2K純色漆色母系列供應(yīng)|比爾亮|2K純色漆色母系列

中國(guó)色母行業(yè)正朝多功能化、高顏料含量和高技術(shù)含量方向發(fā)展。為順應(yīng)發(fā)展趨勢(shì)，國(guó)內(nèi)顏料、分散劑、載體樹(shù)脂及儀器設(shè)備相關(guān)企業(yè)，應(yīng)提高其產(chǎn)品的技術(shù)含量，為黑色母生產(chǎn)廠家提供優(yōu)質(zhì)顏料、分散劑、牌號(hào)的載體樹(shù)脂以及的生產(chǎn)設(shè)備、檢測(cè)儀器與應(yīng)用軟件。色母生產(chǎn)廠家應(yīng)加強(qiáng)全方面質(zhì)量管理，生產(chǎn)出質(zhì)量穩(wěn)定、品種繁多、功能齊全的色母產(chǎn)品，為促進(jìn)中國(guó)塑料及纖維行業(yè)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

雖然國(guó)內(nèi)對(duì)色母的研究開(kāi)發(fā)已有好幾十年的歷史，但由于相關(guān)原材料、技術(shù)水平等與國(guó)外存在著差距，所以進(jìn)展緩慢，2K純色漆色母系列哪里好，與快速發(fā)展的塑料加工業(yè)、化纖、電纜業(yè)，尤其是建筑材料、工程塑料、細(xì)旦纖維行業(yè)極不相適應(yīng)。黑色母產(chǎn)品品種結(jié)構(gòu)單一，開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品的技術(shù)力量相對(duì)薄弱，致使色母在低檔次水平上無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)。

在我國(guó)汽車(chē)修補(bǔ)漆市場(chǎng)，一半以上的市場(chǎng)份額被國(guó)內(nèi)品牌所占領(lǐng)，但其占據(jù)的大部分是中低端市場(chǎng)。在與國(guó)外品牌的競(jìng)爭(zhēng)中，本土汽車(chē)修補(bǔ)漆生產(chǎn)商顯得實(shí)力弱小，而且其發(fā)展仍面臨著嚴(yán)重的瓶頸，2K純色漆色母系列供應(yīng)，主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

  一是水性化將成為汽車(chē)修補(bǔ)漆的發(fā)展趨勢(shì)，但其進(jìn)程在我國(guó)顯得更為艱難。目前我國(guó)汽車(chē)修補(bǔ)漆還是以型產(chǎn)品為主，2K純色漆色母系列，而且國(guó)內(nèi)汽車(chē)油漆生產(chǎn)廠商大多追求短期利益，與汽車(chē)廠的配合不夠，缺少前期投資的意識(shí)，因此，水性汽車(chē)修補(bǔ)漆的發(fā)展并未得到足夠的重視。

  二是生產(chǎn)成本增加限制了相關(guān)技術(shù)水平的提高。國(guó)內(nèi)汽車(chē)修補(bǔ)漆本身在技術(shù)上就與國(guó)外品牌存在差距，而且原材料價(jià)格上漲、物流運(yùn)輸及人力資本增加讓眾多涂料企業(yè)面臨發(fā)展危機(jī)，沒(méi)有充足的精力、物力和財(cái)力用于開(kāi)發(fā)技術(shù)含量高的環(huán)保汽車(chē)修補(bǔ)漆。

  三是國(guó)內(nèi)涂料企業(yè)缺乏完善的配套服務(wù)。從國(guó)產(chǎn)汽車(chē)修補(bǔ)漆的發(fā)展現(xiàn)狀，相關(guān)涂料企業(yè)還不能提供包括客戶(hù)服務(wù)、施工工藝、技術(shù)解決方案等相關(guān)配套服務(wù)，更缺乏化服務(wù)支撐的能力。

　環(huán)保型涂料是目前研發(fā)的熱點(diǎn)方向，2K純色漆色母系列廠家，雖然型涂料仍然是市場(chǎng)銷(xiāo)售中的主導(dǎo)產(chǎn)品，但是汽車(chē)涂料生產(chǎn)商對(duì)環(huán)保型水性涂料開(kāi)發(fā)的熱衷度遠(yuǎn)高于其他涂料類(lèi)型。

涂料和關(guān)西涂料是亞洲汽車(chē)涂料生產(chǎn)商中的先驅(qū)。這兩家公司在中國(guó)、東南亞以及其他地區(qū)都建立了的汽車(chē)涂料生產(chǎn)線(xiàn)，用于生產(chǎn)環(huán)保型汽車(chē)涂料。然而由于缺乏嚴(yán)格的環(huán)保法規(guī)，目前只有新建的涂料生產(chǎn)裝置用于生產(chǎn)水性涂料、UV涂料等環(huán)保型涂料，而現(xiàn)有裝置仍然以生產(chǎn)型涂料為主，因而降低VOC（揮發(fā)性有機(jī)物）含量成為生產(chǎn)型涂料的一個(gè)重要研發(fā)方向。