車(chē)間風(fēng)機(jī)降溫、負(fù)壓風(fēng)機(jī)、風(fēng)機(jī)降溫

水簾降溫過(guò)程核心是在溫簾紙內(nèi)完成的。在波紋狀的纖維紙表面有層薄的水膜，當(dāng)室外的干熱空氣被風(fēng)機(jī)抽吸空過(guò)濕簾紙時(shí)，水膜中的水會(huì)吸收空氣中的熱量后蒸發(fā)，帶走大量潛熱，使經(jīng)過(guò)濕簾紙的空氣溫度降低，經(jīng)過(guò)這樣處理后的涼爽濕潤(rùn)空氣進(jìn)入室內(nèi)。

濕簾養(yǎng)殖降溫設(shè)備的核心是能讓水分蒸發(fā)的濕簾與風(fēng)機(jī)，系統(tǒng)工作時(shí)，水均勻地將CELdek降溫濕簾淋濕，從而保證與空氣接觸的濕簾表面完全濕透。風(fēng)機(jī)使得高溫干燥的空氣強(qiáng)制通過(guò)濕簾，與濕簾養(yǎng)殖降溫設(shè)備表面的水分進(jìn)行熱交換，使得外界高溫干燥的空氣變成涼爽濕潤(rùn)的空氣進(jìn)入工作區(qū)。

杰諾公司多年來(lái)致力于國(guó)家節(jié)能環(huán)保事業(yè)，不管從能源節(jié)約，還是從負(fù)壓風(fēng)機(jī)，濕簾風(fēng)機(jī)，畜牧風(fēng)機(jī)，燃煤熱風(fēng)爐制造

負(fù)壓風(fēng)機(jī)，車(chē)間風(fēng)機(jī)降溫，是一種利用空氣對(duì)流、負(fù)壓換氣的降溫原理，由安裝地點(diǎn)的對(duì)向---大門(mén)或窗戶(hù)自然吸入新鮮空氣，將室內(nèi)悶熱氣體迅速?gòu)?qiáng)制排出室外，任何通風(fēng)不良問(wèn)題均可改善的機(jī)器，降溫?fù)Q氣效果可達(dá)90%-97%。對(duì)于使用量大面廣的中小型風(fēng)機(jī)，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及制造工藝比較簡(jiǎn)單，成本也較低，水簾風(fēng)機(jī)降溫，用戶(hù)主要追求的是效率、低噪聲、長(zhǎng)壽命，且價(jià)格便宜。另一種是資金、技術(shù)密集型，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制造周期長(zhǎng)，成套性和系統(tǒng)性也強(qiáng)，而且在高壓、高溫及高速條件下運(yùn)行，有的甚至在惡劣工況下運(yùn)行，用戶(hù)對(duì)該類(lèi)風(fēng)機(jī)各有不同要求。用戶(hù)主要追求的是高質(zhì)量、高可靠性、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)且周期長(zhǎng)

噪聲解決方法

原因一：負(fù)壓風(fēng)機(jī)安裝時(shí)與窗框接觸太緊，以致負(fù)壓風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)引起窗框共振。

解決方法：將窗框與水空調(diào)之間的填塞物適當(dāng)減少，并應(yīng)用較柔軟的材料填塞，風(fēng)機(jī)降溫，安裝底部不平穩(wěn)應(yīng)墊穩(wěn)底板，安放平穩(wěn)、牢靠。

原因二：負(fù)壓風(fēng)機(jī)安裝不良，負(fù)壓風(fēng)機(jī)安裝應(yīng)呈懸浮狀態(tài)，不能將底腳螺栓的彈簧壓死。

解決方法：請(qǐng)維修人員調(diào)整負(fù)壓風(fēng)機(jī)安裝狀態(tài)，使其呈懸浮狀態(tài)。

原因三：負(fù)壓風(fēng)機(jī)機(jī)座消振墊或固定螺絲旋得過(guò)緊，失去消振作用，則工作時(shí)產(chǎn)生振動(dòng)聲。

解決方法：調(diào)整負(fù)壓風(fēng)機(jī)機(jī)座消振墊的螺絲松緊度，使機(jī)座面平整。

原因四：電源電壓過(guò)低，負(fù)壓風(fēng)機(jī)啟動(dòng)或運(yùn)行時(shí)，產(chǎn)生異常的響聲和振動(dòng)。

解決方法：將電源電壓控制在額定電壓范圍內(nèi)。通常可選用穩(wěn)壓器或電源調(diào)壓器來(lái)穩(wěn)定電壓。

原因五：負(fù)壓風(fēng)機(jī)風(fēng)葉碰撞風(fēng)機(jī)殼(罩)。

解決方法：調(diào)整風(fēng)葉

原因六：負(fù)壓風(fēng)機(jī)的風(fēng)機(jī)電機(jī)軸承不良，軸流風(fēng)機(jī)底座螺絲松動(dòng)，風(fēng)葉在軸上未固定緊，風(fēng)葉與機(jī)罩體間隙過(guò)小等。

解決方法：更換負(fù)壓風(fēng)機(jī)電機(jī)軸承將軸流風(fēng)機(jī)底座、軸上的螺絲緊固。按生產(chǎn)技術(shù)要求調(diào)整葉片與罩殼的間距，一般不大于葉片長(zhǎng)度的1.5%。

原因七：負(fù)壓風(fēng)機(jī)的底座螺絲松動(dòng)，葉輪裝配不良、轉(zhuǎn)速過(guò)快、軸上固定螺絲松動(dòng)等解決方法

解決方法：將負(fù)壓風(fēng)機(jī)的風(fēng)機(jī)底座、軸上的螺絲緊固。按技術(shù)要求重新裝配、調(diào)整葉輪間隙