torque/ 輸出轉矩:up to 3，200n.m

frame size/ 機座型號:pw 65~280

　行星減速機全部傳動裝置可分為輸入部分、減速部分、輸出部分三部分。在輸入軸上裝有一個錯位180個的雙偏心套，在偏心套上裝有兩個滾柱軸承，形成H機構，兩個擺線針輪的中心孔即為偏心套上轉臂軸承的滾道，PP WPP精密行星減速機，并由擺線針輪與針齒輪上一組環(huán)形排列的針齒相嚙合，以組成少齒差內合減速機構，（為了減少摩擦，在速比小的減速機中，針齒上帶有針齒套）。行星減速機的傳動裝置采用的是兩路兩級斜齒輪傳動，減速機齒輪為中硬齒面，漸開線斜齒形結構甲因振動停車后，我們對其進行了開蓋檢查。發(fā)現(xiàn)的情況如下：

　　1.軸南、北軸承的游隙分別為0.15mm，0.10mm.II軸南、北軸承的游隙分別為:0.22mm、0.20mm，III軸南、北軸承的游隙分別為:0.15mm、0.20mm。

　　2.東、西兩定距環(huán)的間隙分別為0.64mm.0.40mm，PN WPN 精密行星減速機，出軸標高可上下機殼結合面至輸出軸點之間的距離）為224.98mm。

　　3.高速軸小齒輪及與之嚙合的大齒輪的工作齒面有輕微點蝕。

　　4.二級嚙合的一對齒輪齒面點蝕情況嚴重，大小小齒輪的輪齒工作向有點蝕剝落現(xiàn)象，在分度圓附近因點蝕剝落而形成一條小溝，深約1-1.5rnm，長約80%a齒長，減速機齒輪輪齒截面的漸開線齒廓形狀已經(jīng)改變。

　　各行星減速機型號調整間隙法和誤差補償法，都屬于范圍有限的調整法。超過規(guī)范，就會不靈。這種情況下，徐匯區(qū)行星減速機，只有對有關零件進行修理或者更換才能達到調整設備精度的目的。

　　1.精度調整中，有時在靜止配合面之間可以加入適當厚度的墊片，以調整配合面之間的運動精度。

　　2.在已經(jīng)弄清設備的傳動關系、發(fā)生故障的原因和不影響零件強度的前提下，可以通過增加定位銷、緊定螺釘、定位環(huán)等必要零件，提高裝配部件的質量，保證設備精度的穩(wěn)定性能。

　　3.行星減速機箱體中的軸承孔由于拆卸軸承次數(shù)過多，孔徑往往變大，或者受到其它損壞。若不能再使用時，可以將原軸承孔孔徑鏜大，鑲套后，重新進行加工，IB IBR精密行星減速機，以滿足安裝軸承的精度要求。鏜孔時，既要考慮到使鑲套的厚度不能太薄，以增強嵌鑲的牢固度，又要考慮到對箱體的強度不能有過多的削弱。