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日本豐田汽車有限公司的MR2型中置發(fā)動(dòng)機(jī)跑車(尾部裝有撓流板),可以稱之為楔形汽車中的代表車。汽車造型的發(fā)展是以更好地將空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)方案與乘坐舒適性恰當(dāng)?shù)赜枰越Y(jié)合,在充分考慮到以上兩個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題的基礎(chǔ)上,努力開(kāi)發(fā)人體工程學(xué)領(lǐng)域的新技術(shù),以設(shè)計(jì)、制造出更、更的汽車為目標(biāo)的??傆?,汽車駕駛室會(huì)形成帶有優(yōu)美曲線的“玻璃罩”。與之交相輝映的是具有幾何形態(tài)的車體,透著渾圓和流線風(fēng)格。








日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JISK 0101 中對(duì)汽車的定義是:自身裝有發(fā)動(dòng)機(jī)和操縱裝置,不依靠固定軌道和架線仍能在陸上行駛的車輛。
按照國(guó)家最標(biāo)準(zhǔn)GB/T 3730.1—2001,汽車主要分為乘用車和商用車。
乘用車:在其設(shè)計(jì)和技術(shù)特性上主要用于載運(yùn)乘客及其隨身行李和(或)臨時(shí)物品的汽車,包括駕駛員座位在內(nèi)最多不超過(guò)9個(gè)座位。它也可牽引一輛掛車。分為普通乘用車、活頂乘用車、高乘用車、小型乘用車、敞篷車、倉(cāng)背乘用車、旅行車、多用途乘用車、短頭乘用車、越野乘用車和乘用車等11類。
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