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在精密絲桿上篇過(guò)程中,精密絲桿,如停過(guò)車,工件有了一次中間冷卻縮短的機(jī)會(huì),然后再開(kāi)始重復(fù)走刀,這時(shí)就會(huì)發(fā)現(xiàn)車刀左刃的的切削量,SUS303精密絲桿供應(yīng),不再由多變到少,而是由少變到多,而右刃切削量也不是由少到多,而是由多變到少。
因此,精密絲桿如果在逐步伸長(zhǎng)過(guò)程中車成的,而即是說(shuō)絲杠是在逐漸受熱的條件下最后車成的。盡管在加工完了時(shí),它的螺距是正確的,但絲桿一旦冷卻,它的螺距也就會(huì)有精密絲桿縮短而帶來(lái)的誤差。這對(duì)精車螺紋,特別是精密絲桿的精車螺紋,往往是一項(xiàng)很值得注意的誤差。

旋風(fēng)切削過(guò)切現(xiàn)象是因刀刃切削運(yùn)動(dòng)軌跡與被蔣螺紋空間曲線不一致,而將相交部分切去所形成的。

精密絲桿的螺距誤差可以通過(guò)螺紋在平面上的展開(kāi)圖——螺線三角形來(lái)表示。
事實(shí)上加工后的精密絲桿的螺紋表面,總是有誤差的。實(shí)際螺線三角形的斜邊,也不是一根理想的直線。如用絲桿動(dòng)態(tài)測(cè)量(參看本章絲桿檢驗(yàn)部分)記錄器把絲桿螺線各點(diǎn)記錄下來(lái)。就會(huì)發(fā)現(xiàn)它是由多種誤差形式組成的。

刀架縱溜板的移動(dòng)方向與被加工絲桿軸線的不平行度,SUS303精密絲桿制作,可分解為兩個(gè)方面:一是垂直平面內(nèi)的不平行度;二是水平面內(nèi)的不平行度。其中水平面內(nèi)的不平行度影響較大,因?yàn)檫@會(huì)直接影響絲桿螺紋的中徑尺寸。刀架縱溜板移動(dòng)方向與被加工絲桿軸線在水平面內(nèi)的不平行度,應(yīng)在加工前通過(guò)移動(dòng)尾架把它調(diào)整好。


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