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道路交通標(biāo)線是以規(guī)定的線條、箭頭、文字劃設(shè)于路面或其他設(shè)施之上,用以管制和引導(dǎo)交通的交通安全附屬物。標(biāo)線涂料按施工溫度可分為常溫型、加熱型和熱熔型三類。熱熔反光標(biāo)線涂料適宜用于車輪碾壓多的車行道中心線、車道分界線、車道邊緣線及導(dǎo)流標(biāo)線的施工,適宜用于因車輛而磨耗較多的臨時停車線、曲線路段和交叉點、因行人而磨耗較多的跨路人行橫道標(biāo)線的施工。現(xiàn)在我國新建高速公路路面標(biāo)線的施工基本都采用熱熔反光標(biāo)線涂料。

熱熔反光標(biāo)線涂料通過高溫加熱融化,經(jīng)標(biāo)線實劃車成型,最終常溫固化。這決定了熱熔標(biāo)線具有良好的成型固化性,一旦成型抗溫性較強(qiáng)。熱熔反光標(biāo)線涂料具有優(yōu)良的施工快干性,熱熔反光標(biāo)線涂料標(biāo)線劃線,可以快速開放交通。無論氣溫如何,涂料在施劃后,迅速降溫固化,一般涂后1~3分鐘便可成型、干燥,達(dá)到通車條件。
熱熔反光標(biāo)線涂料的涂層中和表面由于填加和撒布有玻璃珠,在夜間車燈照射下,能夠使光線反射回人眼中,具有良好的夜間反光效果,熱熔反光標(biāo)線涂料涂料出口,保持足夠的視認(rèn)距離。標(biāo)線涂膜與路面之間具有很強(qiáng)的均勻的粘結(jié)力,不致因車輛通過、碾壓、發(fā)動與制動等原因而很快脫落。即使標(biāo)線表層有磨損,而顯露出的下層由于也富含玻璃珠,所以反光效果不受表層標(biāo)線磨損的影響而降低。標(biāo)線的耐久性由涂料及玻璃珠的老化情況和由車輛造成的磨損情況來決定。
我國道路大部分沒有表現(xiàn),而有標(biāo)線的道路上使用的涂料90%是常溫型標(biāo)線涂料,其使用壽命一般都是半年左右,視覺感差,而發(fā)達(dá)國家使用的涂料一般都是新熱熔反光標(biāo)線涂料,90年代以來,熱熔反光標(biāo)線涂料劃線公司,熱熔反光標(biāo)線涂料在我國的推廣也越來越廣泛了。

1.新熱熔反光標(biāo)線涂料涂料的特性
1.1熱熔性
新熱熔反光標(biāo)線通過高溫加熱融化,經(jīng)標(biāo)線實劃車成型,最終常溫固化。這決定了熱熔標(biāo)線具有良好的成型固化性。
1.2快干性
新熱熔反光標(biāo)線涂料具有優(yōu)良的施工快干性,可以快速開放交通。無論氣溫如何,涂料在施劃后,迅速降溫固化,一般涂后3~5分鐘便可成型、干燥,達(dá)到通車條件。
1.3夜間反光性
此種涂料由于本身就內(nèi)混玻璃珠和在施工的時候,撒布有玻璃珠,在夜間車燈照射下,能夠使光線反射回人眼中,具有良好的夜間反光效果,陽江熱熔反光標(biāo)線涂料,保持足夠的視認(rèn)距離。
1.4粘附性
標(biāo)線涂膜與路面之間具有很強(qiáng)的均勻的粘結(jié)力,不會因為車輛通過、碾壓、發(fā)動與制動等原因而很快脫落。即使標(biāo)線表層有磨損,而顯露出的下層由于也富含玻璃珠,所以反光效果不受表層標(biāo)線磨損的影響而降低。
1.5耐久耐磨性
標(biāo)線的耐久性由涂料及玻璃珠的老化情況和由車輛造成的磨損情況來決定。新熱熔反光標(biāo)線涂料耐久性較好,分道線可維持24個月以上;道路中心線一般可以維持30個月以上;斑馬線也可在24個月內(nèi)保持完整、鮮明。
2.新熱熔反光標(biāo)線涂料的施工方法
標(biāo)線施工劃線車的結(jié)構(gòu)大致可分為手推式熱熔劃線車和駕乘式劃線車以及熱熔涂料加熱釜。人工劃線車的機(jī)械結(jié)構(gòu)簡單、易于使用,可作小回轉(zhuǎn),對交通妨礙極小,所有種類的標(biāo)線圖案都可施工,是目前新熱熔反光標(biāo)線涂料施工的最主要、最常用的一種施工方法。

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