pet反光紗線_反光紗線_文祺工貿(mào)

就是反光元素伴隨著標線涂料的自然老化和磨損，出現(xiàn)的破損和脫落。因此，出于安全需要，反光標線應(yīng)該定期進行檢測和維護。

目前還基本上都是熱熔材料，如果在道路設(shè)計文件里，提出了標線的反光需求，施工單位就會購買添加了玻璃珠的熱熔標線材料。這種反光標線的反光功能，會伴隨著標線的損耗

持續(xù)不斷地檢查標線逆反射系數(shù)，隨時進行養(yǎng)護和更新，是道路安全通行保障的一項基本任務(wù)，也是一項應(yīng)該長期堅持的道路養(yǎng)護作業(yè)內(nèi)容。忽視了這項工作，就會形成行車安全的隱患。

不僅更加耐磨損，耐刮擦，而且可以配套絲印油墨，同時，pet反光紗線，由于表面亮度因子的提高，使標志牌在白天更加醒目

也是一個全新的產(chǎn)品概念。它在保證了傳統(tǒng)工程級反光膜正面亮度性能的同時，在大角度反光性能上，有了長足的進步，逆反射能力甚至超越了高強級反光膜的參數(shù)，同時，反光紗線，

以進一步優(yōu)化反光膜功能的一個典型案例。（一般熒光材料耐候性很差），和全棱鏡技術(shù)結(jié)合以后的具有特殊光學(xué)效果的反光膜

都能看到中國交通工程界對這種新型技術(shù)的細納和應(yīng)用發(fā)揮。見圖14和圖15。圖14北京奧運水上賽場附近的人行道提示標志，使用了熒光黃綠全棱鏡型反光材料提高警告標志的視認效果。

微棱鏡反光膜的逆反射原理與工程級（透鏡埋入式）和高強級（透鏡密封型）反光膜不同，工程級和高強級反光膜均采用玻璃珠反射原理，而微棱鏡反光膜的反射原理是運用微棱鏡的折射與反射。微棱鏡反光膜的主要代表性產(chǎn)品，從逆反射特點和結(jié)構(gòu)上，主要可以分為四類：注重遠距離識別性的截角棱鏡、注重近距離大角度識讀性的截角棱鏡、兼顧遠距離識別性能和近距離識讀性能的全棱鏡，縫紉反光紗線，和這些棱鏡技術(shù)與新型材料技術(shù)相結(jié)合的新型棱鏡型反光膜。

遠距離型截角微棱鏡反光膜是代的微棱鏡反光膜，問世于20世紀80年代早期，英文名稱是Long Distance Prismatic（LDP），市場能見到的代鉆石級、水晶級、星光級，都是這類產(chǎn)品。這類反光膜的正面亮度非常高，白色膜正面亮度（0.2o/-4o)一般在800cd/lx/m一般在800以上，而且逆反射光的分布沒有方向性，服裝反光紗線，反光膜無論是水平或者垂直貼膜，在反光效果上的差別不大。但在大的入射角和觀測角下，反光亮度會有很大的衰減