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特別是與新建道路工程同時施工時,一般多為修路單位做好二灰結(jié)石層后,管道工程才開挖溝槽,一般管道設(shè)計埋深為1.5M左右,實際只需挖0.8-1M左右,溝槽又窄又淺,增強管規(guī)格,回填很難達(dá)到要求,路面層壓實時,很容易造成管道破裂,亦會影響道路工程質(zhì)量。
另外,增強管規(guī)格,溝底應(yīng)保證不小于100MM的砂墊層厚度,特別在老城區(qū),增強管,溝底建筑垃圾較多,必須嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范,增強管規(guī)格,保證回填質(zhì)量,使管道能安全運行。由于U—PVC自身管材的限制,管溝開挖應(yīng)盡量選擇在人行道或綠化帶下進行,避免埋設(shè)在快車道下。

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翻料架翻料動作由氣缸通過氣路控制來實現(xiàn),翻料架設(shè)有一個限位裝置,當(dāng)切割鋸切斷管材后,管材繼續(xù)輸送,經(jīng)時后,氣缸進入工作,實現(xiàn)翻料動作,達(dá)到卸料目的。卸料后經(jīng)延數(shù)秒自動復(fù)位,等待下一循環(huán)。
擠出模頭部分:經(jīng)壓實、熔融、混煉均化的PVC,有后續(xù)物料經(jīng)螺桿推向模頭,擠出模頭是管材成型的關(guān)建部件。

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纖維纏繞機的選擇由生產(chǎn)管的規(guī)格來決定,按管材的直徑大小選擇線盤的線錠數(shù)。管直徑不大時,可用16支紗,兩線盤的 線錠數(shù)相等,纏繞網(wǎng)格的線夾角可以是60°或90°,工作轉(zhuǎn)速在2m/min左右,用直流電動機驅(qū)動,速度可調(diào)。
加熱裝置可用電阻加熱或熱風(fēng)循環(huán)加熱。作用是讓纏繞在內(nèi)層管表面的化學(xué)纖維受熱收縮,緊貼在管外表面;另外,塑料內(nèi)層管表面受熱熔融,有利于管外層熔料與內(nèi)層管外表面的覆合,牢固結(jié)合成一體。


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