道路照明燈具外殼|道路照明燈具|合碩光電(查看)

太陽(yáng)能路燈作為一種自力更生的供電照明系統(tǒng)，與傳統(tǒng)的路燈供電網(wǎng)絡(luò)不同。它有許多優(yōu)點(diǎn)：節(jié)能：太陽(yáng)能光電轉(zhuǎn)換為電能是取之不盡，用之不竭的。環(huán)保：無污染、無噪音、無輻射。安全：無觸電、火災(zāi)等事故發(fā)生。

　方便：安裝簡(jiǎn)單，不需要打線或挖孔，不需要挖施工，不需要停電、限電。

壽命長(zhǎng)：高技術(shù)含量，控制系統(tǒng)及配件為國(guó)際品牌，智能設(shè)計(jì)，質(zhì)量可靠。

　　高品位：科技產(chǎn)品、綠色能源、使用單位重視科技、綠色形象的提升、品位的提高。

投資?。阂淮瓮顿Y相當(dāng)于交流電，從電力變壓器、電源、控制箱、電纜、工程等方面投資交流電。

太陽(yáng)能路燈可以迅速普及，因?yàn)榕c普通路燈相比，它們確實(shí)有許多無可比擬的優(yōu)勢(shì)。太陽(yáng)能路燈不需要挖溝埋線，工作量相對(duì)較小。只要安裝水泥底座，就用不銹鋼螺絲固定。同樣由于太陽(yáng)能路燈免電，只要輸入一盞就可以，無需維護(hù)費(fèi)用，一般兩到三年的投資費(fèi)用就可以從太陽(yáng)能路燈中收回，相對(duì)于傳統(tǒng)路燈而言，安全性較強(qiáng)。因?yàn)樗浅碗妷寒a(chǎn)品，道路照明燈具外殼，所以相對(duì)安全。

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最近，一個(gè)客戶回復(fù)我們，太陽(yáng)街的燈在黑暗的時(shí)候不亮，想知道是怎么回事.在這里我們進(jìn)行了仔細(xì)的詢問，并給出如下回復(fù):如果太陽(yáng)能路燈已經(jīng)安裝并使用了一段時(shí)間，首先檢查控制器指示燈的響應(yīng)，如果兩個(gè)指示燈不亮，控制器可能已經(jīng)損壞.

　　如果在晚上找到一個(gè)太陽(yáng)能路燈控制器顯示正常的放電，有足夠的電壓檢查電池，但是燈不亮.我們建議將太陽(yáng)能路燈的正負(fù)極直接連接到電池的正負(fù)測(cè)試.如果這個(gè)測(cè)試發(fā)現(xiàn)燈不能放電，那么燈是被驅(qū)動(dòng)的.或者整流器很可能被損壞.建議再次使用專業(yè)測(cè)量?jī)x對(duì)儀表進(jìn)行檢查.

　　太陽(yáng)能路燈控制器顯示一個(gè)欠壓狀態(tài).天黑后就不亮了.但是電池電壓已經(jīng)超過了欠壓值，說明電池有電.24V系統(tǒng)，欠壓保護(hù)值22.2V(控制器的默認(rèn)值)，電池下降到這個(gè)電壓點(diǎn)，控制器關(guān)閉電源，停止放電，主要是為了保護(hù)電池不被過放電，并影響后續(xù)使用后的整個(gè)設(shè)備.

　太陽(yáng)能路燈電池將在白天充電，充電電壓將繼續(xù)放電，道路照明燈具規(guī)格，直到24V(控制器默認(rèn))充電.這個(gè)設(shè)置的主要目的是防止電池被深度放電損壞.在欠壓電池下，如果不重新啟動(dòng)太陽(yáng)能路燈控制器，22.2伏至24伏處于電壓狀態(tài)，只有太陽(yáng)能路燈的電池電壓被充電到24伏以上才會(huì)繼續(xù)放電.

太陽(yáng)能路燈以太陽(yáng)光為能源，系統(tǒng)由太陽(yáng)能電池組件部分、LED燈頭、控制箱和燈桿幾部分構(gòu)成。控制箱箱體以不銹鋼為材質(zhì)，美觀耐用;控制箱內(nèi)放置免維護(hù)鉛酸蓄電池和充放電控制器，有利于系統(tǒng)維護(hù)費(fèi)用的降低;充放電控制器在設(shè)計(jì)上兼顧了功能齊備(具備光控、時(shí)控、過充保護(hù)、過放保護(hù)和反接保護(hù)等)與成本控制，實(shí)現(xiàn)很高的性價(jià)比。

　　系統(tǒng)工作原理簡(jiǎn)單，太陽(yáng)能電池白天太陽(yáng)能電池板接收太陽(yáng)輻射能并轉(zhuǎn)化為電能輸出，城市道路照明燈具，經(jīng)過充放電控制器儲(chǔ)存在蓄電池中，道路照明燈具，夜晚當(dāng)照度逐漸降低至10lux左右、太陽(yáng)能電池板開路電壓4.5V左右，充放電控制器偵測(cè)到這一電壓值后動(dòng)作，蓄電池對(duì)燈頭放電。蓄電池放電8.5小時(shí)后，充放電控制器動(dòng)作，蓄電池放電結(jié)束。充放電控制器的主要作用是保護(hù)蓄電池。