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工程車輛/人員測(cè)距報(bào)警防撞系統(tǒng)
據(jù)美國(guó)職業(yè)安全與健康管理OSHA在2015年度的統(tǒng)計(jì),北美地區(qū)有85人因?yàn)椴孳囀鹿识鴨噬?8900人因?yàn)椴孳囀鹿识鴩?yán)重受傷,81800人因?yàn)椴孳囀鹿识艿捷p傷。在美國(guó)OSHA高壓檢查下,美國(guó)仍有大量叉車安全事故發(fā)生。而在國(guó)內(nèi),對(duì)于290萬(wàn)-350萬(wàn)輛叉車,每天都存在著大量的因?yàn)槊^(qū)、疲勞、、轉(zhuǎn)向?qū)е碌膭幉?、碰撞、碾壓、撞車等惡故發(fā)生。造成產(chǎn)線停工、大量賠償、追責(zé)等嚴(yán)重后果。
報(bào)警器,可應(yīng)用于廠內(nèi)叉車的人員感應(yīng)報(bào)警,當(dāng)佩戴測(cè)距標(biāo)簽P-Tag物品的人員靠近到危險(xiǎn)物品的一定范圍時(shí),該無(wú)線測(cè)距報(bào)警器發(fā)出聲光報(bào)警,提示操作員有人靠近,請(qǐng)遠(yuǎn)離或停止操作。該無(wú)線測(cè)距報(bào)警器目前已應(yīng)用于叉車上,只要將該感應(yīng)報(bào)警器裝于叉車上,設(shè)定危險(xiǎn)距離范圍,進(jìn)入叉車工作區(qū)域的廠內(nèi)人員佩戴上測(cè)距標(biāo)簽P-Tag,當(dāng)人靠近危險(xiǎn)范圍時(shí),觸動(dòng)叉車上的無(wú)線測(cè)距報(bào)警器,從而發(fā)出聲光警示,提示叉車駕駛員降速,也提示靠近人員盡快遠(yuǎn)離危險(xiǎn)區(qū)域。
測(cè)距報(bào)警器也可以應(yīng)用于其他危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)域,特別是有大型機(jī)器作業(yè)的工地上,測(cè)距標(biāo)簽P-Tag可以置于工人佩戴的帽子上,進(jìn)入工地需佩戴安全帽,當(dāng)人員靠近大型、危險(xiǎn)的,正在工作的機(jī)械或者作業(yè)車時(shí),發(fā)出聲光警示,確保作業(yè)過(guò)程的人員安全。
為什么要使用叉車報(bào)警器?使用叉車報(bào)警器能為用戶帶來(lái)那些好處? 隨著現(xiàn)代工業(yè)的高速發(fā)展,生產(chǎn)效率、 隨著現(xiàn)代工業(yè)的高速發(fā)展,生產(chǎn)效率、生產(chǎn)安全和產(chǎn)品質(zhì)量是一個(gè)企業(yè)發(fā)展 的一切,而這三方面又是互相制約、互相促進(jìn)的。 的一切,而這三方面又是互相制約、互相促進(jìn)的。為了得到這三方面的企業(yè)的管理階層必須投入大量的精力和時(shí)間。 叉車作為當(dāng)今現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn) 中重要的物流運(yùn)輸工具,由于它經(jīng)常行駛于工廠的地方, 中重要的物流運(yùn)輸工具,由于它經(jīng)常行駛于工廠的地方,它的安全行駛 總是制約其他部門的運(yùn)作,但是企業(yè)的管理階層又不可能每時(shí)每刻監(jiān)督。 總是制約其他部門的運(yùn)作,但是企業(yè)的管理階層又不可能每時(shí)每刻監(jiān)督。怎樣 監(jiān)督叉車一類的廠內(nèi)運(yùn)輸工具安全行駛成了不少企業(yè)管理階層的一塊心病。 監(jiān)督叉車一類的廠內(nèi)運(yùn)輸工具安全行駛成了不少企業(yè)管理階層的一塊心病。 本系統(tǒng)就是基于這種情況研發(fā)出來(lái)的,采用當(dāng)今的微電腦控制技術(shù), 本系統(tǒng)就是基于這種情況研發(fā)出來(lái)的,采用當(dāng)今的微電腦控制技術(shù),直 觀的數(shù)碼顯示,兩級(jí)速度檢測(cè),多級(jí)報(bào)警控制, 觀的數(shù)碼顯示,兩級(jí)速度檢測(cè),多級(jí)報(bào)警控制,而且可以進(jìn)行高保真的語(yǔ)音報(bào) 設(shè)置的檢測(cè)速度和語(yǔ)音具有掉電保留功能。 警,設(shè)置的檢測(cè)速度和語(yǔ)音具有掉電保留功能。
該系統(tǒng)的作用在于: 該系統(tǒng)的作用在于: 該系統(tǒng)的作用在于: 1. 該系統(tǒng)的作用在于: 當(dāng)叉車司機(jī)以接近預(yù)置速度行使時(shí), A. 當(dāng)叉車司機(jī)以接近預(yù)置速度行使時(shí),報(bào)警器將以閃爍的形式提醒叉車 司機(jī)。 司機(jī)。 當(dāng)叉車司機(jī)以超過(guò)預(yù)置速度行使時(shí),報(bào)警器將以聲音的形式提醒叉車司機(jī)。 B. 當(dāng)叉車司機(jī)以超過(guò)預(yù)置速度行使時(shí),報(bào)警器將以聲音的形式提醒叉車司機(jī)。 、請(qǐng)注意! “請(qǐng)注意! 當(dāng)叉車速度降至預(yù)置速度,報(bào)警信號(hào)方才消失。 C. 當(dāng)叉車速度降至預(yù)置速度,報(bào)警信號(hào)方才消失。
該系統(tǒng)的好處在于:
A. 能夠減少叉車因速度行使過(guò)快而造成安全事故,減低安全上的隱患。 能夠提高叉車司機(jī)的工作效率和對(duì)安全的警覺(jué)性,
B. 能夠提高叉車司機(jī)的工作效率和對(duì)安全的警覺(jué)性,非叉車駕駛?cè)藛T可以通過(guò) 斷駕駛者是否形式。 聲音和的閃爍來(lái)判 斷駕駛者是否形式。 叉車報(bào)警器使用工作環(huán)境不受天氣和路面的影響及限制。
C. 叉車報(bào)警器使用工作環(huán)境不受天氣和路面的影響及限制。 安裝方便快捷。
D. 安裝方便快捷。 檢修和維護(hù)方便。
E. 檢修和維護(hù)方便。 二、叉車報(bào)警器的系統(tǒng)配置 數(shù)碼管、 按鍵、 自鎖開(kāi)關(guān)、學(xué)習(xí)鍵、數(shù)據(jù)采集器、蜂鳴器、 數(shù)碼管、 按鍵、 自鎖開(kāi)關(guān)、學(xué)習(xí)鍵、數(shù)據(jù)采集器、蜂鳴器、語(yǔ)音報(bào)警 等。
近年來(lái),在許多工業(yè)和運(yùn)輸業(yè)務(wù)中,叉車的使用持續(xù)增加,叉車作為大量運(yùn)輸任務(wù)的便捷運(yùn)輸車輛已成為材料處理領(lǐng)域內(nèi)的必備設(shè)備。在各地,與叉車相關(guān)的碰撞在車間事故中占很大比例,造成大量輕傷重傷以及死亡?! ?img lazy="true" src="http://shop.yihubaiying.com/images/lodingBig.gif" data-original='http://download.img.dns4.cn/pic/227709/p6/20180506211858_5323_zs_sy.jpg' />
就拿韓國(guó)來(lái)說(shuō),韓國(guó)算是一個(gè)叉車事故高發(fā)的國(guó)家,僅去年一年就有1200多起,韓國(guó)已越來(lái)越重視叉車安全,要求叉車車間以及叉車必須安裝安全裝置,例如叉車限速報(bào)警器?! ?/p>
造成叉車事故頻發(fā)的原因有:
1.叉車車間有大量的步行者,叉車行駛通道狹窄,運(yùn)輸大貨物時(shí)會(huì)遮擋視線,司機(jī)無(wú)法看清前方方向和事物,造成撞車;
2.在拐角處,行人沒(méi)有看到叉車,導(dǎo)致事故;
3.叉車倒行時(shí),司機(jī)沒(méi)有看到后方;
4.叉車重量過(guò)重,速度過(guò)快時(shí)慣性大,不能及時(shí)的剎住叉車;
深圳唯創(chuàng)安全技術(shù)有限公司,是一家專業(yè)從事叉車安全聲光報(bào)警電子產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、銷售一體的。因市場(chǎng)需求,公司是目前市場(chǎng)上研發(fā)投入力量大,技術(shù)專業(yè)、方案的的一家公司,特別針對(duì)叉車的安全行駛管理狀況,研發(fā)出語(yǔ)音報(bào)警、報(bào)警鎖定、強(qiáng)制限速、速度過(guò)快記錄等眾多方案齊全的限速報(bào)警器。
深圳唯創(chuàng)安全技術(shù)有限公司一直秉承安全、可靠、穩(wěn)定、簡(jiǎn)易便捷的理念,不斷更新叉車限速器的研發(fā)技術(shù),真正實(shí)現(xiàn)了完全的免維護(hù),不影響原叉車安全行駛,電子化測(cè)速等特點(diǎn),完全達(dá)到了一次安裝,終身穩(wěn)定的要求,免除了企業(yè)的后顧之憂。 目前,叉車的安全行駛是企業(yè)6S安全管理的重要方面,我司在生產(chǎn)安裝叉車限速器方面積累了大量經(jīng)驗(yàn),安裝不影響叉車的正常行駛,不影響企業(yè)的正常生產(chǎn),本叉車限速器采用進(jìn)口的微電腦芯片,實(shí)時(shí)時(shí)鐘顯示,可靠的內(nèi)存記錄,真正有效控制企業(yè)叉車司機(jī)的速度過(guò)快行為,解決了叉車行駛過(guò)快造成的潛在危險(xiǎn)。
安裝我司的叉車限速報(bào)警器能有效減少叉車因速度行駛過(guò)快而造成的安全事故,降低安全上的隱患,能夠有效提高叉車司機(jī)的工作效率和對(duì)安全生產(chǎn)的警覺(jué)意識(shí),非叉車駕駛?cè)藛T可以通過(guò)限速器的和報(bào)警喇叭來(lái)判斷叉車是否速度過(guò)快駕駛,在叉車進(jìn)出倉(cāng)庫(kù)口及限制區(qū)域時(shí),自動(dòng)聲光報(bào)警,提醒其他員工注意叉車的到來(lái),限速功能型號(hào)可以強(qiáng)制車輛降速或者設(shè)置為熄火。

注冊(cè)資金:50萬(wàn)
聯(lián)系人:李先生
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企業(yè)地址:廣東 寶安區(qū)