弧形熱彎玻璃、南京熱彎玻璃、南京天圓(查看)

熱彎后玻璃吻合度超標

　　模具的曲率與檢驗胎具的曲率不一致，這就要求每次在進爐生產(chǎn)之前對熱彎模具進行校檢。校檢時將熱彎模具平扣在檢驗胎具上，然后對四周進行觀察，檢驗胎具與熱彎模具之間的縫隙不能超過1mm，如果縫隙超過1mm將影響玻璃的成型弧度，這時就必須要對模具的弧度進行調(diào)整。玻璃在熱彎時退火過快，會造成后期成品玻璃的自爆發(fā)生。玻璃在熱彎成型時，原有應(yīng)力已，為防止在降溫過程中由于溫度梯度而產(chǎn)生新的應(yīng)力，應(yīng)嚴格控制在退火溫度范圍的冷卻速率，特別是在溫度較高階段要慢冷。退火曲線應(yīng)該均勻變化，且出爐落架的玻璃不能放在車間風口或風扇直吹處。玻璃的退火應(yīng)采用緩慢冷卻的方式，爐溫必須降到100℃以下時再取出玻璃。

玻璃熱彎工藝過程中主要控制以下幾個方面:

　　(1)玻璃預(yù)熱時，應(yīng)采用連續(xù)加熱或緩慢加熱的方式，使爐內(nèi)溫度各處一致;

　　(2)要求兩片重疊的玻璃彎曲的曲率半徑相一致，否則會使夾層玻璃產(chǎn)生光學畸變;

　　(3)玻璃必須達到熱彎成型時所需的溫度;

　　(4)模具放置在承載小車上時，必須保證模具放置的水平;

　　(5)爐內(nèi)溫度達到玻璃成型所需的溫度640～710℃時，玻璃將在自身重力的作用之下開始變形，為了防止玻璃在接近軟化溫度時突然沉降，避免玻璃表面產(chǎn)生熱彎波紋，操作人員必須時刻觀察爐內(nèi)玻璃的成形情況，控制加熱燈管的開關(guān)數(shù)量、區(qū)域和時間;

建筑使用熱彎（彎鋼化）中空玻璃應(yīng)注意光畸變

　　據(jù)上所述，熱彎（彎鋼化）中空玻璃難免有較大的光畸變，在使用中容易產(chǎn)生二重像，在行標中亦無這一指標要求，弧形熱彎玻璃，因此，南京熱彎玻璃，它不宜在交通車輛及精密觀察所中使用，在建筑上使用，對光畸變的要求也需要具體商議，要求嚴格場所以不采用這一產(chǎn)品方案為好。

　　使用大型熱彎（彎鋼化）中空玻璃幕墻雖然美觀、大方，但必須注意其光畸變性能，柜臺熱彎玻璃，隨著我國玻璃幕墻工業(yè)技術(shù)的發(fā)展，這一問題將會得到很好的解決，相應(yīng)的標準也會盡快出臺。