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車刀是機械加工中不可缺少的工具,數(shù)控精車,不論加工箱體類零件、軸類零件還是復(fù)雜曲面的零件,都會用到車刀,車刀的種類及可選材料也有很多,立方氮化硼機械夾固在車刀刀桿上,可轉(zhuǎn)位精度高,用于加工淬火鋼、淬硬鋼、鑄鐵、高錳鋼等難加工材料的車削。
車削軸類零件時,一般可分為粗車和精車兩個階段。粗車的主要目的是把工件毛坯余量盡快地切除,以提高勞動生產(chǎn)率。因此具有吃刀深、進給快的特點,要求有足夠的強度。精車的主要目的是要保證工件達到圖樣或工藝上所規(guī)定的尺寸精度和表面粗糙度,因此要求車刀鋒利光潔,并控制好切屑的流向。










立方氮化硼又分為焊接復(fù)合式立方氮化硼與立方氮化硼整體聚晶;前者是 由立方氮化硼復(fù)合層焊接到硬質(zhì)合金基體上組成各種車削或其他鏜孔用上 (以硬質(zhì) 合金作為基體),白堿灘區(qū)車,后者是整體聚晶結(jié)構(gòu).
立方氮化硼(CBN)胚體制成分兩大類:一種是直接在高溫高壓下把 CBN 層 與硬質(zhì)合金襯底復(fù)合在一起, 經(jīng)過切割, 焊接工藝做成各種焊接成型或立方氮化硼焊接 。一種是不帶合金基體直接燒結(jié)成 CBN 刀肧,經(jīng)過刃磨后制成整體聚晶。

在非復(fù)合超硬市場中,立方氮化硼整體聚晶已經(jīng)是我國的強項,在我國的超硬行業(yè)獨樹一幟,況且隨著國內(nèi)六面頂壓機技術(shù)的成熟和普及,在整體聚晶氮化硼制造工藝上比國外更有優(yōu)勢。由于CBN晶體與金剛石晶體都屬閃鋅礦型,且晶格常數(shù)相近,圓形數(shù)控車,化學(xué)鍵類型相同,立方氮化硼車,因而CBN具有接近金剛石的硬度和抗壓強度,又因為其是由N、B原子所組成,因此具有比金剛石更高的熱穩(wěn)定性和化學(xué)惰性。


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