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液壓機(jī)行業(yè)口號(hào)和特征
在液壓機(jī)行業(yè),1991 年國(guó)內(nèi)次大規(guī)模舉辦“動(dòng)力傳動(dòng)與控制“展覽會(huì),所打出的技術(shù)行業(yè)標(biāo)志是 PTC。PTC(Power Transmission & Conrol)是國(guó)際液壓機(jī)行業(yè)大展會(huì)即德國(guó)漢諾威工業(yè)博覽會(huì)流行口號(hào),PTC 代表液壓機(jī)技術(shù)領(lǐng)域服務(wù)方向,國(guó)內(nèi)一直沿用這個(gè)口號(hào)至今。


從 2000 年開(kāi)始,德國(guó)漢諾威工業(yè)博覽會(huì),已將 PTC 改成 MDA 新的標(biāo)志性口號(hào)。當(dāng)時(shí),采用 MDA(Motion Drive & Automation)所表達(dá)的“(智能)運(yùn)動(dòng)、驅(qū)動(dòng)與自動(dòng)化”的這個(gè)新概念,反映跨入新世紀(jì)的液壓機(jī)所服務(wù)領(lǐng)域更廣、更高、更具競(jìng)爭(zhēng)力。
去年,德國(guó)漢諾威展覽公司宣布將一年一度舉辦的工業(yè)自動(dòng)化展(IA)和兩年一度舉辦的動(dòng)力傳動(dòng)及控制展(MDA)進(jìn)行合并,命名為集成自動(dòng)化及動(dòng)力傳動(dòng)展(IAMD)。
從 PTC 變?yōu)?MDA 再到 IAMD,從技術(shù)角度來(lái)看,工業(yè)自動(dòng)化和動(dòng)力傳動(dòng)及控制已經(jīng)逐漸呈現(xiàn)融合趨勢(shì)。反映出如今市場(chǎng)大環(huán)境的現(xiàn)實(shí)情況:今后的市場(chǎng)需求將越來(lái)越青睞跨行業(yè)、跨平臺(tái)解決方案以及數(shù)字化集成產(chǎn)品。
值得深思的問(wèn)題是在國(guó)內(nèi)液壓機(jī)還沒(méi)有對(duì) MDA 有充分理解和應(yīng)用的時(shí)候,現(xiàn)在,國(guó)外已提出集成自動(dòng)化及動(dòng)力傳動(dòng)(IAMD)口號(hào),包括網(wǎng)液電一體化等新概念。
可以預(yù)見(jiàn),未來(lái),液壓機(jī)本身所展現(xiàn)的特征包括以下幾個(gè)方面:
1. 自動(dòng)化、智能化是控制技術(shù)的主機(jī)特征。
2. 安全、無(wú)公害、生態(tài)化、系統(tǒng)綜合化、甚至藝術(shù)化是工程應(yīng)用領(lǐng)域的重要特征。
3. 液壓機(jī)產(chǎn)業(yè)從單純講究質(zhì)量,1200噸數(shù)控液壓機(jī),向追求優(yōu)良性能和高可靠性指標(biāo),易于操作,數(shù)字化及IoT (Internet of Things) 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展。
4. 新元件、新理論、新方法、新工藝、新材料、新需求是液壓機(jī)研究課題。
5. 低碳、節(jié)能技術(shù)和綠色液壓機(jī)是新理念。
6. “學(xué)習(xí)型企業(yè)”是液壓機(jī)創(chuàng)新的競(jìng)爭(zhēng)手段。
7. 歷史經(jīng)驗(yàn)告訴我們:液壓機(jī)進(jìn)步是由經(jīng)驗(yàn)積累與技術(shù)融合創(chuàng)新的。





液壓機(jī)減少噪聲的方法
選用噪聲低的泵和性能好的閥,這是基本點(diǎn)。


改善液壓機(jī)系統(tǒng)噪聲的重要工作是在方案設(shè)計(jì)和安裝結(jié)構(gòu),改善系統(tǒng)壓力狀況,減小動(dòng)態(tài)壓力影響,使結(jié)構(gòu)固有頻率遠(yuǎn)離激發(fā)噪聲的頻率范圍。另外,避免物體管路振動(dòng)。
液壓機(jī)噪聲是由流體脈動(dòng)引起的,物體噪聲在機(jī)械元件表面輻射出去,就成為聽(tīng)得見(jiàn)的空氣噪聲。在安裝結(jié)構(gòu)上放置減振橡膠裝置是重要措施。
減少噪聲涉及機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)問(wèn)題,將來(lái)客戶一定會(huì)做為驗(yàn)收項(xiàng)目來(lái)對(duì)待的,目前國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)已頒布,現(xiàn)在市場(chǎng)沒(méi)有重視。
液壓機(jī)的液壓缸漏油原因與解決方法


(1)液壓機(jī)的液壓缸裝配時(shí)端蓋裝偏,活塞桿與缸筒不同心,使活塞桿伸出困難,加速密封件磨損。
(2)液壓機(jī)的液壓缸與工作臺(tái)導(dǎo)軌面平行度差,使活塞伸出困難,加速密封件磨損。
(3)密封件安裝差錯(cuò),如密封件劃傷、切斷,密封唇裝反,唇口破損或軸倒角尺寸不對(duì),密封件裝錯(cuò)或漏裝。
(4)密封壓蓋未裝好。
①壓蓋安裝有偏差。
②緊固螺釘受力不勻。
③緊固螺釘過(guò)長(zhǎng),漳州液壓機(jī),使壓蓋不能壓緊。
解決辦法:
(1)拆開(kāi)檢查,重新裝配。
(2)拆開(kāi)檢查,重新安裝,并更換密封件。
(3)更換并重新安裝密封件。
(4)重新安裝,擰緊螺釘,200噸伺服液壓機(jī),使其受力均勻;按螺孔深度合理選配螺釘長(zhǎng)度。
2. 密封件質(zhì)量問(wèn)題。
原因:
(1)保管期太長(zhǎng),密封件自然老化失效。
(2)保管不良,變形或損壞。
(3)膠料性能差,不耐油或膠料與油液相容性差。
(4)制品質(zhì)量差,尺寸不對(duì),公差不符合要求。
解決辦法:更換。

注冊(cè)資金:100萬(wàn)
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