強(qiáng)夯隊(duì)、久森強(qiáng)夯、機(jī)場強(qiáng)夯隊(duì)

1、雨季施工時(shí)應(yīng)該采取措施防止場地積水，導(dǎo)致土質(zhì)變軟以致出現(xiàn)擠出現(xiàn)象，降低強(qiáng)夯效率

2、施工現(xiàn)場的道路設(shè)施必須要做到排水通暢，要阻止地表水進(jìn)入基槽，整個(gè)場地區(qū)域要做到排水通暢

3、雨季施工的突發(fā)性，雨季施工具有不定期或不可預(yù)見性，由于天氣等惡劣氣象不期而至，這就要加強(qiáng)施工準(zhǔn)備及防雨措施的及早進(jìn)行、預(yù)防

4、雨季施工時(shí)應(yīng)采納辦法避免場所積水，致使土質(zhì)變軟，致使呈現(xiàn)擠呈景象，下降強(qiáng)夯作用

5、雨季施工時(shí)要對(duì)強(qiáng)夯區(qū)域進(jìn)行外表碾壓要做好排水和等措施，如果強(qiáng)夯過程中沒有將土地中的空隙水排出，土體的空隙率會(huì)很高、密度很差，場地經(jīng)常強(qiáng)夯后無法達(dá)到設(shè)計(jì)要求

6、雨天施工同時(shí)帶有突擊性，因?yàn)橛晁畬?duì)建筑結(jié)構(gòu)建筑材料和地基基礎(chǔ)的沖刷或浸泡具有嚴(yán)重的破壞性，機(jī)場強(qiáng)夯隊(duì)，必須迅速的及時(shí)保護(hù)，才能避免給工程造成損失

7、雨期施工往往持續(xù)時(shí)間長，經(jīng)常阻礙施工順利的進(jìn)行，延誤工期，因此施工管理員必須要有充分的規(guī)劃，事先做好雨期施工的工作安排

8、觀察近期的天氣預(yù)報(bào)提前做好防范等措施，對(duì)建在工程及時(shí)加固

9、夜間遇到下雨時(shí)應(yīng)立即停止現(xiàn)場施工，施工部位及工具材料必須用防雨布遮蓋

10、為防止基地浸泡應(yīng)提前做好集水井或排水溝等防護(hù)措施

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施工工藝

1)平整場地：為便于強(qiáng)夯施工，施工機(jī)具進(jìn)入場地前，先用推土機(jī)平整場地。

2）鋪砂墊層：在強(qiáng)夯中，由于波在傳播過程中在不同土層間有反射和折射作用，表面的多次反射使表層土體疏松，同時(shí)瑞利波的豎向分量也起著松動(dòng)表層的作用。因此，在地表有飽和細(xì)顆粒土和地下水位較高時(shí)，宜在表面鋪設(shè)1.0-2.0m的砂石，不僅可作為承受強(qiáng)夯機(jī)械的持力層，又可減少由于沖擊波而造成的上部土層的松動(dòng)，此外，還可加速強(qiáng)夯產(chǎn)生的超靜水壓力的消散。

3)夯點(diǎn)的定位：強(qiáng)夯前，應(yīng)采用小木樁或服役期 石灰標(biāo)出首遍夯擊點(diǎn)的位置，其偏差不大于50mm并測量地面高程。

4)吊機(jī)就位進(jìn)行強(qiáng)夯：吊機(jī)就位，測量夯前錘頂高程，然后按施工設(shè)計(jì)圖的次序進(jìn)行強(qiáng)夯。

5)強(qiáng)夯過程的地基處理：大面積施工時(shí)，夯實(shí)一遍后，如場地為粗粒土就用推土機(jī)將其推平壓實(shí)。細(xì)粒土要等孔隙水壓力部分消散后，擊坑內(nèi)能填粗粒土為好，或用場地的土推平壓實(shí)。Z后一遍夯完后，將場地平整到設(shè)計(jì)高程，由壓路機(jī)壓實(shí)。

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      強(qiáng)夯施工機(jī)具較簡單，主要由夯錘、強(qiáng)夯機(jī)及脫鉤裝置組成。強(qiáng)夯法施工和強(qiáng)夯機(jī)是緊密聯(lián)系在一起的，強(qiáng)夯隊(duì)，隨著強(qiáng)夯技術(shù)的發(fā)展，強(qiáng)夯機(jī)具也同步發(fā)展。

      夯錘一般有填入式、組合拼裝式和現(xiàn)澆整體式，其外形主要有方形、梨形和圓形，方形夯錘由于在連續(xù)夯擊時(shí)對(duì)位困難，基本已被淘汰。為減小夯錘底面的真空吸附力，錘中留有孔道，作為上下面的通氣孔；為解決土的飛濺問題，有把夯錘作成羊角錘；還有為減小多次夯擊時(shí)夯錘起吊困難，將夯錘底面做成凹形。

       強(qiáng)夯機(jī)作業(yè)性能的好壞和施工能力的高低，直接影響著強(qiáng)夯工程的安全、進(jìn)度、效益以及強(qiáng)夯工藝的發(fā)展。國外強(qiáng)夯機(jī)主要有三大類，分別為三角形固定桁架臂架式、三角井字架式和大噸位安裝用起重機(jī)。1975年，法國梅納公司為完成法國尼斯機(jī)場一條經(jīng)填海形成的填土厚8m~18m，原海底為松軟的粉土，厚50m~80m，要求加固深度達(dá)40m，研究開發(fā)了起重量為2，000kn，提升高度為25m，高填方強(qiáng)夯隊(duì)，自重5，500kn，具有186個(gè)輪胎的三角形固定桁架臂強(qiáng)夯機(jī)，這是迄今為止上z大的強(qiáng)夯施工機(jī)械。但由于自重和外形尺寸過大，港口強(qiáng)夯隊(duì)，186個(gè)輪胎的均載和轉(zhuǎn)彎協(xié)調(diào)不易很好實(shí)現(xiàn)，加上對(duì)施工場地要求過高等原因，使該設(shè)備再未應(yīng)用于其它強(qiáng)夯工程。

      目前強(qiáng)夯機(jī)現(xiàn)在已呈現(xiàn)二極發(fā)展趨勢(shì)：即高能力，大夯擊能量和低能量、小能級(jí)；強(qiáng)夯機(jī)的多用途發(fā)展也將是一種新的趨勢(shì)。同時(shí)以微電子為重要標(biāo)志的電子化和信息化互動(dòng)將應(yīng)用于強(qiáng)夯施工設(shè)備上，從而可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離控制，提高施工作業(yè)的安全性和防患人為誤動(dòng)作。實(shí)現(xiàn)強(qiáng)夯和打樁自動(dòng)下沉量測量、判定，真正體現(xiàn)強(qiáng)夯的信息化施工能力；節(jié)能和環(huán)保是工程機(jī)械的發(fā)展要求和總趨勢(shì)，因此，新型強(qiáng)夯機(jī)以降低發(fā)動(dòng)機(jī)排放，提高液壓系統(tǒng)效率，減少鋼絲繩消耗為目標(biāo)，使強(qiáng)夯機(jī)技術(shù)發(fā)展方向完全達(dá)到低排放，低消耗，率作業(yè)。

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