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kbk軌道起止扭晃是什么原因
kbk軌道產(chǎn)生扭晃的原因:
(1)傳動件產(chǎn)生磨損間隙。如齒輪聯(lián)軸節(jié)的齒輪和減速器的齒輪及其結(jié)合鍵松動,傳動軸的連接螺栓與孔的間隙磨大。
(2)車輪結(jié)合鍵松動。
(3)某一車輪轉(zhuǎn)動不靈。因固定車輪軸承座的墊板不正使軸承卡緊不靈活,kbk 起重機,停車時該輪先停。
(4)分別驅(qū)動的kbk軌道兩側(cè)制動器的制動力矩不一致,停車時一個制動輪已停住,另一個還在繼續(xù)轉(zhuǎn)動。
(5)分別驅(qū)動的kbk軌道兩臺電動機參數(shù)不配套,造成不同步。







KBK軌道采用柔性吊掛 KBK軌道吊掛裝置上的懸架、軌道夾的交接處必須充分潤滑。KBK軌道應(yīng)使用不含樹脂的耐磨軸承潤滑脂,kbk單梁懸掛式起重機,不準使用含有二硫化鉬(MoS2)的潤滑油。不能妨礙鉸鏈連接的自由運動,KBK軌道吊掛、主梁吊掛及電動葫蘆吊掛均必須采用柔性連接方式。剛性連接會產(chǎn)生沖擊力,導致疲勞斷裂。

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