道路養(yǎng)護(hù)GPS巡檢管理系統(tǒng)報(bào)價(jià)|青島東方嘉儀|巡檢

士翌產(chǎn)品和服務(wù)在冶金行業(yè)，鋼行業(yè)，化工行業(yè)，石化行業(yè)，水泥行業(yè)，造紙行業(yè)等廣泛運(yùn)用。士翌的技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)擁有20年以上的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)。

企業(yè)在什么情況下使用士翌在線設(shè)備點(diǎn)檢管理系統(tǒng)？

士翌移動(dòng)設(shè)備點(diǎn)檢管理系統(tǒng)包括離線（手持）和在線兩種模式，離線的投資少，可以一個(gè)點(diǎn)檢儀測(cè)量很多臺(tái)設(shè)備，在線的系統(tǒng)需要在每一個(gè)測(cè)量點(diǎn)布置一個(gè)傳感器，投資大，但可以獲得大量實(shí)時(shí)的數(shù)據(jù)，便于做更精準(zhǔn)的分析判斷。

在線監(jiān)測(cè)分析系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)、連續(xù)的采集設(shè)備相關(guān)信息（包括振動(dòng)和其它過程量信息），我們只需進(jìn)行后續(xù)的數(shù)據(jù)分析。是否采用在線監(jiān)測(cè)的方式取決于如下一些因素：1）機(jī)組運(yùn)行的關(guān)鍵性；2）機(jī)組突然停機(jī)造成的損失；3）災(zāi)難性破壞的損失費(fèi)用；4）監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的費(fèi)用。企業(yè)可以根據(jù)投資管理系統(tǒng)的資金，與可能會(huì)發(fā)生的可能被點(diǎn)檢系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)的設(shè)備突然故障，所造成的損失之間進(jìn)行對(duì)比，巡檢，來判斷是否該上馬士翌在線點(diǎn)檢管理系統(tǒng)。

傳統(tǒng)設(shè)備點(diǎn)檢方式，這種方式主要存在以下問題：

設(shè)備狀態(tài)信息獲取不足。用五感的方式做點(diǎn)檢，或采用極為簡(jiǎn)易的儀器，信息收集方式單一，紙筆抄寫錄入的繁瑣、低效、費(fèi)時(shí)、費(fèi)力；依賴檢測(cè)人員的主觀經(jīng)驗(yàn)；缺乏的、可靠性高的綜合性點(diǎn)巡檢儀器。

點(diǎn)檢缺乏規(guī)范化指導(dǎo)及科學(xué)化管理。點(diǎn)檢人員難以按時(shí)到位、及時(shí)巡查、準(zhǔn)確收集信息，道路養(yǎng)護(hù)GPS巡檢管理系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)，而大量且嚴(yán)肅的狀態(tài)數(shù)據(jù)是專業(yè)技術(shù)管理賴以進(jìn)行分析把握設(shè)備狀態(tài)變化規(guī)律的基礎(chǔ)。

“IPMS設(shè)備移動(dòng)智能管理系統(tǒng)”是一種基于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)和無線傳輸技術(shù)的基礎(chǔ)，采用全新的產(chǎn)品設(shè)計(jì)理念重新梳理打造出一套的點(diǎn)檢管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)設(shè)備全運(yùn)行周期的狀態(tài)監(jiān)測(cè)與管理的軟件系統(tǒng)。系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用將使的“點(diǎn)巡檢作業(yè)”實(shí)現(xiàn)：點(diǎn)巡檢組織專業(yè)化、點(diǎn)巡檢工作制度化、點(diǎn)巡檢方法與內(nèi)容標(biāo)準(zhǔn)化、點(diǎn)巡檢過程規(guī)范化和點(diǎn)巡檢結(jié)果信息化，制定合理的設(shè)備運(yùn)行和維護(hù)計(jì)劃，充分滿足“總體規(guī)劃、分步實(shí)施、以點(diǎn)帶面”的設(shè)備“狀態(tài)維修”體系建設(shè)策略，最終促進(jìn)和提高的設(shè)備運(yùn)行管理水平。

士翌的技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)擁有20年以上的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)。產(chǎn)品和服務(wù)在冶金行業(yè)，鋼行業(yè)，化工行業(yè)，石化行業(yè)，水泥行業(yè)，造紙行業(yè)等廣泛運(yùn)用。

環(huán)境指標(biāo)

耐磕碰：2米跌落水泥地面，能正常使用、且外殼無損壞；

防護(hù)等級(jí)：IP67

防爆等級(jí)：ExⅡD CT4

使用溫度：-10℃~+60℃

存儲(chǔ)溫度：-20℃~+35℃（6個(gè)月）士翌移動(dòng)設(shè)備點(diǎn)巡檢儀對(duì)設(shè)備點(diǎn)巡檢的周期應(yīng)該如何設(shè)定？

在確定設(shè)備巡檢周期時(shí)，應(yīng)遵守以下原則；1） 新裝設(shè)備或大規(guī)模維修后的設(shè)備運(yùn)行初期，道路養(yǎng)護(hù)GPS巡檢管理系統(tǒng)報(bào)價(jià)，周期要短（如每天巡檢一次），待設(shè)備進(jìn)入穩(wěn)定運(yùn)行期后，巡檢周期可以適當(dāng)延長(zhǎng)。2） 巡檢周期應(yīng)盡量固定。3） 對(duì)點(diǎn)檢站專職設(shè)備監(jiān)測(cè)，多數(shù)設(shè)備巡檢周期一般可定為每周1-3次；剛開始進(jìn)行設(shè)備巡檢時(shí)，巡檢次數(shù)可以多一些，道路養(yǎng)護(hù)GPS巡檢手機(jī)app，以積累設(shè)備的初始數(shù)據(jù)，以后可以適當(dāng)延長(zhǎng)。4） 實(shí)測(cè)振動(dòng)值接近或超過該設(shè)備報(bào)警標(biāo)準(zhǔn)值時(shí)，要縮短巡檢周期。如果實(shí)測(cè)振動(dòng)值接近或超過該設(shè)備停機(jī)值，應(yīng)及時(shí)停機(jī)安排檢修。如果因生產(chǎn)原因不能停機(jī)時(shí)，要加強(qiáng)點(diǎn)巡檢工作，點(diǎn)巡檢周期可縮短為1天或更短。士翌點(diǎn)巡檢儀操作方便，可以隨時(shí)更改巡檢計(jì)劃，巡檢員每天上班后隨時(shí)下載最-新的巡檢計(jì)劃，這樣設(shè)備管理員可以隨時(shí)調(diào)整計(jì)劃、落實(shí)計(jì)劃、監(jiān)控計(jì)劃的實(shí)施。