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TCK.W 檢測系統(tǒng) 的不斷進步,使各國用戶產(chǎn)生了濃厚的興趣。2013年新加坡的花柏山索道,一次使用TCK.W系統(tǒng) 對鋼絲繩進行在線自動監(jiān)測,取得了良好的應(yīng)用效果。2015年新建成的圣淘沙索道,再次采購TCK.W 設(shè)備,調(diào)試中就檢測出瑞士產(chǎn)的新鋼絲繩上存在7處損傷,并得到全部驗證。“TCK.W 是很好的檢測系統(tǒng),為我們索道的安全運行提供了科學(xué)保障?!笔ヌ陨忱|車公司總工Johnson說。新加坡用戶的效應(yīng),加速了TCK.W 進軍歐美索道市場的前進步伐,使中國創(chuàng)造技術(shù),開始走向歐洲的索道市場。







朔州鋼絲繩探傷源于竇毓棠、竇柏林父子兩代人的共同夢想。竇毓棠生前曾擔(dān)任國家一機械工業(yè)部礦山機械研究院總工程師,深知鋼絲繩無損檢測 是一道困擾的百年難題。1984年竇毓棠離休后,獲國家自然科學(xué)金資助,在之后20年漫長的研究工作中,他默默忍受一次又一次痛苦的失敗,艱難探索夢想的。
功夫不負(fù)有心人。他先后發(fā)現(xiàn)了空間磁場矢量態(tài)勢的變化和運動規(guī)律,創(chuàng)立了“空間磁場矢量合成”新原理,發(fā)現(xiàn)了“弱磁檢測 ”新方法,發(fā)明了“竇氏傳感器”新技術(shù)。
為了將年逾八十的老父親的夢想付諸實現(xiàn),讓中國創(chuàng)造的的弱磁檢測技術(shù)用于安全生產(chǎn)領(lǐng)域,2004年,竇柏林從北京回到洛陽創(chuàng)業(yè),并邀請不同技術(shù)領(lǐng)域的工程師,結(jié)合新的計算機軟、硬件技術(shù)和數(shù)模分析技術(shù),將弱磁檢測技術(shù) 進行深度的市場化開發(fā),研制出適用于不同領(lǐng)域的四個種類共計26個規(guī)格型號的鐵磁性物質(zhì)無損檢測設(shè)備。

從三個方面帶您了解我們威爾若普生產(chǎn)的朔州鋼絲繩探傷:
1、技術(shù)地位國際:上的鋼絲繩無損探傷技術(shù),斷絲,磨 損,銹蝕,疲勞等各種損傷定量檢測。我們榮獲美國海洋石油科技大會技術(shù)創(chuàng)新獎。
2、技術(shù)支持力量強大:公司有專業(yè)的技術(shù)分析團隊,對市場反饋的檢測信息進行分析并出具專業(yè)的報告,為客戶鋼絲繩使用提供科學(xué)依據(jù)。
3、技術(shù)平臺十分廣闊:技術(shù)創(chuàng)新:發(fā)明弱磁檢測新技術(shù)。突破1:完成從定性檢測到定量檢測的突破;突破2:在線實時高速自動檢測替代定期檢測。

注冊資金:陸佰萬元整
聯(lián)系人:胡女士
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