柜車裝卸登車橋_巴音郭楞移動(dòng)式登車橋_金力機(jī)械經(jīng)驗(yàn)豐富

濟(jì)南金力液壓機(jī)械有限公司是一家從事機(jī)械設(shè)備制造、銷售、安裝的規(guī)范化企業(yè)，企業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)品有非標(biāo)定制液壓升降平臺(tái)、液壓登車橋、大噸位升降平臺(tái)、綠籬修剪機(jī)等機(jī)械設(shè)備。公司不斷研發(fā)創(chuàng)新產(chǎn)品，不斷拓展國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)。依靠自主創(chuàng)新，不斷研發(fā)新產(chǎn)品，柜車裝卸登車橋，專于為用戶量身設(shè)計(jì)制造，公司真誠(chéng)歡迎各界人士前來參觀洽談。

登車橋——各種登車橋的的詳細(xì)說明

登車橋可以大致分為3種，主要是嵌入式登車橋、臺(tái)邊式登車橋、移動(dòng)式登車橋。

一、嵌入式登車橋

嵌入式登車橋就是嵌入裝卸貨操作平臺(tái)的登車橋，換言之就是安裝好的登車橋主版面與裝卸貨操作平臺(tái)的上平面呈水平的，這樣就可以使登車橋完全融合于平臺(tái)上，即使在沒有進(jìn)行裝卸作業(yè)時(shí)，也不會(huì)影響到升降平臺(tái)的其他的工作任務(wù)。這種登車橋在使用時(shí)相當(dāng)?shù)谋憷?，也是非常的快捷的，在我們的日常生活中這種登車橋也是最為常見的。

二、臺(tái)邊式登車橋

臺(tái)邊式登車橋是直接安裝在裝卸平臺(tái)前端邊緣的位置。這樣就不必在裝卸貨物操作平臺(tái)上開挖或是預(yù)留坑位了，對(duì)建筑結(jié)構(gòu)基本無改動(dòng)，同時(shí)臺(tái)邊式可以根據(jù)不同的情況進(jìn)行相應(yīng)的改動(dòng)，比如是可以在一定范圍內(nèi)向上或是向下調(diào)節(jié)，能夠滿足大多數(shù)裝卸貨物平臺(tái)安裝使用。

三、移動(dòng)式登車橋

移動(dòng)式登車橋是一種專門用于現(xiàn)場(chǎng)無裝卸或是需要流動(dòng)裝卸貨物的場(chǎng)所。它是一種特別急用的登車橋，非常的便利，柜車裝卸登車橋，主要一個(gè)人操作就可以完成，博爾塔拉移動(dòng)式登車橋，是一種很實(shí)用的登車橋。

濟(jì)南金力液壓機(jī)械有限公司是一家從事機(jī)械設(shè)備制造、銷售、安裝的規(guī)范化企業(yè)，企業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)品有非標(biāo)定制液壓升降平臺(tái)、液壓登車橋、大噸位升降平臺(tái)、綠籬修剪機(jī)等機(jī)械設(shè)備。

移動(dòng)登車橋產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

采用異型鋼管，臺(tái)面采用菱形網(wǎng)格板，防滑(網(wǎng))板。它的波形鋼格網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，充分保證了的防滑性能，使叉車有更好的爬坡性和可操縱性。配置的剎車墊(可有效防止貨車裝卸時(shí)液壓登車橋移位)?？烧{(diào)節(jié)長(zhǎng)度的索鏈能方便地鉤住貨車，使登車橋與貨車始終緊密貼合.

濟(jì)南金力液壓機(jī)械有限公司是一家從事機(jī)械設(shè)備制造、銷售、安裝的規(guī)范化企業(yè)，企業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)品有非標(biāo)定制液壓升降平臺(tái)、液壓登車橋、大噸位升降平臺(tái)、綠籬修剪機(jī)等機(jī)械設(shè)備。公司不斷研發(fā)創(chuàng)新產(chǎn)品，不斷拓展國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)。依靠自主創(chuàng)新，不斷研發(fā)新產(chǎn)品，專于為用戶量身設(shè)計(jì)制造，公司真誠(chéng)歡迎各界人士前來參觀洽談。

新款移動(dòng)式登車橋與老款移動(dòng)式登車橋的區(qū)別

    1、新款移動(dòng)式登車橋主體骨架是工字鋼，標(biāo)準(zhǔn)顏色為整體紅色；老款移動(dòng)式登車橋主體骨架是方管。標(biāo)準(zhǔn)顏色為主體綠色，護(hù)欄黃色。

    2、新款移動(dòng)式登車橋前端搭板與橋體為一個(gè)整體，柜車裝卸登車橋，不可翻轉(zhuǎn)。支撐腿可折疊，為不受力支撐腿，只承重登車橋本身的重量；      搭板與橋體為活動(dòng)連接，可翻轉(zhuǎn)。支撐腿不可折疊，為受力支撐腿，可承重登車橋和叉車及貨物的重量，靜載可承重28噸。

    3、新款移動(dòng)式登車橋平臺(tái)部分不可加寬，只能整體加寬；新款移動(dòng)式登車橋平臺(tái)部分可加寬，也能整體加寬。

    4、新款移動(dòng)式登車橋過渡板與橋體為一個(gè)整體，不可翻轉(zhuǎn)；老款移動(dòng)式登車橋過渡板與橋體為活動(dòng)連接，可翻轉(zhuǎn)。

    5、新款移動(dòng)式登車橋兩側(cè)護(hù)欄是方管；老款移動(dòng)式登車橋兩側(cè)護(hù)欄是槽鋼。

    6、新款移動(dòng)式登車橋格柵板為雙向格柵板，用螺絲固定；老款移動(dòng)式登車橋格柵板為單向格柵板，用焊接固定。