集裝箱回收

二手集裝箱主要有以下幾種用途:　　

二手集裝箱早期的用途是作為廢舊的金屬材料回收。由于集裝箱全部是由金屬制造，例如普通干貨箱成分是鋼材，冷藏集裝箱成分是不銹鋼、不銹鐵、鋁等，因此早期集裝箱被淘汰下來后基本都是作為廢金屬回收?！?/p>

去年產(chǎn)量急降90%

　　2009年集裝箱產(chǎn)量約為30萬箱，較上年下降約90%。其中干貨集裝箱產(chǎn)出量約為20萬箱，同比下降92%。冷藏集裝箱產(chǎn)出量約為9.5萬箱，同比下降57%。特種集裝箱（含地區(qū)箱）產(chǎn)出量同比下降逾60%。據(jù)一份報告稱，中集集團今年首季生產(chǎn)箱量10.3萬箱，相等于去年全年的產(chǎn)量。

　　中集集團在展望時稱，預測今年主要集裝箱航運公司普遍實行加船減速，增加了對集裝箱的需求。集裝箱總體需求出現(xiàn)較強勁增長。預計乾貨箱需求有機會超過150萬標箱。預計冷藏集裝箱、特種集裝箱市場需求也將有一定幅度的回升。

二手集裝箱運輸?shù)娜秉c：

由于集裝箱的大小有一定的規(guī)定，在船運時一個公司要獨立有一個集裝箱，這樣如果公司規(guī)模較小運輸物品不足一個標準箱，資金就會浪費且集裝箱自重較大造成車速減慢。

1.包裝的費用會貴一點。

2.一般來說，船公司只要求一個公司包一個箱，那如果你的貨物裝不了一個箱的，那相對來說費用也貴了。

3.有重量的限制，如果超重的，就要加收費用啦。

二手集裝箱運輸?shù)年P(guān)系方主要有：無船承運人，集裝箱實際承運人，集裝箱租賃公司，集裝箱堆場和集裝箱貨運站等。

集裝箱堆場1．無船經(jīng)營人（NON-VESSEL OPERATING COMMON CARRIER:NVOCC）：他們專門經(jīng)營集裝貨運的攬貨、裝拆箱、內(nèi)陸運輸及經(jīng)營中轉(zhuǎn)站或內(nèi)陸站業(yè)務(wù)，可以具備實際運輸工具，也可不具備。對真正貨主來講，他是承運人，而對實際承運人來說，他又是托運人，通常無船承運人應受所在國法律制約，在有關(guān)部門登記。

2．實際承運人（ACTUAL CARRIER）：掌握運輸工具并參與集裝箱運輸?shù)某羞\人。通常擁有大量集裝箱，以利于集裝箱的周轉(zhuǎn)、調(diào)撥、管理以及集裝箱與車船機的銜接。

3．集裝箱租賃公司（CONTAINER LEASING COMPANY）：專門經(jīng)營集裝箱出租業(yè)務(wù)的新行業(yè)。

4．集裝箱堆場（CONTAINER YARD:CY）：指辦理集裝箱重箱或空箱裝卸，轉(zhuǎn)運，保管，交接的場所。

5．集裝箱貨運站（CONTAINER FREIGHT STATION:CFS）：是處理拼箱貨的場所，它辦理拼箱貨的交接，配載積載后，將箱子送往CY，并接受CY交來的進口貨箱，進行拆箱、理貨、保管、最后撥給各收貨人。同時也可按承運人的委托進行鉛封和簽發(fā)場站收據(jù)等業(yè)務(wù)。