飛翼集裝箱

冷藏集裝箱各參數(shù)分別為：

端面中心面積F1：3.71m2

側(cè)面中心面積F2：6.96m2

頂、底面中心面積F3、F4：8.09m2

底面?zhèn)鳠嵯禂?shù)K4：0.294

頂、端、側(cè)面?zhèn)鳠嵯禂?shù)K3=K1=K2=0.246

集裝箱外表面對(duì)流換熱系數(shù) ：35

集裝箱外表面吸收系數(shù) ：0.66

因集裝箱內(nèi)外環(huán)境溫差產(chǎn)生的冷負(fù)荷：

因集裝箱內(nèi)外環(huán)境溫差產(chǎn)生的冷負(fù)荷：

q1=∑FK（tw-tn）

=F1K1（tw-tn）+ F2K2（tw-tn）+ F3K3（tw-tn）+ F4K4（tw-tn）  （7—1）

式中：F——表面積（m2）

K——傳熱系數(shù)（ ）

Tw——外界溫度（℃）

Tn——集裝箱內(nèi)部溫度（℃）

二手集裝箱運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)：

1.提高裝卸效率。集裝箱運(yùn)輸需要裝卸機(jī)械化操作；減輕勞動(dòng)強(qiáng)度：節(jié)約人力；同時(shí)，集裝箱便貨物成組輪，從而使裝卸速度大為提高。由于裝卸加快，加速了運(yùn)輸工具的周轉(zhuǎn)，縮短了車(chē)船占用線路和泊位的時(shí)間，因而大力提高車(chē)站、碼劣等運(yùn)輸設(shè)備的使用效率。

2.有利于簡(jiǎn)化手續(xù)，減少運(yùn)輸上多'環(huán)節(jié)納理貨和交接程序，從而減少差錯(cuò)f有利于綜合利用備種運(yùn)輸工具4擴(kuò)大聯(lián)運(yùn)，從而可以縮短商品在途時(shí)間，保證市場(chǎng)供應(yīng)。

3.集裝箱的蜂固性能使內(nèi)裝貨物脅包裝簡(jiǎn)化，甚至不用某些些雜貨件裝在集裝箱里，可以省去堅(jiān)固的包裝。還有一些產(chǎn)品如服裝，完全可以省去包裝而采用接式集裝箱。

4.有利于減少商叔損耗和損失，集裝箱的強(qiáng)度足以防止流通中的沖擊、振動(dòng)，可以防止盜竊，英密封性足以防雨淋，所以貨物即使經(jīng)受長(zhǎng)途運(yùn)輸和多次裝卸，由不易受損傷也不會(huì)出現(xiàn)貨差，能夠保證貨物安全。勸裝載貴重物品、易。煽商品，伯潮產(chǎn)品效果更為顯著。由于開(kāi)展集裝箱運(yùn)輸，還可以，緩和朗車(chē)相有脆蓋貨艙的需要量，l減少庫(kù)存的需要量t節(jié)省國(guó)家投資。

5.有利于實(shí)行'門(mén)到門(mén)'運(yùn)輸，可以提高質(zhì)量。

6.較易做到重復(fù)多次使用。

二手集裝箱運(yùn)輸?shù)年P(guān)系方主要有：無(wú)船承運(yùn)人，集裝箱實(shí)際承運(yùn)人，集裝箱租賃公司，集裝箱堆場(chǎng)和集裝箱貨運(yùn)站等。

集裝箱堆場(chǎng)1．無(wú)船經(jīng)營(yíng)人（NON-VESSEL OPERATING COMMON CARRIER:NVOCC）：他們專(zhuān)門(mén)經(jīng)營(yíng)集裝貨運(yùn)的攬貨、裝拆箱、內(nèi)陸運(yùn)輸及經(jīng)營(yíng)中轉(zhuǎn)站或內(nèi)陸站業(yè)務(wù)，可以具備實(shí)際運(yùn)輸工具，也可不具備。對(duì)真正貨主來(lái)講，他是承運(yùn)人，而對(duì)實(shí)際承運(yùn)人來(lái)說(shuō)，他又是托運(yùn)人，通常無(wú)船承運(yùn)人應(yīng)受所在國(guó)法律制約，在有關(guān)部門(mén)登記。

2．實(shí)際承運(yùn)人（ACTUAL CARRIER）：掌握運(yùn)輸工具并參與集裝箱運(yùn)輸?shù)某羞\(yùn)人。通常擁有大量集裝箱，以利于集裝箱的周轉(zhuǎn)、調(diào)撥、管理以及集裝箱與車(chē)船機(jī)的銜接。

3．集裝箱租賃公司（CONTAINER LEASING COMPANY）：專(zhuān)門(mén)經(jīng)營(yíng)集裝箱出租業(yè)務(wù)的新行業(yè)。

4．集裝箱堆場(chǎng)（CONTAINER YARD:CY）：指辦理集裝箱重箱或空箱裝卸，轉(zhuǎn)運(yùn)，保管，交接的場(chǎng)所。

5．集裝箱貨運(yùn)站（CONTAINER FREIGHT STATION:CFS）：是處理拼箱貨的場(chǎng)所，它辦理拼箱貨的交接，配載積載后，將箱子送往CY，并接受CY交來(lái)的進(jìn)口貨箱，進(jìn)行拆箱、理貨、保管、最后撥給各收貨人。同時(shí)也可按承運(yùn)人的委托進(jìn)行鉛封和簽發(fā)場(chǎng)站收據(jù)等業(yè)務(wù)。