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福建奔馳V級上市 換代唯雅諾到來

近日，新車沿用了海外車型的設計理念，相比老款唯雅諾線條更圓潤。據(jù)悉，新車依然采用2+2+3的7座式布局，且或?qū)⒋钶d2.0T渦輪增壓發(fā)動機。

奔馳V級的車頭造型同樣傳承了家族式設計理念，全新的流體造型頭燈讓它不再像老唯雅諾那樣死板。除了造型年輕化以外，新車還將配備LED燈組、雙片式全景天窗以及側(cè)滑門等。車身尺寸方面，新車長寬高或為5370/1928/1880(1920)mm，軸距為3430mm。相比老款唯雅諾，軸距增加了230mm。

此外，未來過奔馳V級還將提供三種不同車身長度車型，分別為4895mm、5140mm和5370mm，大軸距為3430mm，小軸距為3200mm。

全新V級的內(nèi)飾造型一改老唯雅諾古樸的造型，全新的設計理念與全新C級相似。并配備了7英寸立式液晶顯示屏。Touchpad觸摸板的加入，啟東市商務車，讓駕駛員對于多媒體的操作更便捷。

動力方面，國產(chǎn)后的奔馳V級或?qū)⒋钶d一臺2.0T發(fā)動機，大功率為155kW，變速箱預計配備7速雙離合變速器。未來，新車或?qū)⑼瞥? MATIC四驅(qū)版車型。

南通寶鐵龍汽車銷售服務有限公司位于南通市港閘區(qū)大生路2號，公司是經(jīng)福建戴姆勒汽車工業(yè)有限公司授權(quán)，依照德國奔馳公司的統(tǒng)一標準，在南通地區(qū)的授權(quán)經(jīng)銷商。公司是集整車銷售、售后服務、零部件供應、信息反饋為一體的汽車4S店。敬請惠顧！

冬天會打滑 別怕 有C在

梅賽德斯-奔馳C級車所配備的4MATIC系統(tǒng)是一個前后軸驅(qū)動力分配恒定為45：55的全時四驅(qū)系統(tǒng)。它具有整合在主變速器里的分動器雙片式離合器的中央差速器，帶中央50牛米自鎖力。同時，4MATIC配備稱為電子差速器鎖的四輪驅(qū)動電子牽引輔助系統(tǒng)(4ETS)，當個別車輪失去附著力開始空轉(zhuǎn)時，系統(tǒng)立即鎖止空轉(zhuǎn)車輪（剎車），使驅(qū)動力的分配恢復平衡，再搭配ESP、ASR等電子輔助系統(tǒng)，穩(wěn)定性更高。

4MATIC全時四驅(qū)系統(tǒng)可以做到：提升公路行駛的安全性提升應對濕滑路面的起步能力提升復雜路況下的脫困能力梅賽德斯-奔馳C級車共提供三款四驅(qū)車型，均在售價40萬以下的主銷車型上。無論客戶更喜歡標軸或者長軸，還是傾向于商務或者運動，都有四驅(qū)車型可供選擇，滿足在各種不同地區(qū)和路況下的行車需求。

除了4MATIC，C級車的客戶在冰雪覆蓋的冬季，還有一個利器可以選擇：冬季輪胎。冬季輪胎在7℃以下的環(huán)境中擁有更好的性能，尤其在雪季的抓地力性能更加。冬季輪胎胎面有更多的溝槽，以此獲得在冰雪路面上的抓地力；特殊的橡膠配方，比夏季輪胎更軟，保證抓地力。在即將到來的冬季，應對北方地區(qū)的冰雪天氣，4MATIC 冬季輪胎無疑是安全保障。

C級車是一款公私兼顧的車型，C級車的4MATIC車型都擁有更高車輛配置，更是提供服務的好選擇。安全4MATIC輕松應對各種路況LED智能照明系統(tǒng)Pre-Safe等安全配置最動感運動風格的車身隨心調(diào)節(jié)駕駛狀態(tài)更有11.4米同級最短轉(zhuǎn)彎直徑最豪華無論外觀還是內(nèi)飾C級車真正符合豪華車定位最貼心座椅記憶功能后排和后窗遮陽簾Mmc的智能技術(shù)舒適雅致的豪華享受梅賽德斯-奔馳C 300 L/C 300運動版旗艦車型彰顯尊貴身份不同的車型有不同的個性，選擇適合自己的車子最為重要，奔馳商務車性能，而不是級別越高越好。當你還個性張揚，車輛的用途也更多是家用時，相比更為成熟和行政的E級車，年輕運動的C級車的頂配其實是更好的選擇。

1動力十足C 300 L/ C 300運動版作為C級車的旗艦車型，擁有強勁的動力。相比C 200的135千瓦，C 300的功率達到180千瓦，相當于增加了動力。百公里加速只需6.6秒。

2駕駛樂趣對于C級車，頂配車型帶來的享受更不是一般車型可比的，比如香氛系統(tǒng)帶來的嗅覺感受、3色環(huán)境氛圍燈營造的車內(nèi)氛圍和360°攝像頭帶來的便捷，生活，可以更有樂趣。

3尊貴身份能夠買頂配車型的始終只有少數(shù)人群。不同的尾標、獨有的輪轂造型都會顯示出車主的個性，尤其當親朋和客戶坐進車內(nèi)，更會感受到獨特的豪華氣息。天氣漸冷梅賽德斯-奔馳C級車為你創(chuàng)造一個更安全更舒適的冬天。

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唯雅諾勁馳版亮相成都車展 搭3.5L發(fā)動機

8月31日，福建奔馳攜旗下全新唯雅諾勁馳版亮相成都車展。唯雅諾勁馳版將于9月底正式上市，搭載3.5L發(fā)動機，與唯雅諾皓馳版共同構(gòu)筑3.5L動力的“馳系列”陣營。

今年4月，福建奔馳推出3.5L動力的唯雅諾皓馳版，相距不到半年時間，另一款擁有相同動力的唯雅諾勁馳版又耀世登場。兩款車型均搭載3.5L梅賽德斯-奔馳M272型發(fā)動機，大功率190kw/5900rpm，大扭矩340N?m/(2500-5000)rpm，配合手自一體5檔智能變速器，具有低速高扭、高速順暢的特性。

此外，唯雅諾勁馳版延續(xù)了唯雅諾系列“外交級”MPV的莊重外觀，硬朗大氣的車身線條，人性化的雙側(cè)電動滑門，強調(diào)了商務車的豪華氣質(zhì)，3200mm的超長軸距則營造出闊綽的車內(nèi)空間。

在唯雅諾勁馳版推出之后，唯雅諾全系車型從原來5個版本增加為舒適版（2.5L）、禮遇版（2.5L）、尊貴版（2.5L）、版（2.5L）、勁馳版（3.5L）、皓馳版（3.5L）6個版本，產(chǎn)品陣容與市場覆蓋面更為完善。

據(jù)悉，唯雅諾勁馳版將于9月底正式上市，作為3.5L“馳”系列的入門車型，唯雅諾勁馳版的售價將在現(xiàn)今3.5L商務車市場上具備競爭力。

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