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輸送帶是輸送機(jī)的重要組成部分,縱向撕裂檢測(cè),其成本占整機(jī)的30%-50%之多。輸送帶縱向撕裂事故時(shí)有發(fā)生。引起輸送帶縱向撕裂有多種原因:如在加料站因外來大塊廢鋼或木材將輸送帶刺穿或由于溜槽的堵塞而引起輸送帶撕裂;頭部滾筒清掃器刮板的刀口掛住輸送帶表面的金屬絲;托輥蓋焊接缺陷;長(zhǎng)條金屬物料夾在溜槽與承載托輥之間而在承載托輥處把輸送帶撕裂。












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目前,輸送帶的防撕裂保護(hù)裝置有發(fā)生撕裂后輸送帶外部變化的檢測(cè)和內(nèi)部狀態(tài)變化的檢測(cè)兩類方式[1]。現(xiàn)介紹一種當(dāng)發(fā)生撕裂后輸送帶外 部變化的檢測(cè)方法。



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