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油罐區(qū)安全須知 油罐區(qū)是火災(zāi)易發(fā)部位。為確保油罐區(qū)安全運(yùn)行,保護(hù)企業(yè)財(cái)產(chǎn)和職工生命安全,特別制定本制度。
1、油罐區(qū)周?chē)⒔麉^(qū),晉中二手儲(chǔ)油罐,并有嚴(yán)禁煙火標(biāo)志。
2、靜電。一切可能產(chǎn)生靜電的設(shè)備,都要嚴(yán)格接地。具體如下:
(1)凡與管道相連,用于油罐、油槽車(chē)和油桶裝卸油的所有膠管,都必須用纏在軟管外或設(shè)在軟管內(nèi)的銅導(dǎo)線進(jìn)行接地。
(2)槽車(chē)在裝卸作業(yè)時(shí),車(chē)體應(yīng)嚴(yán)格接地。
(3)頭一次向新油罐或清洗過(guò)的油罐灌油,當(dāng)液面達(dá)到距入口處0.5米高度時(shí),二手儲(chǔ)油罐經(jīng)銷(xiāo)商,應(yīng)緩慢進(jìn)油,二手儲(chǔ)油罐經(jīng)銷(xiāo)商,液面上不應(yīng)浮有任何雜質(zhì)污物。
3、建立完善的消防設(shè)施。消防設(shè)備、器材及工具要齊全完整,油罐區(qū)內(nèi)應(yīng)備有泡沫消防設(shè)備和充足的消防水源。
4 、嚴(yán)禁在油罐區(qū)進(jìn)行會(huì)產(chǎn)生火花的錘擊物件等作業(yè)。
5、不能懸空向罐內(nèi)輸油,二手儲(chǔ)油罐經(jīng)銷(xiāo)商,以免產(chǎn)生靜電;嚴(yán)禁在雷電時(shí)輸送油品,防止雷電感應(yīng)而引起火災(zāi)事故。
6、為了保證油品不從貯罐溢出,在裝卸油品時(shí),要注意罐內(nèi)液面,定時(shí)測(cè)量。量油時(shí)應(yīng)輕放工具,不要撞擊,以免產(chǎn)生火花。
7、嚴(yán)禁攜帶火種和其它易燃易爆物品進(jìn)入庫(kù)區(qū);非油罐區(qū)工作人員,未經(jīng)批準(zhǔn)不得擅自進(jìn)入;其他因工作需要進(jìn)入油罐區(qū)的人員,必須履行登記手續(xù)。
8、油罐區(qū)工作人員上崗工作期間,禁止穿著化纖類(lèi)工作服和帶鐵釘類(lèi)的鞋子;油罐區(qū)工作人員必須對(duì)儲(chǔ)罐系統(tǒng)滅火設(shè)施系統(tǒng)、消防器材做到熟練掌握使用;做到每周一次的安全檢查;發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)維護(hù),定期保養(yǎng),以確保設(shè)施的完好可靠。
9、油罐上的安全附件,要經(jīng)常檢查維修,保障避雷設(shè)施、靜電接地裝置的完好,每年檢測(cè)不得少于一次,確保其安全可靠。






水泥罐報(bào)價(jià)的相關(guān)因素
不同的水泥罐廠家在給商品定價(jià)時(shí)都會(huì)有一定的價(jià)格差異,每個(gè)水泥罐生產(chǎn)廠家在制定市場(chǎng)報(bào)價(jià)時(shí),其實(shí)都綜合考慮了以下幾個(gè)要素。
1、生產(chǎn)水泥罐投入的人力、物力等成本。 水泥罐的生產(chǎn)制造是一個(gè)復(fù)雜的過(guò)程,包括設(shè)計(jì)、選材、生產(chǎn)加工、檢驗(yàn)調(diào)整等多步驟,每個(gè)步驟都傾注了技術(shù)人員的心血。值得一提的是,不同水泥罐制造廠的技術(shù)人員水平有差,這從某種程度上就決定了人力成本的差異。此外,使用的設(shè)備不同,選用的物料成本不一樣,都會(huì)影響水泥罐最終的市場(chǎng)定價(jià)。

2、廠家度及品牌影響力。 在水泥罐制造業(yè)內(nèi),也有一些頗具規(guī)模、品牌影響力極大的廠家,其研發(fā)生產(chǎn)的水泥罐,無(wú)論從外觀、實(shí)用性、用料、做工等方面,都要優(yōu)于普通小廠的產(chǎn)品。一分錢(qián)一分貨,的商品自然要用一個(gè)合理的市場(chǎng)報(bào)價(jià)來(lái)體現(xiàn)。因此,很多品牌度頗高的水泥罐制造廠,在制定產(chǎn)品價(jià)格時(shí),會(huì)充分將品牌因素納入考慮范圍。
3、市場(chǎng)行情。水泥罐的市場(chǎng)報(bào)價(jià)并非沒(méi)有范圍可參考,為了規(guī)范市場(chǎng),擯棄亂定價(jià)的現(xiàn)象,行業(yè)內(nèi)出臺(tái)了相關(guān)的報(bào)價(jià)制度。而且,根據(jù)市場(chǎng)行情不同,水泥罐每年的市場(chǎng)定價(jià)都會(huì)略有浮動(dòng)。
油罐的蒸發(fā)損失
在輸油過(guò)程中,油品的損失是不可避免的。這種損失主要為油罐的蒸發(fā)損失。所謂蒸發(fā)就是油罐表面油品氣化的現(xiàn)象。當(dāng)罐內(nèi)氣體的壓力增高超過(guò)呼吸閥控制壓力時(shí),油蒸氣溢入大氣構(gòu)成了損失。這種損失的大小主要與油品的溫度及壓力有關(guān):
⑴ 油品的溫度及壓力的影響溫度越高、壓力越低,則蒸發(fā)量就大;反之則少。
⑵ 油罐的結(jié)構(gòu)形式及油罐液面蒸發(fā)面積的影響,當(dāng)油罐抗壓能力強(qiáng)及油罐蒸發(fā)液面小,則蒸發(fā)的量就小。反之,抗壓能力小、油罐蒸發(fā)液面大,蒸發(fā)量就大。

⑶ 蒸發(fā)損失與罐內(nèi)液面上空間的氣體流通情況,以及空氣中含蒸發(fā)氣體的多少等有關(guān)。當(dāng)液面上氣體的流動(dòng)速度快,和空氣中所含蒸發(fā)氣體少,則蒸發(fā)量加快。
⑷ 蒸發(fā)損失與油罐的操作有很大關(guān)系,在操作中油位變化頻繁,則加速蒸發(fā)損失。

注冊(cè)資金:伍拾萬(wàn)元
聯(lián)系人:史修峰
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