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內(nèi)蒙古呼和浩特市新城區(qū)愛(ài)民街時(shí)看到,一些店鋪門(mén)前的馬路牙子上間隔設(shè)置了醒目黑加黃搭配的卡位式停車(chē)架產(chǎn)品。
交通協(xié)管員介紹說(shuō)道:“此處的卡位式停車(chē)架安裝已有一周了,在未設(shè)置非機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)架前,店鋪門(mén)前的電動(dòng)車(chē)、自行車(chē)停放比較混亂,在妨礙路人通行的同時(shí),也存在著不少交通隱患。“架子裝起來(lái)后,停車(chē)規(guī)范了,我們管理也方便多了?!痹诖颂庨_(kāi)店鋪的趙姓老板告訴記者,自從非機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)架設(shè)置后,店鋪門(mén)前比以前干凈整潔多了,解決了車(chē)輛擋道影響顧客光顧的問(wèn)題。
本次安裝非機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)架共計(jì)安裝了115套卡位式停車(chē)架。下一步統(tǒng)一規(guī)劃安裝,強(qiáng)化市容環(huán)境衛(wèi)生“門(mén)包”責(zé)任制,加強(qiáng)商鋪及周邊環(huán)境衛(wèi)生管理,共享單車(chē)停車(chē)架整頓單車(chē)停放亂,為市民創(chuàng)造清潔、優(yōu)美、文明的工作和生活環(huán)境。






隨著共享單車(chē)在各城市的投放,具有綠色、低碳特點(diǎn)的自行車(chē)出行方式重新回到人們的視野,受到了人們的歡迎。不過(guò),自行車(chē)如何停放、在哪里停放卻一直沒(méi)有相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。
安裝自行車(chē)停車(chē)架
1、自行車(chē)停放區(qū)宜選用節(jié)約空間、堅(jiān)固美觀、不易導(dǎo)致車(chē)輛損壞的自行車(chē)停車(chē)架。
2、自行車(chē)停放區(qū)形式分為平面、立體兩類。平面自行車(chē)停車(chē)架一般分為插槽式、螺旋式、卡位式、隔離式四種,立體自行車(chē)停車(chē)架一般分為雙層抽拉式、多層自動(dòng)式兩種,停放架根據(jù)停放區(qū)形式配套設(shè)置。
3、自行車(chē)停車(chē)架形式、色彩、尺寸和材質(zhì)等宜與城市空間的整體景觀保持協(xié)調(diào)。
4、自行車(chē)停車(chē)架應(yīng)設(shè)置在停放區(qū)的標(biāo)線范圍內(nèi),并保證停放自行車(chē)后,車(chē)身不超過(guò)停放區(qū)域外框線及路緣石外沿。


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