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細(xì)石混凝土泵工作原理:當(dāng)液壓系統(tǒng)壓力油進(jìn)入一主油缸時,活塞桿伸出,同時通過密封回路連通管的壓力油使另一活塞桿回縮。與主油缸活塞桿相連的混凝土輸送活塞回縮時在輸送缸內(nèi)產(chǎn)生自吸作用,二次構(gòu)造柱澆筑泵,料斗中的混凝土在大氣壓力作用和攪拌葉片的助推作用下通過滑閥吸入口被吸入輸送缸。

同時,另一主油缸在油壓的作用下,推動主油缸的活塞桿伸出并同時推動混凝土活塞壓出輸送缸中的混凝土,通過滑閥輸送口Y字管進(jìn)入混凝土輸送管。動作完成后,系統(tǒng)自動換向使壓力油進(jìn)入另一主油缸,河北二次構(gòu)造柱澆筑泵供應(yīng),完成另一次不同輸送缸的吸、送行程。如此反復(fù),料斗里的混凝土就源源不斷地被吸入和壓送出輸送缸,通過Y型管和出口連接的管道到達(dá)作業(yè)點(diǎn),完成泵送作業(yè)。

大型細(xì)石混凝土泵優(yōu)勢:
1、澆筑細(xì)石混凝土連續(xù)性良好,可根據(jù)實(shí)際情況對輸送速度進(jìn)行智能調(diào)整,在來料緩慢困難的情況下,可以調(diào)低輸送速度,使物料緩慢有序輸送;

2、輸送效率高,1小時泵送5方物料,大大節(jié)約了人力成本;
3、泵送揚(yáng)程高,可泵送10米高,對于高處泵送節(jié)約了人員勞動強(qiáng)度





微型二次結(jié)構(gòu)混凝土輸送泵的分類
1)按其工作原理可分為:擠壓式混凝土輸送泵和液壓活塞式混凝土輸送泵。
擠壓式混凝土輸送泵主要由料斗、鼓形泵、驅(qū)動裝置、真空系統(tǒng)和輸送管等組成。主要特點(diǎn)是:結(jié)構(gòu)簡單,造價低,維修容易,且工作平穩(wěn)。由于輸送量及泵送混凝土壓力小,輸送距離短,目前已很少采用。

液壓活塞式混凝土輸送泵主要由料斗、混凝土缸、分配閥、液壓控制系統(tǒng)和輸送管等組成。通過液壓控制系統(tǒng)使分配閥交替啟閉。液壓缸與混凝土缸連接,通過液壓缸活塞桿的往復(fù)運(yùn)動以及分配閥的協(xié)同動作,使兩個混凝土缸輪流交替完成吸入與排出混凝土的工作過程。目前,國內(nèi)外均普遍采用液壓活塞式混凝土輸送泵。
微型二次結(jié)構(gòu)混凝土輸送泵適用范圍:
1、中小型建筑工程,包括鄉(xiāng)鎮(zhèn)民用建筑、新農(nóng)村建設(shè)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)水泥路面等。
2、礦井、公路、鐵路、隧道及涵洞等工程。
3、邊坡護(hù)理、中小型水庫及水利水電等工程。
4、其它中小型戶外或野外作業(yè)等工程。
加裝噴射附件后,還可做噴漿泵,用于混凝土.砂漿.耐火材料以及綠化土壤的噴射和拋灑。 特點(diǎn): 1. 采用的S管閥換向,能滿足細(xì)石混凝土的輸送 2. S管閥裝有浮動耐磨環(huán),自動補(bǔ)償磨損,立式二次構(gòu)造柱澆筑泵,密封性好 3. 出口壓力高,能滿足高層建筑和遠(yuǎn)距離施工的輸送要求 4. 眼鏡板和切割環(huán)采用高硬耐磨合金材料,使其使用壽命更長 5. 具有反泵功能,*限度減少管道堵塞 6.液壓系統(tǒng)為雙回路分開供油,主油泵采用變量柱塞泵,壓力更高,*輸送高度150m

保證系統(tǒng)運(yùn)行平穩(wěn).可靠,并可自動和手動調(diào)節(jié)排量,具有壓力切斷和超壓溢流特性,使主泵和原動機(jī)得到有效保護(hù) 7.攪拌油路系統(tǒng)采用水冷系統(tǒng),冷卻效果更好,能更好的適應(yīng)現(xiàn)場工作環(huán)境,保證液壓系統(tǒng)油溫處于正常工作范圍,從而保證主機(jī)液壓系統(tǒng)處于正常的工作狀態(tài)。

注冊資金:100萬
聯(lián)系人:王經(jīng)理
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