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汽車(chē)彈性元件有:鋼板彈簧,螺旋彈簧,扭桿彈簧,氣體彈簧(包括空氣tan簧和油氣tan簧),橡膠彈簧。鋼板彈簧是汽車(chē)懸架中應(yīng)用最廣泛的一種彈性元件,本身能兼起導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的作用,并且由于彈簧各片之間的摩擦而起到一定的減振作用。



螺旋彈簧廣泛應(yīng)用于獨(dú)立懸架,特別是前輪獨(dú)立懸架中,本身沒(méi)有減振作用,因此懸架中還要另裝減振器,此外,螺旋彈簧只能承受垂直載荷,汽車(chē)彈簧制造廠,因此還須設(shè)導(dǎo)向機(jī)構(gòu)以傳遞垂直力以外的各種力和力矩。
壽命——不敢恭維
宣傳中說(shuō)可以延長(zhǎng)避震器和彈簧的更換周期,我想這個(gè)宣傳手法有點(diǎn)沒(méi)話找話說(shuō)的意思,彈簧這東西,基本上是車(chē)都?jí)牧速u(mài)了,彈簧和避震器還健在,特別是彈簧。先不說(shuō)彈簧是否能與車(chē)誰(shuí)的壽命長(zhǎng),就單聊這個(gè)緩沖器和鋼材哪種材料的壽命更長(zhǎng)呢?雖然我們暫時(shí)還沒(méi)有那么長(zhǎng)時(shí)間去驗(yàn)證,但從主觀角度來(lái)說(shuō),這個(gè)東西肯定沒(méi)有原廠彈簧的壽命長(zhǎng)。


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