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大型低溫制冷設(shè)備獲突破:
近日,國科院理化技術(shù)研究所大型低溫制冷設(shè)備研制專項取得新進展,10kW/20K大型低溫制冷系統(tǒng)在理化所廊坊基地成功運行,并基于遠程控制實現(xiàn)了整機自動開關(guān)機及連續(xù)72小時穩(wěn)定運行和性能測試。測試結(jié)果顯示,該大型低溫制冷系統(tǒng)的主要性能指標達到制冷量310kW/20K,制冷設(shè)備批發(fā),透平效率370%。


冷庫不僅從設(shè)計和布局經(jīng)受檢驗,而且對社會、經(jīng)濟和文化環(huán)境也應(yīng)作好。只有這樣才有可能采用最適應(yīng)的技術(shù)和設(shè)備創(chuàng)造出一個新的設(shè)計,為了符合冷庫或冷鏈的作用要求,還必須研究冷藏間和在冷藏間以外兩方面的情況,這是極其重要的。多年來在許多情況下從冷庫的現(xiàn)場設(shè)計開始,以及冷藏降溫達到要求的儲藏溫度結(jié)束為止所取得的經(jīng)驗表明,正確的途徑是在調(diào)研時精心地規(guī)定所需要的項目,以此來決定冷庫提供服務(wù)的形式、設(shè)計要求和需要設(shè)備,以達到預(yù)期目的。其他環(huán)節(jié)是冷庫操作問題,這項工作原是由負責(zé)承包商移交下來的。顯然,壓縮機的操作和維修的培訓(xùn),不僅僅是冷庫操作管理的一部分。產(chǎn)品知識、操作規(guī)程、適當(dāng)?shù)募庸ぴO(shè)備與管理程序是造成冷庫經(jīng)營成功不可缺少的因素。


壓縮機組故障原因分析:
壓縮機吸排氣閥破裂
從故障現(xiàn)象可以看出,造成壓縮機吸排氣閥破裂的主要原因是機組水側(cè)系統(tǒng)破裂,水進人壓縮機,形成液擊而導(dǎo)致閥片打壞。
水側(cè)系統(tǒng)破裂主要有兩種情況:
?、贆C組在制冷運行時,水系統(tǒng)發(fā)生斷流現(xiàn)象,由于有些用戶私自將流量開關(guān)短接,機組不能進行保護動作,水側(cè)熱交換器(特別是滿液式熱交換器)內(nèi)部水結(jié)冰而導(dǎo)致?lián)Q熱銅管凍裂,以致水氟互混,水進入壓縮機形成液擊造成損壞。
?、诙荆评湓O(shè)備批發(fā),用戶不使用機組時,沒有按照規(guī)范操作,濟寧制冷設(shè)備,將水側(cè)換熱器內(nèi)部的冷凍水放掉或者沒有進行相應(yīng)的防凍措施,水側(cè)熱交換器內(nèi)部水結(jié)冰而導(dǎo)致?lián)Q熱銅管凍裂,以致水氟互混,等機組再次開機時,水進人壓縮機造成塤壞。



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