強(qiáng)夯滿夯如何搭接、久森強(qiáng)夯、滿夯

      強(qiáng)夯法處理地基是20世紀(jì)60年代由法國(guó)Menard技術(shù)公司首先創(chuàng)用的，這種方法是將很重的錘（一般為100～400kN）從高處自由落下（落距一般為6～40m）給地基以沖擊力和振動(dòng)，從而提高地基土的強(qiáng)度并降低其壓縮性。此法最初僅用于加固砂土和碎石土地基。經(jīng)過(guò)十幾年的應(yīng)用與發(fā)展，它已適用于加固從礫石到黏性土的各類地基土，這主要是由于施工方法的改進(jìn)和排水條件的改善，強(qiáng)夯法由于具有效果顯著、設(shè)備簡(jiǎn)單、施工方便、適用范圍廣、經(jīng)濟(jì)易行和節(jié)省材料等優(yōu)點(diǎn)，很快傳播到各地。

黃土作為形成地表覆蓋層的次生物質(zhì)，其分布相當(dāng)廣泛。在我國(guó)黃土覆蓋面積多達(dá)60萬(wàn)km2，占國(guó)土面積的6%以上，其中西北黃土高原是我國(guó)濕陷性黃土最集中的地區(qū)。因此，對(duì)濕陷性黃土的處理以及技術(shù)、經(jīng)濟(jì)上的探討，是一個(gè)既現(xiàn)實(shí)而又迫切需要解決的問(wèn)題，強(qiáng)夯法處理濕陷性黃土地基技術(shù)在建設(shè)中大量運(yùn)用并取得巨大的成就。

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強(qiáng)夯作業(yè)安全措施：

1、應(yīng)經(jīng)常檢查維修和保養(yǎng)好強(qiáng)夯機(jī)具，力求將隱患在萌芽狀態(tài)。

2、施工現(xiàn)場(chǎng)必須統(tǒng)一指揮，起重指揮人員的指揮信號(hào)要明確，司機(jī)應(yīng)按指揮信號(hào)進(jìn)行操作。

3、起重機(jī)停穩(wěn)，并將夯錘對(duì)好坑位后方可進(jìn)行強(qiáng)夯操作。

4、起吊夯錘時(shí)速度要均勻，夯錘及掛鉤不得碰吊臂。在吊桿臂的適當(dāng)位置捆綁廢汽車外胎進(jìn)行保護(hù)

5、從夯錘提升到夯錘落下，機(jī)下人員必須離開夯點(diǎn)20m以外，非工作人員應(yīng)遠(yuǎn)離夯點(diǎn)30m以外。嚴(yán)禁在起重機(jī)正前方和起重機(jī)臂桿下站立。

6、掛鉤人員在完成掛鉤工作后，應(yīng)站在安全位置，觀察夯錘提升情況，滿夯，等待下次掛鉤。

7、夯錘起升后，起重指揮人員及駕駛員要密切注意夯錘運(yùn)動(dòng)情況，低能量滿夯，防止在脫鉤裝置失靈的情況下，發(fā)生夯錘上升過(guò)高引起事故。若夯錘不能落下，必須及時(shí)進(jìn)行處理。

8、當(dāng)夯錘即將升到的高度時(shí)，應(yīng)稍微停一下，待錘不動(dòng)后再繼續(xù)提升，直到脫鉤落下。

9、夯錘上升時(shí)，不得旋轉(zhuǎn)，如發(fā)生旋轉(zhuǎn)，應(yīng)立即停止起落，滿夯四分之一搭接怎么計(jì)算，及時(shí)采取措施使其恢復(fù)正常狀態(tài)后進(jìn)行工作。

10、夯錘在起吊過(guò)程中，嚴(yán)禁中途變速及倒轉(zhuǎn)，如遇特殊情況，可拉開脫鉤器，強(qiáng)夯滿夯如何搭接，等錘落下后再進(jìn)行處理。

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強(qiáng)夯方案設(shè)計(jì)

施工前，先對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行試夯，經(jīng)檢測(cè)合格后，根據(jù)試夯區(qū)的施工參數(shù)進(jìn)行大范圍施工。強(qiáng)夯施工參數(shù)的確定依據(jù)場(chǎng)地的地質(zhì)條件，主要參數(shù)有：?jiǎn)吸c(diǎn)夯擊能、夯擊遍數(shù)、夯擊間隔時(shí)間、夯點(diǎn)布置及夯距等。

（1）夯錘：采用錘重33T，落距18.20m。布置四個(gè)排氣孔，氣孔直徑250mm。

（2）夯擊次數(shù)：按試夯時(shí)記錄的夯擊次數(shù)以及夯沉量關(guān)系曲線確定，同時(shí)滿足以下要求：1）采用單擊夯擊能量為6000KN.m，

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