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舊伸縮縫拆除施工要點(diǎn)
先對(duì)舊伸縮縫兩側(cè)混凝土切割,切割線取后澆筑混凝土 與橋面混凝土交接部位,若橋面為瀝青混凝土則不必切割, 切割后的混凝土可用空壓機(jī)風(fēng)鎬等進(jìn)行打擊破碎,必要時(shí)應(yīng) 先沖孔后進(jìn)行人工錘擊破碎,過程中應(yīng)注意只鑿除后澆筑的 混凝土而不破壞梁體端部混凝土,混凝土破拆后應(yīng)用氣割將縫隙內(nèi)構(gòu)件切割斷,在切割時(shí)應(yīng)盡量保留原預(yù)埋錨固鋼
筋,便于后期重新使用;在進(jìn)行混凝土鑿除時(shí)應(yīng)避免混凝土 塊落人梁端縫隙內(nèi),若發(fā)生該現(xiàn)象應(yīng)確保將其清理干凈以免 影響梁體、臺(tái)墩冒以及支座的正常工作。





伸縮縫作為橋梁結(jié)構(gòu)的重要組成構(gòu)件直接影響橋梁的 服務(wù)質(zhì)量和行車速度,施工縫的安裝主要是為滿足橋梁縱橫 向位移、橋梁翹曲發(fā)生時(shí)的轉(zhuǎn)角變化,從而保證該部位在發(fā)
生變位的同時(shí)不產(chǎn)生額外附加內(nèi)力,當(dāng)前橋梁中伸縮縫的使 用種類有多種,其具體選擇應(yīng)結(jié)合施工區(qū)域氣候條件、橋梁 結(jié)構(gòu)等因素進(jìn)行。但由于人們多只注重于橋梁主體結(jié)構(gòu)而
忽視了伸縮縫等配套設(shè)施的質(zhì)量,因此在投人運(yùn)營(yíng)后一段時(shí) 間內(nèi)所應(yīng)用的伸縮縫均造成了不同程度的損壞,隨著近年來 交通運(yùn)輸業(yè)的飛速發(fā)展,人們對(duì)橋梁道路的使用性能提出了
更高的要求,因此對(duì)已有破損的伸縮縫進(jìn)行有效的維修更換 已被提到日程。





標(biāo)簽:
橋梁伸縮縫
橋梁伸縮縫廠家
注冊(cè)資金:肆佰玖拾萬元整
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