無碳復(fù)寫單據(jù)印刷廠(圖)、表格單據(jù)印刷定做、單據(jù)印刷

“產(chǎn)業(yè)數(shù)字化升級的本質(zhì)，在于通過科技處理數(shù)據(jù)、創(chuàng)造新價值?！鼻安痪谩霸?未來”上海峰會上，公司副總裁、云總裁邱躍鵬如此定義產(chǎn)業(yè)升級。他特別提到物流行業(yè)，認為“云”能夠助推智慧物流，甚至重構(gòu)物流業(yè)。

在物流行業(yè)通過“上云”尋求轉(zhuǎn)變的過程中，中國外運與云的合作是一個典型案例。作為的整合物流服務(wù)商，中國外運的海外網(wǎng)絡(luò)覆蓋五大洲，這么一家在業(yè)內(nèi)舉足輕重的企業(yè)，云如何幫助其實現(xiàn)智慧物流？

從3分鐘到4秒，單據(jù)錄入效率提升45倍

將大量需要人工操作的單據(jù)錄入，變成全自動化，是云用信息技術(shù)幫助中國外運提升效率、走進智能化的一步。中國外運擁有30萬以上的業(yè)務(wù)交易方信息，每年業(yè)務(wù)系統(tǒng)訂單超過300萬，如此大的業(yè)務(wù)量，給單據(jù)錄入和業(yè)務(wù)操作帶來極大負荷。

以往，中國外運的每筆單據(jù)都需要人工錄入，由于物流單據(jù)通常比較復(fù)雜，人工肉眼識別并手動錄入一筆單據(jù)需要3分鐘。但和云合作后，中國外運應(yīng)用了優(yōu)圖實驗室的人工智能OCR（光學(xué)字符識別）技術(shù)，識別單據(jù)僅需4秒，且與錄入系統(tǒng)無縫對接，一經(jīng)識別直接錄入系統(tǒng)，效率提升45倍。

除了單據(jù)錄入，目前中國外運在訂艙委托、訂艙確認件、提單樣本、票發(fā)四個環(huán)節(jié)都應(yīng)用了云人工智能OCR技術(shù)，將過去大量需要人工操作的業(yè)務(wù)流程變成全自動化，大大降低企業(yè)負擔(dān)。

“過去OCR技術(shù)處理標(biāo)準(zhǔn)印刷體已經(jīng)非常成熟了，但識別手寫體一直是難點。”9月21日“云+未來”上海峰會上，邱躍鵬談到，“而有了機器學(xué)習(xí)、深度學(xué)習(xí)能力之后，OCR技術(shù)對手寫體識別有了全新突破。它不僅體現(xiàn)在將兩千萬訂單在三小時處理完畢，更重要的是讓整體物流效率得到大幅提升，畢竟物流需要在信息進入系統(tǒng)后才能開始配送?！?/span>

除了提升效率，云還在重構(gòu)物流業(yè)

利用人工智能OCR技術(shù)提升信息錄入效率，解決了當(dāng)下物流行業(yè)的現(xiàn)實痛點，而這只是云實現(xiàn)智慧物流的一小步。

今年4月20日，云與中國外運達成戰(zhàn)略合作，中國外運將逐步把公司的交易型應(yīng)用、公共服務(wù)生產(chǎn)系統(tǒng)和開發(fā)測試應(yīng)用系統(tǒng)部署或遷移到公有云；同時，利用的云管理平臺能力和技術(shù)，擴充私有云，共建安全混合云平臺。

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