海南LZD型錐形軸孔彈性柱銷齒式聯(lián)軸器加工,孚克傳動(dòng)咨詢商家

96、十字軸式萬向聯(lián)軸器是一種最常用的聯(lián)軸器。利用其結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)能使不在同一軸線或軸線折角較大或軸向移動(dòng)較大的

兩軸等角速連續(xù)回轉(zhuǎn)，并可靠地傳遞轉(zhuǎn)矩和運(yùn)動(dòng)。能廣泛應(yīng)用于冶金、起重、工程運(yùn)輸、礦山、石油、船舶、煤炭、橡膠

、造紙機(jī)械及其它重機(jī)行業(yè)的機(jī)械軸系中傳遞轉(zhuǎn)矩。

　　十字軸式萬向聯(lián)軸器的主要特點(diǎn)為：1.具有較大的角度補(bǔ)償能力。2.結(jié)構(gòu)緊湊合理。SWC-BH型采用整體式叉頭，使運(yùn)

載更具可靠性。3.承載能力大。與回轉(zhuǎn)直徑相同的其它型式的聯(lián)軸相比較，其所傳遞的扭矩更大，此對回轉(zhuǎn)直徑受限制的

機(jī)械設(shè)備，其配套范圍更具優(yōu)越性。4.傳動(dòng)效率高。其傳動(dòng)效率達(dá)98-99.8％，LZD型錐形軸孔彈性柱銷齒式聯(lián)軸器加工，用于大功率傳動(dòng)，節(jié)能效果明顯。5.運(yùn)載

平穩(wěn)，噪聲低，裝拆維護(hù)方便.

　　萬向聯(lián)軸器的計(jì)算轉(zhuǎn)矩：

　　Tc=TKnKhK Ka≤Tn(N·m)

　　交變載荷時(shí)： Tc≤Tf (N·m)

　　式中 Tn——萬向聯(lián)軸器的公稱轉(zhuǎn)矩，N·m，（它是在給定條件下的理論計(jì)算數(shù)值，即聯(lián)軸器轉(zhuǎn)速，n≈10r/min。軸

承壽命 Ln=5000h、軸線折角 =3°、載荷平穩(wěn)時(shí)的數(shù)值）

　　對于轉(zhuǎn)速高、折角大或其長度超出規(guī)定的萬向聯(lián)軸器，除按上述計(jì)算處，還必須驗(yàn)算其轉(zhuǎn)動(dòng)靈活性，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活性用n

表示，一般情況下：n ＞18000。

1.產(chǎn)品的技術(shù)水平與現(xiàn)狀

鼓形齒式聯(lián)軸器在我國無論在產(chǎn)品規(guī)格，性能參數(shù)，制造精度等都已趕上國外水平。

1.1產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)主要參數(shù)

在國外：德國FLENDER公司的標(biāo)準(zhǔn)系列：最i大回轉(zhuǎn)直徑1710mm；公稱最i大轉(zhuǎn)矩4030kN.m。

德國TACKE公司的標(biāo)準(zhǔn)系列：其最i大回轉(zhuǎn)直徑1760mm；公稱轉(zhuǎn)矩3550kN.m。

日本三菱株式會(huì)社標(biāo)準(zhǔn)系列：其最i大回轉(zhuǎn)直徑1644mm；公稱轉(zhuǎn)矩4400kN.m。

在我國八十年代制定了國家專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：

ZBJ 19012-89，ZBJ 19013-89，ZBJ 19014-89，現(xiàn)在修訂為：JB/T 8854.1-2001，JB/T 8854.2-2001，JB/T 8854.3-2001；其

最i大回轉(zhuǎn)直徑1644mm；公稱轉(zhuǎn)矩4500kN.m。

1.2影響接觸強(qiáng)度的齒面曲率半徑和齒嚙合角

鼓形齒式聯(lián)軸器承載能力和壽命取決于接觸強(qiáng)度，而齒面曲率半徑和齒嚙合角則直接影響接觸強(qiáng)度，下面就齒嚙合角和曲率

半徑與接觸強(qiáng)度的關(guān)系式于下：

—接觸應(yīng)力                       F—齒輪承受的圓周力

E—材料彈性模量                  —齒面曲率半徑

—位移圓半徑                     —嚙合角

—內(nèi)外齒嚙合高度

從上述式中我們看到齒面曲率半徑和齒嚙合角直接影響接觸應(yīng)力，嚙合角小曲率半徑大， 曲率半徑大則接觸應(yīng)力小。

在國外鼓形齒式聯(lián)軸器的嚙合角有20°、21.5°、28°、30°。

我們選用20°嚙合角，有利降低接觸應(yīng)力。

鼓形齒式聯(lián)軸器的結(jié)構(gòu)及加工方法

鼓形齒輪是在傳動(dòng)領(lǐng)域中應(yīng)用較為成熟的可移動(dòng)剛性聯(lián)軸器-鼓形齒式聯(lián)軸器的關(guān)鍵零件之一。圖1所示為鼓形齒式聯(lián)軸器

的基本結(jié)構(gòu)，它是由正常直齒內(nèi)齒輪和鼓形外齒輪所組成，其形式相當(dāng)于一個(gè)花鍵聯(lián)接，不過在傳動(dòng)時(shí)按照齒輪嚙合原理

嚙合聯(lián)接，兩齒輪的齒數(shù)相同，理論上傳動(dòng)比為1：1，且由于鼓形外齒的特殊結(jié)構(gòu)，可實(shí)現(xiàn)兩端鼓形齒輪軸線間的徑向偏

移Δα及角度位移Δθ，還能實(shí)現(xiàn)內(nèi)外齒輪軸線間的偏斜角θ，且承載能力高，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，工作可靠。

  鼓形齒輪是在直齒圓柱齒輪的基礎(chǔ)上演變而成的，為了能實(shí)現(xiàn)最i佳的偏轉(zhuǎn)位移，齒輪的毛坯件為一個(gè)球體被兩個(gè)平面

切割后形成的，即齒輪分布在被平面切割后剩余的球面上，在它的軸向截面內(nèi)的齒頂圓、齒根圓及分度圓均為圓弧形，各

個(gè)圓弧的中心都位于齒輪軸線（有些鼓形齒輪的齒形圓弧中心不在軸線上）的同一點(diǎn)上，其齒向截面A-A為腰鼓形，故稱

為鼓形齒輪。

   在滾齒機(jī)上利用模板使?jié)L刀軸線的走刀運(yùn)動(dòng)相對工件沿著鼓形齒輪所要求的半徑為Rg的圓弧軌跡運(yùn)動(dòng)，是機(jī)械仿形加

工的基本原理。常見的鼓形外齒切削加工如圖3所示的用盤裝齒輪銑刀沿圓弧軌跡運(yùn)動(dòng)進(jìn)給銑削加工和和圖4所示的用齒輪

滾刀沿圓弧軌跡運(yùn)動(dòng)走刀加工，兩者銑削的鼓形齒外齒在垂直于齒輪中心與中心運(yùn)動(dòng)軌跡圓弧所構(gòu)成平面的平面能（

圖中所示O-A、O-B、O-C聯(lián)線處）的齒形具有相同的漸開線齒廓。