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鐵路道岔鋪設(shè)施工:施工準(zhǔn)備。在道岔鋪設(shè)前進(jìn)行相關(guān)資料的交接,交接資料包括 CPII點(diǎn)及線路中樁、水準(zhǔn)點(diǎn)等控制點(diǎn),路基基礎(chǔ)資料如路基強(qiáng)度報(bào)告等。道岔進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收完畢。道岔應(yīng)在制造廠內(nèi)進(jìn)行預(yù)組裝和調(diào)試,按廠內(nèi)組裝試鋪驗(yàn)收技術(shù)條件的規(guī)定檢驗(yàn)合格,并在各部分打上組合標(biāo)記;道岔出廠時(shí),應(yīng)提供鋪設(shè)圖,煤礦井下道岔供應(yīng)商,并有質(zhì)檢部門簽發(fā)出廠合格證,煤礦井下道岔型號(hào),其標(biāo)識(shí)和包裝應(yīng)符合相關(guān)的規(guī)定。

鐵路道岔鋪設(shè)施工:施工方法。道碴攤鋪是岔位位臵按道岔尺寸補(bǔ)足相應(yīng)的底碴和面碴,使道床基本達(dá)到設(shè)計(jì)高程,減少起道對(duì)道岔質(zhì)量的影響。為使道床密度達(dá)到規(guī)定要求,使用壓路機(jī)壓實(shí),壓實(shí)時(shí)由外側(cè)向內(nèi)側(cè)縱向作業(yè),河南煤礦井下道岔,重疊壓實(shí)不小于50cm,達(dá)到平整無明顯痕跡。道岔軌距 需要考慮加寬的部位有:基本軌前接頭處軌距、尖軌尖端軌距、尖軌跟端直股及側(cè)股軌距、導(dǎo)曲線中部軌距、導(dǎo)曲線終點(diǎn)軌距。

道岔鋪設(shè)技術(shù)具體規(guī)定:道岔鋪設(shè)軌面應(yīng)與連接的主要線的軌面一致,煤礦井下道岔廠,與另的軌面高差,可自道岔后普通軌枕起至警沖標(biāo)止的范圍內(nèi)順接。道岔應(yīng)按現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)圖或設(shè)計(jì)圖鋪設(shè)。道岔鋪設(shè)鋼軌接頭處的岔枕間距應(yīng)于區(qū)間軌道同類性鋼軌接頭處軌枕間距一致,并使軌縫位于間距的中心。單開道岔的岔枕 應(yīng)在直股外側(cè)取齊。道岔岔心所形成的角,稱為轍叉角,它有大有小。道岔號(hào)碼(N)代表了道岔各個(gè)部分的主要尺寸,通常用轍叉角(α)的余切值來表示,即N=cotα=FE/AE。


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