德國大眾潤滑油|禎石嘉貿(mào)易|DZ德國大眾潤滑油優(yōu)勢

DZ德國大眾香港石化有限公司授權(quán)，德國大眾潤滑油，以下簡稱DZ德國大眾

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汽車潤滑油使用的幾大誤區(qū)

誤區(qū)一：潤滑油能多加就多加    潤滑油量應該控制在機油尺的上、下刻度線之間為好。因為潤滑油過多就會從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭。這些積炭會提高發(fā)動機壓縮比，增加產(chǎn)生爆震的傾向；積炭在汽缸內(nèi)呈紅熱狀態(tài)還容易引起早燃，如落入汽缸會加劇汽缸和活塞的磨損，還會加速污染潤滑油。其次，潤滑油過多增加了曲軸連桿的攪拌阻力，使燃油消耗增大。     誤區(qū)二：什么時候潤滑油變黑了，就該換油了    這種理解并不quan面。對于沒有加清靜分散劑的潤滑油來說，顏色變黑的確是油品已嚴重變質(zhì)的表現(xiàn)，但現(xiàn)代汽車使用的潤滑油一般都加有清靜分解劑。這種清靜劑將粘附在活塞上的膠膜和黑色積炭洗滌下來，并分散在油中，DZ德國大眾潤滑油優(yōu)勢，減少發(fā)動機高溫沉淀物的生成，故潤滑油使用一段時間后顏色容易變黑，DZ德國大眾潤滑油優(yōu)勢，但這時的油品并未完全變質(zhì)。

礦油基礎油由油提煉而成。潤滑油基礎油主要生產(chǎn)過程有：常減壓蒸餾、脫瀝青、精制、脫蠟、白土或加氫補充精制。1995年修訂了中國現(xiàn)行的潤滑油基礎油標準，主要修改了分類方法，并增加了低凝和深度精制兩類基礎油標準。礦物型潤滑油的生產(chǎn)，最重要的是選用很佳的油。

礦物基礎油的化學成分包括高沸點、高分子量烴類和非烴類混合物。其組成一般為烷烴（直鏈、支鏈、多支鏈）、環(huán)烷烴（單環(huán)、雙環(huán)、多環(huán)）、芳烴（單環(huán)芳烴、多環(huán)芳烴）、環(huán)wan基芳烴以及含氧、含氮、含硫有機化合物和膠質(zhì)、瀝青質(zhì)等非烴類化合物。生物基礎油（植物油）正越來越受歡迎，DZ德國大眾潤滑油優(yōu)勢，它可以生物降解而迅速的降低環(huán)境污染。合成潤滑油具有低溫性能優(yōu)異，潤滑性能好和使用壽命長等特點，可適用于高負荷、高轉(zhuǎn)速、高真空、高能輻射和強氧化介質(zhì)等環(huán)境。由于當今上所有的工業(yè)企業(yè)都在尋求減少對環(huán)境污染的措施，而這種”天然”潤滑油正擁有這個特點，雖然植物油成本高，但所增加的費用足以抵消使用其它礦物油、合成潤滑油所帶來的環(huán)境治理費用。根據(jù)油的性質(zhì)和加工工藝分類分為石蠟基基礎油、中間基基礎油、環(huán)wan基基礎油